Lascia perdere...Il verro è l'ultima cosa o la prima! Nel tuo caso l'ultima!! (chiaro no?!! )

CERO ha scritto:Lascia perdere...Il verro è l'ultima cosa o la prima! Nel tuo caso l'ultima!! (chiaro no?!! )

Direi chiarissimo....

Io ho rinunciato al verro idraulico solo perche' sulla presa di forza ci voglio mettere l'overdrive, altrimenti sarei andato di Red Winches senza pensarci due volte!
Se elettrico deve essere, metterei qualcosa di gamma medio alta, per lo meno hai buone possibilita' che quando serve funzioni. E comunque curerei molto l'installazione e l'impianto. Sul paraurti... Va un po' a gusti, a me la fioriera non piace, io monterei un equipe tubolare o un paraurti tipo Devon o AFN. Anche quelli messi in vendita da Zukuss su AL sembrano molto belli, ma perdi un po' di angolo di attacco.

Guybrush Treepwood ha scritto:Io ho rinunciato al verro idraulico solo perche' sulla presa di forza ci voglio mettere l'overdrive, altrimenti sarei andato di Red Winches senza pensarci due volte!
Se elettrico deve essere, metterei qualcosa di gamma medio alta, per lo meno hai buone possibilita' che quando serve funzioni. E comunque curerei molto l'installazione e l'impianto. Sul paraurti... Va un po' a gusti, a me la fioriera non piace, io monterei un equipe tubolare o un paraurti tipo Devon o AFN. Anche quelli messi in vendita da Zukuss su AL sembrano molto belli, ma perdi un po' di angolo di attacco.

.....da come scrivevano pensavo che scongliassi il verro idraulico !!!.....io l' ho usato per lavoro e non ha fine........hai pensato a un serbatoio separato con pompa elettrica e verro idraulico ??.....bastano pochi litri di olio una volta riempito l' impianto e sistemare il serbatoio fuori dall' auto magari nel passaruota....

sandrov ha scritto:.....da come scrivevano pensavo che scongliassi il verro idraulico !!!.....io l' ho usato per lavoro e non ha fine........hai pensato a un serbatoio separato con pompa elettrica e verro idraulico ??.....bastano pochi litri di olio una volta riempito l' impianto e sistemare il serbatoio fuori dall' auto magari nel passaruota....

Scherzi? Ne sono innamorato! Avevo pensato alla soluzione che citi, ma non mi entusiasma... Troppe perdite di potenza fra alternatore, batteria, motore elettrico, pompa, ecc.. Alla fine per sviluppare 6 cavalli ne chiedi 20 al motore... Per non parlare degli ingombri che mi troverei a dover gestire mettendomi nel cassone tutto quell'armamentario. No, se non posso usare la PTO vado di elettrico.

pompa servosterzo maggiorata?!

Dani4x4 ha scritto:pompa servosterzo maggiorata?!

E' un compromesso dignitoso, ha il difetto che costa quasi come la PTO ma le prestazioni sono decisamente inferiori.