oggi ho mandato una mail ad una agenzia per una richiesta di preventivo su le omologazioni
sembra riescano ad omologare tutto e in regola
stiiamo a vedere
Omologazioni
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Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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ascolto interessato.. i prezzi come sono??anche in mp
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
Sopra alla panda il maiale la sfonda e canta...sotto la panda il maiale scoppia e crepa PANZONECOGLIONE n.p.p.d.c. fans club! In ogni posto...ce un coglione!...e in Altri..molto più di uno!!!!! |
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Per i prezzi quando saprò qualcosa.... Ti dirò !!
Fiasco hai dei consigli? Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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Si, ma non te li dice perché hai tirato il culo per la cena zeneise!!! C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Attendo nuove......
Marco, Discovery 200 TDI '92
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la risposta e sul sito, una misura di gomme, verriccello, paraurti ant e post uso gravoso piu snorkel 870+iva euro
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beh, mi auguro che Luccre abbia chiesto qualche particolare in più.
Marco, Discovery 200 TDI '92
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se la legge non lo consente...questi pagano gli ingenieri...non ce tanto da capire...poi ti chiamano come a varese
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Il problema non è la legge ma il fatto che in Italia ogni motorizzazione fa a modo suo
Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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Ho palato con il personaggio e mi dice che tramite numero di telaio riesce a risalire se in Italia altre vetture dello stesso lotto hanno già ottenuto le omologazioni richieste e con ciò per comparazione può omologare anche la mia.
Devo valutare ancora alcuni aspetti, ma probabilmente farò il lavoro. Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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Tienici informati, interessa molto anche a me per 9.00 o 35" e verro Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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voi lottate per le 35 3 le 9, io sul range devo sbattermi per le 235 85 16 che il defo monta di serie e nessuno di voi cagacazzi vuole....
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Allora i prezzi li trovate sul sito.
Il pacchetto completo è: una misura di gomme, paraurti uso gravoso avanti e retro, snorkel, verricello. Si possono aggiungere altre omologhe con prezzo aggiuntivo. Io oggi ho parlato con il titolare e mi ha spiegato che tramite il N telaio risale in motorizzazione alla verifica se esistono altri veicoli dello stesso lotto con le omologazioni necessarie e se positivo per il fatto che sono "auto gemelle" riesce a far omologare le modifiche. Tipo proprietà transitoria. Logicamente sostiene che è tutto regolare ed addirittura consiglia di montare solo pezzi originali e non manufatti e conservare la certificazione di montaggio a regola d'arte , perché altrimenti le omologazioni potrebbero non risultare valide. Una volta che gli si conferma il lavoro, si effettua bonifico sul quale lui emette immediatamente fattura, la pratica viene gestita dal l'agenzia con la fotocopia del libretto una volta pronto il nuovo si spedisce il vecchio che viene annullato e contestualmente inviato quello nuovo. Il tutto dovrebbe durare circa 30gg. Consiglio a chi è interessato a dare un colpo di telefono in modo che magari si apprendono altre indicazioni per capire la validità dell'operazione Io il nominativo lo ho avuto da un tipo di Triesta che ha già fatto tutto ed è rimasto soddisfatto Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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scusa ma la macchina non la vuole vedere?! Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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...oggi chiamo!
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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se è chi penso io
ha omologato ad un 110 paraurti artigianale + verricello 4/5 misure di gomme e la modifica del tetto rialzato per camperizzazione senza aver fatto i lavori LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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riporto l'esperienza di un amico che ha fatto le omologhe:
Quando poi io ho omologato a libretto alcune cose, ma non montato tutti gli accessori, ebbi un incidente. I rilievi vennero trascritti dai vigili urbani, che non mi contestarono assolutamente nulla, ma presi una multa per mancata revisione. Ebbi un dialogo molto acceso con loro, perché ero sicuro di aver fatto la revisione biennale. Il problema fu che la XXXXXX, nel rilasciarmi il libretto nuovo, si dimenticò di trascrivermi l'esito della revisione regolare. Te la faccio corta, contestai la multa, feci ricorso e lo vinsi. E in questa occasione, mi feci mettere un nuovo timbro dalla Motorizzazione di Trieste per quella famosa revisione mancante. Loro invece, mi rifecero un libretto nuovo e ovviamente trascrissero tutte le modifiche da me apportate dalla xxxxxxx, ovviamente anche perché, lo fecero un analogo ufficio a Sondrio. E quindi non contestabile. Dopo questo fatto, fui fermato ancora una volta dai carabinieri per un controllo generale, verificarono il libretto, chiamarono in Motorizzazione per esser certi delle mie modifiche ( devi sapere che esistono anche agenzie, che ti omologano tutto quello che vuoi, tu li paghi, ed hai il libretto con tutte le modifiche che sognavi. Ma.... l'agenzia non trasmette le tue modifiche alla centrale di Roma e quindi le modifiche le hai solo a libretto, ma se fanno un controllo incrociato, vedono che a Roma non risulta nulla, e li sono caxxi in caso di incidente magari con un ferito!!!) Ma con la xxxxxxx puoi star tranquillo, ho amici nella polizia, che hanno controllato a terminale la veridicità della trascrizione. Non ti possono contestare nulla e non ti possono mandare a far controllare presso un'altra Motorizzazione semplicemente perché tu hai già fatto le omologhe in una pari Motorizzazione sul territorio. Ognuno è libero di andar nella Motorizzazione che vuole, mica deve farla nella propria Provincia. Oggi li chiamo e confermo il lavoro!! Se qualcuno si vuole aggiungere... mi faccia sapere. Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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dimmi costi e documenti necessari anche in MP se vuoi
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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bravo luca. io non ho ancora chiamato........
Marco, Discovery 200 TDI '92
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Torna a Davanti a un buon bicchiere.....
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