Defender 90 V8 "Igor"

Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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DeadLander
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MessaggioInviato: 09/10/2017, 14:39
Per vivere felice servono anche altre cose... : MrOrange :
Ma diciamo che ponti Patrol e sospensioni Land modificate sono un bell'andare : Thumbup :
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MessaggioInviato: 09/10/2017, 18:19
HUSKYDEF ha scritto:Per vivere felice servono anche altre cose... : MrOrange :
Ma diciamo che ponti Patrol e sospensioni Land modificate sono un bell'andare : Thumbup :



certo semiassi e giunti rcv :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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MessaggioInviato: 07/03/2018, 21:11
Finalmente vedo la luce.........dopo mesi di purgatorio Igor dovrebbe tornare a casa.
Il nuovo motore aveva un male difficile da scovare, un piccolo particolare che non lo faceva andare bene.
Ma finalmente dopo qualche mese passato nelle mani sbagliate, è approdato da un Meccanico con la M maiuscola che conosce bene questi motori , che ti risponde sempre al telefono e che ascolta quello che gli dici.
Il piccolo male è stato risolto quasi subito, ma vista la competenza della persona ho preferito lasciarla in officina ancora un pò e sistemare tutto, anche le piccole cose che mi ero ripromesso di fare io dopo . ( sul motore....).
A breve tornerà a casa e ripartirò con le modifiche su tutto il resto : MrBlue :
Quindi preparatevi a seguire nuovi sviluppi ;)
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MessaggioInviato: 07/03/2018, 21:16
Di dove è il nuovo esperto?
Mi farò un forum tutto mio, con black jack e squillo di lusso!!!
Ah già c'è già DL....
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MessaggioInviato: 07/03/2018, 21:32
Non è "nuovo", anzi.. :D
Su questi motori ci vogliono i "vecchi" esperti che li conoscono bene e hanno pazienza.
I nuovi meccanici non hanno più voglia di sbattersi. O il motore funziona bene, altrimenti iniziano a cambiarti pezzi a caso e dopo un pò ti dicono che il motore va cambiato o smontato e mandato in rettifica.
I vecchi meccanici invece ascoltano le macchine, misurano i pezzi, usano la testa e l'esperienza e alla fine te la riparano.
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MessaggioInviato: 07/03/2018, 21:36
Ansaloni e Ragni a Monteveglio (BO).
Non aspettatevi un' officina Land Rover di quelle moderne da fighette, ma una vecchia e rude officina di quelle di una volta......il top per i nostri Defender : Cool :
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 8:43
Che problema aveva?
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 10:11
HUSKYDEF ha scritto:Ansaloni e Ragni a Monteveglio (BO).
Non aspettatevi un' officina Land Rover di quelle moderne da fighette, ma una vecchia e rude officina di quelle di una volta......il top per i nostri Defender : Cool :


si è molto famoso e conosciuto qua da noi.
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 10:18
Lo avevo sentito....peccato, pensavo fosse uno più vicino(così per andate a farci una chiacchierata : Chessygrin :

Dicci dicci,che aveva?
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 18:44
Non si caricavano correttamente le punterie idrauliche della bancata di dx, ma la pressione olio era ok.
Alla fine la causa era una cavolata, ma per trovarla ci è voluto parecchio tempo.
Di più preferisco non dire perchè sono coinvolte alcune persone con le quali ho già "risolto" personalmente e non voglio usare il forum per avviare polemiche.
Sicuramente in tutta la vicenda c'è chi ne esce a testa alta e chi invece no. : Wink :
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 19:18
Che strano, non avevo mai sentito di un problema del genere...sicuramente solo l'esperienza di altri tempi poteva individuare un problema simile :shock:


Ps sono curioso come una scimmia,ma solo a livello meccanico(non mi interessano i nomi), se vuoi scrivermi in privato da cosa fosse causato sarei ben contento di imparare una cosa in più sui v8 rover...
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 20:28
Appena ho un attimo ti spiego bene gli aspetti tecnici e provo a tralasciare quelli umani : Thumbup :
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 22:13
HUSKYDEF ha scritto:Non si caricavano correttamente le punterie idrauliche della bancata di dx, ma la pressione olio era ok.
Alla fine la causa era una cavolata, ma per trovarla ci è voluto parecchio tempo.
Di più preferisco non dire perchè sono coinvolte alcune persone con le quali ho già "risolto" personalmente e non voglio usare il forum per avviare polemiche.
Sicuramente in tutta la vicenda c'è chi ne esce a testa alta e chi invece no. : Wink :
Ma non l'hai montato tu?
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MessaggioInviato: 08/03/2018, 23:24
Si. L' ho montato io sulla macchina. Ma il problema era nel motore. Il montaggio era ok ;)
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MessaggioInviato: 09/03/2018, 17:05
Ah, capito!
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MessaggioInviato: 09/07/2018, 20:22
si ricomincia : Thumbup :
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MessaggioInviato: 09/07/2018, 20:33
Il motore è ancora da affinare ( anticipo e mappatura), ma già così in fuoristrada è meraviglioso.
Su strada puoi fare le curve in terza con motore quasi al minimo.........schiacci e lui riprende subito con vigore.
Ha un erogazione "vecchio" stile, molto piatta e pastosa, senza picchi.
Sono convinto che potrebbe migliorare moltissimo come prestazioni "pure" passando ad una accensione elettronica e regolando bene l'anticipo ecc., ma mi piace troppo così com'è adesso. Sembra proprio di guidare una vecchia auto americana : Chessygrin :
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Come già detto altre volte: che spettacolo! :music-rockout:
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monta un volumex........poi senti come sbuffa...
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