DeadLanders.it

da più di un anno, metto la batteria sotto carica dopodichè che faccio?dall'ultimo taglaindo completo nel 2012 la macchina ha fatto mille chilometri a esagerare....
Vorrei togliere quegli orrendi parafanghi allargati ma avevamo tagliato gli originali,,chissa se esiste una soluzione per rimetterla quantomeno simile. poi ci saranno gli interni da ripulire per bene, magari con una vaporella? Mi sarebbe piaciuto ripristinare l'aria condizionata, è rimasto solo il compressore e forse se cerco in giro potrebbero esserci gli altri pezzi..minchia quanto lavoro

Tobyamos ha scritto:da più di un anno, metto la batteria sotto carica dopodichè che faccio?dall'ultimo taglaindo completo nel 2012 la macchina ha fatto mille chilometri a esagerare....
Vorrei togliere quegli orrendi parafanghi allargati ma avevamo tagliato gli originali,,chissa se esiste una soluzione per rimetterla quantomeno simile. poi ci saranno gli interni da ripulire per bene, magari con una vaporella? Mi sarebbe piaciuto ripristinare l'aria condizionata, è rimasto solo il compressore e forse se cerco in giro potrebbero esserci gli altri pezzi..minchia quanto lavoro

Cambia olio e filtri anche se i km sono pochi, controlla tutti gli altri liquidi, gonfia le gomme e vai. Con la vaporella ok per sedili e moquette ma occhio all'imperiale che si scolla. Per i parafanghi non puoi più fare nulla a meno che non sostituisci i pannelli.

leva i parafangoni e compra le strisce di gomma da mettere come parafango... x il resto se nel week vuoi una mano con tagliando ecc fai un trillo

Dani4x4 ha scritto:leva i parafangoni e compra le strisce di gomma da mettere come parafango... x il resto se nel week vuoi una mano con tagliando ecc fai un trillo

dani affila le lame che sabato si fa legna..

ok monto il cavo al verro che provo a spostare la legna

oggi ho rimontato la batteria dopo averla caricata, una batteria del 2008 da 80 ampere, bene provato ad avviare ma nulla, solo qualche relè che scattava e il motorino del servofreno che girava rumorosamente, due pompate e ha smesso, allora collego la batteria dell'ammiraglia (terios 40 a) e appena appena gira, un secondo dico un secondo e vruuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmm inizia il concerto degli otto cilindri, un suono come un tuono che si avvicina, erezione immediata........se non ci fosse stato nessuno glielo mettevo nella marmitta
la nota dolente è che Franco l'aveva usata l'ultima volta a gradisca del 2012, quindi arrivato a casa l'ha parcheggiata e lasciata li con tutto il fango, gli interni smontati e ricoperti di terra,polvere....ricordo di averla messa in moto io a giugno del 2012.

usala domenica!!!

non funziona il contagiri...qual'è la prima cosa da controllare senza smontare il motore a pezzettini...

I collegamenti sull'alternatore....

Little Bastard ha scritto:I collegamenti sull'alternatore....

ecco!

mi sono fermato 5 minuti a guardare foto di "vecchi" Range Rover. Minkia che macchina.

Ė la macchina piú bella del mondo, assieme alla lancia stratos e alla Lincoln Mark V del 77

e qui GT si gioco definitivamente l'anima al diavolo range ...

ma comprati un bmw 2002 del '73 cristo
tanto e bella sta range quanto fa cagare la P38.....no?

brega ha scritto:ma comprati un bmw 2002 del '73 cristo
tanto e bella sta range quanto fa cagare la P38.....no?

a me piace la P38. pratica, potente, tascabile e relativamente precisa....

atx ha scritto:mi sono fermato 5 minuti a guardare foto di "vecchi" Range Rover. Minkia che macchina.

Simone ne aveva una bianca parcheggiata davanti all'officina. Non so se c'è l'abbia ancora

Direi che non c'è più. sto cercando di convincere un amico a comprarsene una...

atx ha scritto:Direi che non c'è più. sto cercando di convincere un amico a comprarsene una...

Glielo chiedo perché potrebbe essere nascosto da qualche parte.

Conoscendo Simoncino