Little Bastard ha scritto:E' il cablaggio...
infatti sto facendo aprire il coperchi punterie x vedere se è lesionato
Moderatore: Fondatori
infatti sto facendo aprire il coperchi punterie x vedere se è lesionato Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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L'hai mai cambiato? quanti km hai?
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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95k mai cambiato Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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tipico a 100kkm iniziano a partire..... non tutti ma alcuni lo fanno.....
DA OLD SKOOL....
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il 300 è proprio una maccina del cazzo... a ops non io ho il td5 allora il TD5 è una macchina del cazzo!!! pensa se me lo faceva al dead party...
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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se è il cablaggio cerca in rete, si trova a prezzi molto migliori rispetto alla concessionaria.... fai pure la guarnizione del coperchio punterie visto che apri..... DA OLD SKOOL....
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dany, per dire che non hai olio nella centrlina hai tolto la plastichina arancione che copre i contatti del connettore? sicuro che no.....cablaggio lo puoi cambiuare tranquillamente te in mezzora di lavoro
capotennico rettore
socio Al |
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che plastichina??? è dal mecca perche a casa non ci sono riuscito ad arrivare.... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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non l'hai mai controllato come si deve allora.... quindi al 99% è lui... C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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Sulla centralina, tra il connettore maschio e quello femmina c'è una piastrina di silicone che fa da protezione, devi sollevarla, quindi hai in vista i contatti...poi cambiato il cablaggio lasciala scollegata e tienila inclinata per tutta la notte con i contatti verso il basso...vedrai che si risporca d'olio, fai cosi una volta alla settimana per tre settimane.
questa è la cura giusta...poi se vuoi conosco un bravo omeopata capotennico rettore
socio Al |
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si si ho capito guardavo anche li... ma la mia centrlina è asciutta non è li il problema probabilmente sono i cablaggi nel coperchio punterie Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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enno cazzo! se è veramente asciutta il cablaggio non centra ti pare? quando si dice cablaggio si intende che trasuda olio alla centralina!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dany ti devo ammazzare prima o poi..
capotennico rettore
socio Al |
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no toby mi hanno detto che puo succedere che si spezzi il cablaggio sotto il coperchio delle punterie perche sfrega su delle bavette del coperchio... almeno cosi mi hanno detto Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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calmi kapre..... finchè non lascia il cablagio lato centralina a sgocciolare non può essere sicuro... l'olio è bastardissimo...
dani fallo sgocciolare con sotto la carta assorbente per essere certo che non sia arrivato fino in centralina.... potrebbe essersi anche infiltrato lato iniettore comunque.... DA OLD SKOOL....
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che ridi?! chiama l'officina che ho sentito x telefono e chiedigli mi ha detto che gli sono gia capitati molti td5 con questo problema Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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ma come, non era il motore che non si rompe mai ??? casomai si può infiltrare dell'olio sul cablaggio lato iniettore (viste le grnadi proprietà di penetrazione del gasolio)..... DA OLD SKOOL....
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sia chiaro la mia macchina non ha trafilamenti ne di gasolio e l'olio non è arrivato in centralina quindi o si è rotto un cablaggio nel coperhio punterie o si è rotto un iniettore o non lo so..
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Capra!
ridevo per questa affermazione:
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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dice che mi deve ammazzare e poi non si fa trovare x un caffè... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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