jate rings

Tutto sulla carrozzeria. Elaborazioni estetiche e funzionali, come dire putrelle o paraurti?

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MessaggioInviato: 25/03/2014, 9:19
pepeghisa ha scritto:
yeah ha scritto:i jate possono servire in certe occasioni... ma per raddoppiare il verro va bene un gancio sul paraurti....
spesso non riesci ad arrivarci li sotto........
poi per carità...
per me fan rima con lo snowcover...
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

si ok i jate fanno "viaggiatore" ma su quel paraurti non saprei come mettere un gancio


il cazzo... raddoppiare il verro sul paraurti vuol dire che i poveri bulloni del paraurti si beccano 2 volte la forza del verro...
se raddoppi diretto dal telaio superi il problema.
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 12:43
credo che dobbiate fare chiarezza sul cosa è "viaggiatorio" e cosa no............
se andiamo avanti così lo diventano anche il riduttore.
;)
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 12:58
Non riesco proprio a capire quale sia la discriminante per cui un gancio ancorato direttamente al longherone del telaio ed ecceda tranquillamente i 3500kg di un gancio imbullonato al rear member o al parauri anteriore, possa essere considerato da viaggiatore o scomodo da usare.

Io quando devo dare qualche stroppata violenta preferisco 1000 volte agganciarmi li piuttosto che veder strappata via la traversa posteriore.

Inoltre non comprendo come 15cm più in basso del gancio traino possano essere problematici nel raggiungerlo.


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MessaggioInviato: 25/03/2014, 13:02
No secondo me sono utili ma sopravvalutati: ci sono certi accessori da "viaggiatore" che vengono subito proposti a chiunque chieda consigli che secondo me hanno senza dubbio un valore effettivo ma che resta inferiore a quello miracoloso che viene venduto sui forum ex: Wolf, snowcover, paraurti militare, griglie parafari, barra paratiranteria. Son tutte cose utili se paragonate all'allestimento standard del Def ma non sono sempre l'accessorio più adatto a tutti i mezzi come sembra su internet. Ad esempio per me delle griglie parafati come quelle originali in viaggio servono molto meno di delle griglie come quelle di Pepe ma nonostante questo vengono sempre consigliate spassionatamente :confusion-shrug: :confusion-shrug:
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 13:06
Ma se un jate ring è sopravvalutato, allora quale gancio di recupero sarebbe ottimale?

(Considerando che i Defender vengono venduti sprovvisti?)
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scomodo nel senso che capita che sei appoggiato o spanciato e quindi il jate sia a contatto con il terreno mentre i ganci su paraurti o traversa rimangono mediamente più accessibili
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io ho un gancio di recupero posteriore a U, classico...
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Fare fuoristrada non è mai comodo, non c'è mai fretta e non si sbaglia mai a faticare un po' di più.
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 13:29
Dani4x4 ha scritto:scomodo nel senso che capita che sei appoggiato o spanciato e quindi il jate sia a contatto con il terreno mentre i ganci su paraurti o traversa rimangono mediamente più accessibili

..la traversa è più delicata per ""stroppare""....
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 13:30
Jerry ha scritto:Non riesco proprio a capire quale sia la discriminante per cui un gancio ancorato direttamente al longherone del telaio ed ecceda tranquillamente i 3500kg di un gancio imbullonato al rear member o al parauri anteriore, possa essere considerato da viaggiatore o scomodo da usare.

Io quando devo dare qualche stroppata violenta preferisco 1000 volte agganciarmi li piuttosto che veder strappata via la traversa posteriore.

Inoltre non comprendo come 15cm più in basso del gancio traino possano essere problematici nel raggiungerlo.


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...dagli una passata di nero a quella traversa... :D
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 13:36
Si vede tanto? : MrOrange : : MrOrange :
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Jerry ha scritto:Si vede tanto? : MrOrange : : MrOrange :

...ehhh...un pò, l' ho già fatta due volte.....un pò di carta fine, un pò di nastro, bomboletta di nero opaco e per un pò risolvi....
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pepeghisa ha scritto:forse puoi provare a stimare la portata dalla dimensione

http://www.sollevamentoshop.it/subcateg ... 79&&ids=86

grazie pepe quindi io ho quelli da 14mmm

perno mm. 14 portata 800 kg. con carico di rottura di 3.200 kg. e coefficiente di sicurezza 1:5 direi che non vanno malaccio, per tirare via un altra auto o un def in situazioni non estreme
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Jerry ha scritto:
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ma lo staccamolla non si monta sopra?
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 18:07
Jerry fi@a che ruggine !

andreacat ha scritto:credo che dobbiate fare chiarezza sul cosa è "viaggiatorio" e cosa no............
se andiamo avanti così lo diventano anche il riduttore.
;)



allora per non fare giri di parole inutili prendi l'ormai "scomparso" treed di "Biancaneve" su AL e tutto (o quasi) quello che ha montato Gen è da viaggiatore ! : Mr green :

snow cover , serbatoi vari , gavoni , copri sedili mille tasche , sistemi di filtrare quello che va ai i filtri , boh ha su tanta di quella roba che deve tenere le gomme a 4 atmosfere per non toccare con i ponti l'asfalto :twisted:
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 18:15
Davidone ha scritto:I ganci attaccati sul paraurti andranno bene, ma se trovi un rompicoglioni ti può far delle grane e visto che di grane ne abbiamo già abbastanza per nostro conto, direi che i jate sono una bella alternativa. Dietro saranno in una posizione scomoda, ma hanno 2 vantaggi fondamentali. Il primo che sono ancoratie egregiamente direttamente sul telaio....quindi poche forze son sprecate....altro vantaggio (che voi reputate svantaggio) è che sono bassi, quindi il tiro è sicuramente piu efficace. Per il loro costo non credo abbiano concorrenti...
Io dietro ne ho 2 e me li tengo....oltre che al dixon bate con relativa piastra di rinforzo.


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MessaggioInviato: 25/03/2014, 18:19
andrearally ha scritto:
Jerry ha scritto:
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ma lo staccamolla non si monta sopra?


Non quelli!

: Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 18:20
..nn si chiamano solo staccamolla !!...quelli sono jerrystaccamolla !!! :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 18:27
pepeghisa ha scritto:Jerry fi@a che ruggine !

andreacat ha scritto:credo che dobbiate fare chiarezza sul cosa è "viaggiatorio" e cosa no............
se andiamo avanti così lo diventano anche il riduttore.
;)



allora per non fare giri di parole inutili prendi l'ormai "scomparso" treed di "Biancaneve" su AL e tutto (o quasi) quello che ha montato Gen è da viaggiatore ! : Mr green :

snow cover , serbatoi vari , gavoni , copri sedili mille tasche , sistemi di filtrare quello che va ai i filtri , boh ha su tanta di quella roba che deve tenere le gomme a 4 atmosfere per non toccare con i ponti l'asfalto :twisted:


:icon-lol:
vuoi dire che devo buttare via anche i filtrini che ho appena comprato?
naaaaaaaa allora sono un viaggiatore anch'io
:icon-lol:
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MessaggioInviato: 25/03/2014, 19:08
attenzione che non voglio criticare nessuno !
perché oltre tutto essere viaggiatori (ed amanti dei viaggi ) è un bella cosa ,perché i ricordi dei viaggi e ciò che vedi ed impari nei viaggi ti rimane per sempre e ti arricchisce .
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