eliminare le finestre posteriori

Tutto sulla carrozzeria. Elaborazioni estetiche e funzionali, come dire putrelle o paraurti?

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MessaggioInviato: 06/08/2014, 11:21
inmicio ha scritto:Bella è bella, ricorda molto quella di Pole Of Cold http://poleofcold.com/crossing-a-frozen-flooded-river/
Con la questione trasportini dei cani nel baule per me sarebbe una soluzione inattuabile, a meno di prevedere orripilanti (esteticamente parlando) prese d'aria tipo cella frigorifera sui lati...


Su defendertricks trovi una soluzione a questo problema...
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MessaggioInviato: 06/08/2014, 11:31
Guybrush Treepwood ha scritto:Su defendertricks trovi una soluzione a questo problema...

se ti riferisci a questa soluzione http://defendertricks.com/2011/10/19/aerazione-notturna/ esteticamente mi fa davvero schifo, compromettendo l'effetto ottenuto dalla chiusura delle finestre dietro.
all'atto pratico i vetri scorrevoli sono pratici nel mio caso, credo che non metterò nemmeno le griglie consigliate da Mandy come avevo pensato in un primo momento: così come sono riesco a prendere e mettere cose nello spazio che c'è tra i trasportini e la parete del defender attraverso i finestrini aperti, evitando ogni volta di aprire il portellone o di ribaltare il sedile.
durante la marcia li lascio aperti 4 o 5 cm al massimo, quanto basta per assicurare una buona aerazione ai cani e limitare l'ingresso di polvere o pioggia.
devo ancora vedere d'inverno, ma credo che in quel caso sia meno importante: tengo aperto soprattutto per tenere basso il calore, visto che l'azione del condizionatore non arriva fino al baule in modo adeguato senza uccidere di polmonite me e Anna :laughing-rolling:
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È uscita bellina. Non male. Bravo ;)
A me la luce nel Def piace. La soluzione mi piace esteticamente ma non la adotterei proprio per la perdita di luminosità ;)
Una cosa: le Toyo che monti sono 255?
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MessaggioInviato: 06/08/2014, 12:01
inmicio ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:Su defendertricks trovi una soluzione a questo problema...

se ti riferisci a questa soluzione http://defendertricks.com/2011/10/19/aerazione-notturna/ esteticamente mi fa davvero schifo, compromettendo l'effetto ottenuto dalla chiusura delle finestre dietro.
all'atto pratico i vetri scorrevoli sono pratici nel mio caso, credo che non metterò nemmeno le griglie consigliate da Mandy come avevo pensato in un primo momento: così come sono riesco a prendere e mettere cose nello spazio che c'è tra i trasportini e la parete del defender attraverso i finestrini aperti, evitando ogni volta di aprire il portellone o di ribaltare il sedile.
durante la marcia li lascio aperti 4 o 5 cm al massimo, quanto basta per assicurare una buona aerazione ai cani e limitare l'ingresso di polvere o pioggia.
devo ancora vedere d'inverno, ma credo che in quel caso sia meno importante: tengo aperto soprattutto per tenere basso il calore, visto che l'azione del condizionatore non arriva fino al baule in modo adeguato senza uccidere di polmonite me e Anna :laughing-rolling:


Era una presa per il culo, ai tempi che furono abbiamo scherzato tantissimo con Gegio sulle sue celebri ventoline :icon-lol:
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Bellissimo risultato LaNdRe! Complimenti! Adesso lascia 1po la macchina al sole e fatti magari due giri in qualche boschetto in modo da dare ai pannelli dietro lo stesso effetto "vissuto" del resto della carrozzeria! ;)
P.s. hai mp!

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Hahahahahahahahaha
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siete delle merde questo lo sapete vero ?????
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cmq le toyo sono 235
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Hai i distanziali...
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no non li ho......sono i cerchi con offset +8, anche i wolf dovrebbero essere + 8 no ???
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taeniura74 ha scritto:Hai i distanziali...

si quelli SDA :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Io ho le 255 e in foto sembrano più dentro delle tue...con i Wolf...
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la foto non rende giustizia....un po' come il colore, o forse sono sda davvero !!! chi lo sa' ......
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Beh, a questo punto, visto che sembrano più grosse di quello che sono realmente, la foto accresce la giustizia no che non gliela rende ;)
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I wolf mi pare siano 0 i tuoi Dakar sono +8
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