barre sottoporta su paddock

Tutto sulla carrozzeria. Elaborazioni estetiche e funzionali, come dire putrelle o paraurti?

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DeadLander
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MessaggioInviato: 22/03/2016, 11:48
inmicio ha scritto:niente tree sliders, fori binda invece necessari.


Ciao, le ho da un po su e ti dico che in merito a quanto hai scritto
• senza tree sliders sono più belle secondo me, più stile land, ma non puoi appoggiarci il piede per salire, oppure in caso fossi piantato nella fangaia non le puoi sfruttare come appoggio per uscire, perché sono troppo poco sporgenti e quindi scivolosissime.
• i fori binda li sfrutti se hai anche l'adattatore sulla binda. Io l'avevo comprato ma non l'ho mai montato perché mi sono sempre attaccato diretto sulla base della barra di ferro, non nel buco, mi pare non sia necessario.

DeadLander
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DeadLander
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A me consigliò di montarle Arkadia, perché in caso di urto laterale (tipo moto per intenderci) sui lati il defender è molto debole, i longheroni sono più dentro e i passeggeri risultano esposti al colpo.
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MessaggioInviato: 22/03/2016, 11:58
atx ha scritto:• senza tree sliders sono più belle secondo me, più stile land, ma non puoi appoggiarci il piede per salire, oppure in caso fossi piantato nella fangaia non le puoi sfruttare come appoggio per uscire, perché sono troppo poco sporgenti e quindi scivolosissime.

per salire in macchina non le sfrutterei comunque, i lamierini non offrono nessun appoggio e i predellini li abbiamo strappati da un pezzo, mentre il fatto di non poterci stare su per fare leva o per armeggiare da impiantato è un aspetto che non avevo valutato... e sì che ho fatto da contrappeso ad altri in più di una situazione... grazie per lo spunto!

atx ha scritto:• i fori binda li sfrutti se hai anche l'adattatore sulla binda. Io l'avevo comprato ma non l'ho mai montato perché mi sono sempre attaccato diretto sulla base della barra di ferro, non nel buco, mi pare non sia necessario.

l'adattatore è arrivato insieme alla binda, senza con la binda avrei aperto la carrozzeria stile scatola di sardine in più di un'occasione :) diciamo che usarlo non è un problema, ma buono a sapersi che nel caso posso mettermi direttamente sotto lo scatolato...

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MessaggioInviato: 22/03/2016, 12:02
atx ha scritto:A me consigliò di montarle Arkadia, perché in caso di urto laterale (tipo moto per intenderci) sui lati il defender è molto debole, i longheroni sono più dentro e i passeggeri risultano esposti al colpo.

hai ragione ma vaglielo a dire all'avvocato del motociclista che ti si è stampato sul sottoporta :?
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MessaggioInviato: 22/03/2016, 12:06
Dani4x4 ha scritto:
atx ha scritto:A me consigliò di montarle Arkadia, perché in caso di urto laterale (tipo moto per intenderci) sui lati il defender è molto debole, i longheroni sono più dentro e i passeggeri risultano esposti al colpo.

hai ragione ma vaglielo a dire all'avvocato del motociclista che ti si è stampato sul sottoporta :?

ne parlavo stamattina con Bradix, che deve molto alle sue barre sottoporta: meglio un processo va...
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:confusion-shrug: sarà...dillo al motociclisa. io non contesto il metterle o no ma contesto il motivo esposto poco sopra.
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inmicio ha scritto:quelle di raptor senza tree slider sono 300 euro


se te le vai a prendere forse costano meno
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scusa ma fartele fare dall'amico fabbro a 50 euro no? :laughing-rolling:
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 22/03/2016, 12:56
Davidone ha scritto:
inmicio ha scritto:quelle di raptor senza tree slider sono 300 euro


se te le vai a prendere forse costano meno

mi sa che finirà così ;)

andrearally ha scritto:scusa ma fartele fare dall'amico fabbro a 50 euro no? :laughing-rolling:

bavaffanc...
:laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Io tornassi indietro le metterei quadre ma con tree slider, le più robuste sul mercato. Le mie sono a prova di bomba ma vista la lunghezza della macchina il tree slider mi avrebbe aiutato nei passaggi stretti a proteggere meglio la macchina
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Dani tu hai ragione sul discorso dell'avvocato del motociclista, ma io penso che la vita di mio figlio valga comunque di più di qualunque cifra dovrei pagare dopo il processo
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Dani4x4 ha scritto::confusion-shrug: sarà...dillo al motociclisa. io non contesto il metterle o no ma contesto il motivo esposto poco sopra.


Io le ho fatte omologare.
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MessaggioInviato: 22/03/2016, 14:56
Buona idea
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atx ha scritto:
Dani4x4 ha scritto::confusion-shrug: sarà...dillo al motociclisa. io non contesto il metterle o no ma contesto il motivo esposto poco sopra.


Io le ho fatte omologare.


Io pure
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Guybrush Treepwood ha scritto:Dani tu hai ragione sul discorso dell'avvocato del motociclista, ma io penso che la vita di mio figlio valga comunque di più di qualunque cifra dovrei pagare dopo il processo

hai ragione GT ma nella vita bisogna sempre vedere oltre... e se tuo figlio non fosse sulla tua auto ma sulla moto??? ultimamente a ste cose ci sto iniziando a pensare e non credo che basto una dicitura sul libretto a pararti dai guai, perche se a libretto ho "barre sottoporta" non vuol dire che posso montarci dei rostri e sono a posto con la legge...
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Dani4x4 ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:... e se tuo figlio non fosse sulla tua auto ma sulla moto??? ...


Cazzo se mio figlio di sei anni mi entra nella fiancata del Defender con una moto qualche domanda me la devo fare di sicuro :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Ci ho pensato... Quando mio figlio andrà in moto toglierò le barre :icon-lol:
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Dani4x4 ha scritto:non credo che basto una dicitura sul libretto a pararti dai guai, perche se a libretto ho "barre sottoporta" non vuol dire che posso montarci dei rostri e sono a posto con la legge...


Ma certo nessuno afferma il contrario, infatti io non ho dei rostri, ho delle barre sottoporta che sono state verificate e omologate e riportate a libretto.
Sul modulo del Cetoc se ci fosse stata la possibilità di omologare " ROSTRI " lo avrei fatto! :laughing-rolling:

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