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Tutto sulla carrozzeria. Elaborazioni estetiche e funzionali, come dire putrelle o paraurti?

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MessaggioInviato: 11/10/2016, 17:18
la plastica ok, ma speravo di salvare il portalampada vista che è quello a led... va be, cacciavite piatto piccolo e pazienza...
se solo sapessi che colla hanno usato e vedere se trovo un "separatore" da usare... col calore ho paura di sciogliere il portalampada e basta!
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MessaggioInviato: 11/10/2016, 17:26
Mi avevano regalato le gemme trasparenti da utilizzare con lampadine colorate.

Ho rotto le vecchie e sostituito con le nuove.

Non ricordo d'aver avuto problemi col portalampada.
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«Me ne strafotto»
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MessaggioInviato: 11/10/2016, 17:47
sarà che le gemme originali sono più che rotte e ci sono solo piccoli pezzettini incollati, forse la gemma intera offre più presa ed è di conseguenza più facile da togliere...
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 11/10/2016, 21:30
Io li ho rotti
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MessaggioInviato: 11/10/2016, 21:40
Non ho copiato.
Le gemme non si separano dai portalampada????
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 11/10/2016, 23:19
No, sono incollate.
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MessaggioInviato: 11/10/2016, 23:38
Che cagate
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 12/10/2016, 7:39
ma perché le vuoi separare? quelle che compri nuove sono già complete e costano una stupidata
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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MessaggioInviato: 12/10/2016, 8:50
Perché quelle che ho rotto sono a led e sono costate 30 euro l'una e provare a sostituire la gemma con quella nuova da due euro mi è parso un tentativo sensato. :)
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MessaggioInviato: 12/10/2016, 14:48
metti foto comunque proverei con lama taglierino calda oppure seghetto da traforo e tanta pazienza
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AAAAAAAVendo tenda da retromarcia per protezione carrozzeria.

Lo strappo della tenda è in grado di avvisare anticipatamente l'avvicinarsi di eventuali ostacoli come rocce e rami durante la manovra di marcia indietro. Altezza dal suolo regolabile, se ben configurata in autunno è in grado di segnalare anche i ricci delle castagne che potrebbero irrimediabilmente compromettere il sistema di scarico dei td4 se aspirati. Durante la manovra all'indietro infatti lo scarico lavora anch'esso al contrario creando una depressione ben nota ai più esperti neofiti.
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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DeadLander
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MessaggioInviato: 21/10/2016, 13:19
Se è come x le parabole dei fari, prova a scaldarle con phon, meglio se quello da carrozziere, dovrebbero essere le stesse colle, e funzionare.
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MessaggioInviato: 21/10/2016, 13:42
andrearally ha scritto:
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AAAAAAAVendo tenda da retromarcia per protezione carrozzeria.

Lo strappo della tenda è in grado di avvisare anticipatamente l'avvicinarsi di eventuali ostacoli come rocce e rami durante la manovra di marcia indietro. Altezza dal suolo regolabile, se ben configurata in autunno è in grado di segnalare anche i ricci delle castagne che potrebbero irrimediabilmente compromettere il sistema di scarico dei td4 se aspirati. Durante la manovra all'indietro infatti lo scarico lavora anch'esso al contrario creando una depressione ben nota ai più esperti neofiti.


Interessato se funge anche da snow cover.
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MessaggioInviato: 21/10/2016, 19:49
dipende tutto dal livello di snow da coverare
:icon-lol:
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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