Dani4x4 ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:

brega ha scritto:spiegami....fuori sotto o sopra?sai che erano mollissime quando le ho svitate?io le ho tirate bene...serio..

Era fuori svitata per meta'. Comunque quando le hai svitate tu e' normale che fossero molli, non c'era piu' la molla a tenere in tensione il fermamolla. Questo week end gli do una sistemata, ma devo decidermi a finire sto assetto con le molle giuste o saranno sempre casini. Se non mi mollava anche la barra di sterzo per la Roma Pescara compravo le molle verdi.

Gt è ovalizzata la filettatura sul ponte quindi ti si svitano... metti sotto un dado!!!

non ci sta un dado sotto temo...
butta il cesso

GT se smonti mi serve il tetto

buca e rifiletta piu grosso....


brega schhhh ho le foto mentre ripari un TD5 stai buono o le mando a tango!!!

Dani4x4 ha scritto:buca e rifiletta piu grosso....


brega schhhh ho le foto mentre ripari un TD5 stai buono o le mando a tango!!!

è stato un sabotaggio, non una riparazione

a casa GT si è accorto che gli mancavano i differenziali e la centralina....ma brega non sapendo a cosa servisse una centralina l'ha usata da mettere sotto la gamba del tavolo del balcone dato che dondolava...

...che, a ben guardare, è l'utilizzo migliore che si possa fare di una centralina del tg5...

Dani4x4 ha scritto::icon-lol:
a casa GT si è accorto che gli mancavano i differenziali e la centralina....ma brega non sapendo a cosa servisse una centralina l'ha usata da mettere sotto la gamba del tavolo del balcone dato che dondolava...

Comunque adesso giustamente mi prendo gli sberleffi, mi riservo di riparlarne quando avro' finito

giorgio67 ha scritto:...che, a ben guardare, è l'utilizzo migliore che si possa fare di una centralina del tg5...

ha provato ad usarla come piastella del pavimento ma era impregnata d'olio e tutte le volte che ci passava sopra cadeva...
so di un tizio che la usa come decoder del digitale terrestre...
un' altro come hard disc esterno.....

io gli ho caricato un film porno e ora il motore ha un TIRO strabiliante

Dani4x4 ha scritto:io gli ho caricato un film porno e ora il motore ha un TIRO strabiliante

e noi hai sentito il buco ai bassi

Guybrush Treepwood ha scritto:

Dani4x4 ha scritto::icon-lol:
a casa GT si è accorto che gli mancavano i differenziali e la centralina....ma brega non sapendo a cosa servisse una centralina l'ha usata da mettere sotto la gamba del tavolo del balcone dato che dondolava...

Comunque adesso giustamente mi prendo gli sberleffi, mi riservo di riparlarne quando avro' finito

Scusa se mi impiccio, ma cosa ti é successo?

ha perso una molla...voleva dimostrare che il Tg5 va anche con 3 molle... sai noi pentapirla odiamo i numeri pari...

Una posteriore quindi...

Allora attento che le molle verdi potrebbero non bastare con il classico cono...

ma sono le verdi di equipe ????

si. infatti come anche diceva Lizard sarebbe il caso di mettere le slitte invece dei coni.

No non sono le verdi di Equipe, sono le Bosa artigianali di Gus.

Jerry,
come sai monto gli ammo dell'estremo, ma per motivi di budget ho preferito per il momento tenere le molle di Gus. Ovviamente, vista l'escursione, sapevo benissimo che c'era il pericolo che i coni non bastassero a far rientrare le molle, infatti tenevo sempre le cinghie legate al ponte. Dato pero' che sono come San Tommaso, questa volta le ho staccate per provare e al primo twist serio una molla posteriore e' uscita nonostante il cono, non e' rientrata, e quando il ponte e' risalito ha fatto staccare la molla dalla staffa fermamolla.
Problema analogo davanti, dove non ho potuto montare i coni perche' le molle hanno filo troppo grosso ed il cono non entra. Ovviamente qui sono solo uscite di sede senza essere divelte, quindi nessun danno.

Chiaramente questo e' uno stadio intermedio, quando avro' completato l'assetto con tutto quello che serve non ci saranno problemi. Intanto ho verificato che l'escursione c'e' , l'altezza e' giusta, gli ammo fan paura quindi ho ben chiaro come procedere:

1) Davanti passo alle molle verdi, cosi' posso montare i coni e problema risolto.
2) Dietro monto le molle originali con lo staccamolla (che alza +7) cosi' risolvo anche dietro.

Ah, ok!
Avevo inteso che montassi le verdi anche dietro!

Quindi davanti hai delle Bosa.
C'avevo riflettuto e pensavo che montassi le posteriori di un 90.Filo maggiore-niente cono...

Un tempo prima delle bosa avevo le posteriori di un 90