ciao ragazzi dopo essere riuscito con grande dispiacere a vendere il mio 90td4 ho deciso di riprendere un defender dopo pochi mesi....non ce la faccio a stare senza...cosi vorrei un 110 a " poco prezzo"....
ho trovato sugli annunci uno di roma che ha restaurato a nuovo con sabbiatura telaio riverniciatura corrozzeria interni ecc ecc isomma tutti i lavori fatti un td5 ex carabinieri o esercito....con 109.000km....a 9000euro da immatricolare...
cosi mi sono chiesto e gli ho chiesto se e' possibile che abbia solo quei km....lui mi ha dettto di si che al contrario dei 90 che vengono triatati i 110 li usano solo alcuni corpi militari e quindi hanno meno km..
mi ha detto che mi fa avere il dispaccio militare intenstato a me per fare la prima immatricolazioen e mi costa 550euro immatricolarla...e' un 1999 di anno...ho le foto ma sono grandi non so come allegarle...
voi che dite???
nel caso c'e anche qualcuno della zona li che vuole andare a vederlo per me cosi mi sa dire altrimenti parto una domenica e vado giu a darlgi un occhio....a me interessa parecchio e se ne vale farei il tutto...
altra cosa visto che sara' prima immatricolazione posso montargli magari le 285/75/16 e omologarle direttamente??
ciao attedno aiutoooooooooooooooooooooo

Io ho preso un 90 td5 ex Enel a metà novembre ma aveva anche dei 110...

A me non risulta che i caramba avessero anche i 110, mi sembra più probabile sia ex esercito. Onestamente io non la prenderei, non mi fido di questi magheggi e oltretutto mi chiedo come faccia il tizio ad acquistare la macchina, smontarla, riverniciarla, rimontarla, fare tutti i lavori che vanno fatti su una macchina di 16 anni e farci ancora margine.

sulla ss36 direzione lecco
a garbagnate monastero c'è tentorio auto lui ha quasi sempre degli ex enel da vendere
con omologato il verricello( quella che avevo visto io )

mi smontate un po' era gia pronto per l'acquisto...ne aveva 4 se andate su subito a roma si vede uno arancio e nero fatto da lui....quello che mi propone a me e' tutto nero.....mi pare mi abbia detto che era degli artificieri o bo....

i mezzi che usano in tanti son sempre devastati ...
vuoi vedere fiorini ducati doblò con frizioni già rifatte a 50.000 km ? vieni da me !
poi fai te ... ma non farti attrarre da una aspirata e da una lucidata

Qualche mese fa, per fare un favore ad una conoscente che cercava un Def, sono andato a vedere un'officina che ritirava in stock i mezzi ex CC e li rivendeva: devo dire, con somma sorpresa, che avendo pazienza si trovano anche cose decenti, dal punto di vista meccanico. Per quanto riguarda interni e impianto elettrico, invece, è tutta un'altra storia.

Questi offrivano dei 90 Tdi 300 (ne avevano lì almeno 4) che apparentemente erano mal messi: uno l'ho provato e meccanicamente era perfetto, un altro non aveva la batteria, ma il motore sembrava appena uscito dal conce... Li vendevano a 5.000 se presi ancora blu CC o 5.800 con una mano di pittura color verde militare (data a stracazzao...).

Non so, diciamo che se uno è abbastanza immanicato con la meccanica e ha voglia di metterci mano con calma e passione, un acquisto del genere potrebbe essere un affare.
Altrimenti, se si hanno dubbi, è meglio lasciar perdere...

se qualcuno si offre e mi da l'indirizzo email gli giro le foto cosi date un occhio....magari se riesce anche postarle ci si rende di piu' l'idea...

chicco ha scritto:

Eh ma questi sono i carabinieri di baghdad!

lasa perder roba usata dall'esercito o caramba. Trattate che peggio non si puo'.....sono solo una rimessa.
Guarda, tutti mezzi di uso comune anche quelli usati da persone co un minimo di cognizione di causa dopo pochi mila km sono alla frutta.
Ho guidato per 10 anni l'ambulanza, almeno 4 modelli nuovi acquistati nel tempo....ma essendo mezzi usati da tutti erano spesso in officina..(FIAT)

inoltre..i mezzi usati in zone operative possono nascondere insidie ben piu gravi di un motore malandato.:-):-)

Ma uno che smonta una macchina intera, e la fa sabbiare...perché se ha solo 100000km? Inoltre la smonta tutta e nin tira un po indietro il contakm.....?

manuel ha scritto:ciao ragazzi dopo essere riuscito con grande dispiacere a vendere il mio 90td4 ho deciso di riprendere un defender dopo pochi mesi....non ce la faccio a stare senza...cosi vorrei un 110 a " poco prezzo"....
ho trovato sugli annunci uno di roma che ha restaurato a nuovo con sabbiatura telaio riverniciatura corrozzeria interni ecc ecc isomma tutti i lavori fatti un td5 ex carabinieri o esercito....con 109.000km....a 9000euro da immatricolare...
cosi mi sono chiesto e gli ho chiesto se e' possibile che abbia solo quei km....lui mi ha dettto di si che al contrario dei 90 che vengono triatati i 110 li usano solo alcuni corpi militari e quindi hanno meno km..
mi ha detto che mi fa avere il dispaccio militare intenstato a me per fare la prima immatricolazioen e mi costa 550euro immatricolarla...e' un 1999 di anno...ho le foto ma sono grandi non so come allegarle...
voi che dite???
nel caso c'e anche qualcuno della zona li che vuole andare a vederlo per me cosi mi sa dire altrimenti parto una domenica e vado giu a darlgi un occhio....a me interessa parecchio e se ne vale farei il tutto...
altra cosa visto che sara' prima immatricolazione posso montargli magari le 285/75/16 e omologarle direttamente??
ciao attedno aiutoooooooooooooooooooooo

Poco prezzo quanto?

atx ha scritto:Ma uno che smonta una macchina intera, e la fa sabbiare...perché se ha solo 100000km? Inoltre la smonta tutta e nin tira un po indietro il contakm.....?

in effetti sono daccordo.......alla fine se ne trovi uno a una cifrra onesta, mai riverniciato con qualche graffio e con qualche boccia sai cosa stai comprando, se in piu' il libretto e' farcito meglio ancora perche' poi son soldi e dolori, i km meglio sui 150/190 almeno son veri
quelle cose mezze sistemate restaurate son sempre un rischio a meno che non conosci direttamente chi ha fatto i lavori
da li poi si fa' in fretta a mettere a posto 4 cosine, tanto son da mettere a posto comunque anche se ne trovi uno "pronto a partire" che poi e' sempre vero fino a un certo punto.

io per un 110 td5 standard spenderei tra i 10 e i 11 k se poi ci sono cose interessanti a libretto un millino o qualcosa in piu' ci sta

per il mio un anno fa' td5 2006 150.000km praticamente tutto standard ho speso 11500, ma solo perche' avevo fretta di portarlo a casa se no potevo ancora trattare

lui mi ha chiesto 9000euro e davvero a prima vista sembra tutto ok in foto....
be io se ne trovassi uno a posto con 10.000/11000 lo prenderei il fatto che qui vogliono tutti 15/16 e per me sono troppi.....
vorrei postare foto ma sono troppo grandi...

hee 9000 fa gola, bisogna sperare che non ci sia la sorpresa !!

manuel ha scritto:lui mi ha chiesto 9000euro e davvero a prima vista sembra tutto ok in foto....
be io se ne trovassi uno a posto con 10.000/11000 lo prenderei il fatto che qui vogliono tutti 15/16 e per me sono troppi.....
vorrei postare foto ma sono troppo grandi...

se vuoi mandarmele le pubblico io oppure puoi usare http://it.tinypic.com

LaNdRe ha scritto:hee 9000 fa gola, bisogna sperare che non ci sia la sorpresa !!

e bo sta mattina ho sentito il tipo lui dice che e' a posto la macchina pero' io devo troavare o qualcuno che sia della zona per vederlo o andare giu io....

se atx riesce a pubbliacare le foto non commentate il colore degli interni che cambiero'...ma nel caso valutate la macchina in se....comunque andra' provata....anche se l'incognita c'e sempre...magari si sfonda nle viaggio di ritorno ma spero di no.....ne ha gia vendute 4 poco prima che lo contattassi io....infatti io l'avevo contattato per un'altra ma e' rimasta questa come colore che mi va bene a me se fosse a posto...