ho trovato questo da un amico ad un prezzo molto molto interessante...
il 240 targato sta tra i 1200 a 3000 euro
questo resta una moto antica comunque è l'ultimo modello biammortizzato
motore con piu bassi del 240 per il testo è simile...
cerco fantic trial 240
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se ben ricordo targati e con doppio ammortizzatore sono molto pochi... la mia e quella di mio zio non erano targate.. ai tempi si circolava così in campagna
ma il blocchetto di accensione lo ha? di che anno è? Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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1985 niente chiavi open source
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appunto... ricordavo bene ^^ fighissima!
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Gran rarità : 300cc serie "5" versione biposto , controlla a libretto per quanti è omologata Brega
Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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la mia montesa 315 250 cc è omologata x 2 ma non ha neanche sellino per uno capotennico rettore
socio Al |
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Io ho avuto un 50 e un 125 sempre Fantic. ...
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Cazzo ho scritto 5 ma è evidentemente un serie 3 !!
Italia
Io ho tuttora due 50cc , un serie 5 raffreddato ad aria (da battaglia boschiva ) ed un 7 ad acqua , uno degli ultimi con motore Fantic . Quest' ultima era completamente andata a fuoco al precedente proprietario ... carbonizzata , io l' ho presa come una sfida di restauro e adesso è un gioiello da salotto : quasi finita al 100 % MA .. mi son perso via a fresare le pinze dei freni dal pieno e altre cazzate diaboliche quindi non la finiro mai più Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Le serie non le conosco, entrambi erano ancora quelli con i mozzi non conici, il 125 non aveva il motore del professional. ..
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Il 125 potrebbe essere questo...
mentre del 50 non trovo foto in rete... Col il 125 ho fatto anche 2 gare... |
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Sella lunga e comoda ma io ci vo da solo...ho il Guzzi v7 X due
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Sella Seven Days. ..
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Comunque 2 posti ho guardato...i piedi dove li appoggia il passeggero?boh
Ahah |
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O monti 2 pedaline sull'attacco inferiore delle sospensioni oppure più da trialista, il passeggero appoggia su quelle normali e tu un po sul carter e un po sulla testa insomma dove capita...
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Ai tempi si montavano le pedaline per il passeggero sugli attacchi degli ammortizzatori, solo che il forcellone quando vai in camporella bascula quindi la passeggera o aveva le ginocchia di gomma o volava via
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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brega ti sei informato sulla questione bollo in lombardia?
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Solo a me fa ridere lecconotizie? Per certi versi
Per altri bevi |
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no |
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Hahhaaahhgaa, vi ricordate il canale tv tele lecco?
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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