spia batteria
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Stamattina non mi si spegneva la spia della batteria. Ho spento la macchina e riaccesa ,non si è più ripresentato il misfatto...60.000 e 7 anni,possono essere le prime avvisaglie della batteria o dell'alternatore?
meglio un 90 oggi che un 110 domani
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dai una misurata alla batteria col motore in moto, dovrebbe essere intorno ai 14 volt, un controllo alla cinghia e al tendicinghia perchè non sia lento.
al minimo sei sugli 800 /1000 rpm o meno? Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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750 giri...
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il minimo va bene, se lo rifà dovresti non spegnere e misurare la batteria per capire se è l'alternatore che non carica
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Adesso la tengo d'occhio e se lo rifà vado a far misurare direttamente dall'elettrauto.curiosità,cosa significava il minimo sballato?
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sotto un certo numero di giri l'alternatore non carica come dovrebbe, non per colpa sua, e potrebbe essere stata la causa della spia rimasta accesa.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Misura con un voltmetro digitale o uno analogico preciso la batteria a motore spento e lo vedi subito in che condizioni è (scrivi qui il risultato)
Comunque visto che non lamenti problemi di spunto difficile sia lei. Se cambierai l'alternatore prendilo online... Qui da me ci ballano 100€ di differenza tra online e meccanico solo del prezzo del pezzo. Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Quoto Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Ok, grazie. Ora non ha più dato noie, vi farò sapere.
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