BYpassare il blocchetto TD5
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 Mastro Salamella
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 Inviato: 28/05/2012, 9:29
Qualcuno sa come far accendere il td5 togliendogli il blocchetto di accensione?! quali sono i cavi da cavallottare?
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Dani4x4's Profilo
 DeadLander
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Inviato: 28/05/2012, 9:32
vuoi mettere il pulsante start?
Subaru Legacy SW 2005 2.5 Bi-fuel
Ex Discovery Tdi300, '96. Ciao nè. |
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Mastro Salamella
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Inviato: 28/05/2012, 9:36
no ho il blocchetto che si inceppa vorrei sapere come bypassarlo in caso si inchiodi del tutto dato che giovedi vado alla roma pescara e non vorrei dover lasciare la macchina nel bosco... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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DeadLander
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Inviato: 28/05/2012, 9:38
azz non ti posso aiutare allora, anche a me è capitato sul disco per qualche mese... Ci andavo di svitol..ma ero già convinto di doverlo cambiare..ora son 2 anni che non ho problemi.. Sorry
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 Vice Capotennico
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Inviato: 28/05/2012, 9:55
A parte i collegamenti elettrici, il problema più grosso è il bloccasterzo...
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Inviato: 28/05/2012, 10:04
credo che il ts5 sia munito di un transponder nel telecomando, quindi se non disabiliti l'immobilizatore (col nanocom) hai voglia farlo partire.....
DA OLD SKOOL....
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Inviato: 28/05/2012, 10:14
comunque nelle serrature wd40 e non svitol.....
DA OLD SKOOL....
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Mastro Salamella
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Inviato: 28/05/2012, 10:52
quello non è un problema basta togliere il blocchetto... il mio problema è trovere il modo di by passare il blocchetto(parte elettrica) tenendo comunque in funzione anche il trasponder Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 28/05/2012, 11:08
DA OLD SKOOL....
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Vice Capotennico
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Inviato: 28/05/2012, 11:32
Beh, non è proprio una passeggiata da 5 minuti togliere i dadi a strappo del blocchetto...
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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Mastro Salamella
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Inviato: 28/05/2012, 12:31
martello e scalpello... se non è una posizione infame è una cavolata...gia fatto più volte su altri mezzi.. Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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 Capotennico
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Iscritto il: 09/05/2010, 22:15 Regione: in transito per la brianza |
Inviato: 28/05/2012, 13:43
Dany sei sicuro di non voler passare almeno da landroverteam? chiedi di Robertino.....non vorrei che fai qualche cazzata....
capotennico rettore
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Mastro Salamella
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Inviato: 28/05/2012, 13:48
gia chiamato più volte non hanno il ricambio...ne loro ne in landrover e neppure aylmer... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Capotennico
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Inviato: 28/05/2012, 13:55
chiama Agrate allora, fatti passare Battista che ha cambiato il mio e almeno ti può consigliare...
capotennico rettore
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Mastro Salamella
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Inviato: 28/05/2012, 14:14
e che mi consiglia? di lasciarli li la macchina un mese x non risolvere nulla e pagare una marea di soldi? na..... se si rompe levo il blocchetto e poi al momento vedrò che che filo cavallottare.... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 28/05/2012, 15:26
è perchè non si rompono mai e non li ordinano nemmeno...... 
DA OLD SKOOL....
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 Escort
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Iscritto il: 08/05/2010, 17:33 Regione: Romagna |
Inviato: 28/05/2012, 19:13
Io per bypassarlo ho tirato un cavo nuovo direttamente dalla batteria.
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CERO's Sito web
Inviato: 28/05/2012, 21:51
e perchè non attaccarsi direttamente alla cabina di trasformazione mediobassa tensione dell'enel ????? 
DA OLD SKOOL....
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Escort
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Iscritto il: 08/05/2010, 17:33 Regione: Romagna |
Inviato: 28/05/2012, 22:31
Perché ci sarebbe voluto un cavo lunghissimo!!
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 Ciucciaranelle al mentolo
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Iscritto il: 08/05/2010, 11:28 Località: Cogliate Regione: Lombardia |
Inviato: 29/05/2012, 6:40
Dani fai come dice Cero, porta un po di filo, se succede che si blocca portiamo corrente direttamente. Magari porta anche un tester. Peró a due gg dalla partenza io non toccherei niente
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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