two is megl che uan

L'impianto elettrico, tra misteri leggende e realtà.

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io dico che dopo 20 pagine si può sotterrare l'ascia di guerra e parlare di qualcosa di tennico........

se avete problems ve li chiarite in MP che è meglio per tutti.....
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:24
revenge ha scritto:io dico che dopo 20 pagine si può sotterrare l'ascia di guerra e parlare di qualcosa di tennico........

se avete problems ve li chiarite in MP che è meglio per tutti.....

E daje......... : WallBash :
sono giorni che dico a sabbia di scrivere, perchè interessante e competente. Se lo fa senza denigrare nessuno, penderò dalle sue labbra, parola di scout!
Nessuno ha problemi e per mp non discuto mai, non mi nascondo da nessuno.
Orlando, basta, altrimenti diamo fastidio. Tutto ok :obscene-drinkingcheers:
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:25
A te sabbia, ti ascolto..........
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ciao..mi chiamo brega..è ho un defender elettrico :lol: :lol: :lol: :lol:
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Perfetto... Direi che ci siamo capiti.

Domanda: mi pare di aver capito che le batterie tipo optima abbiano necessità di una carica specifica. Ho capito giusto?
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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brega ha scritto:ciao..mi chiamo brega..è ho un defender elettrico :lol: :lol: :lol: :lol:

Pure il sedile???? e vaiiiiiiiiii che finisci cotto come in texas : Yahooo : :obscene-buttred:
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:29
brega ha scritto:ciao..mi chiamo brega..è ho un defender elettrico :lol: :lol: :lol: :lol:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:30
Guybrush Treepwood ha scritto:Perfetto... Direi che ci siamo capiti.

Domanda: mi pare di aver capito che le batterie tipo optima abbiano necessità di una carica specifica. Ho capito giusto?

Infatti consigliano i caricabatterie ad impulsi, queli elettronici di ultima generazione, ma sinceramente non le ho mai caricate e l'alternatore non credo che dia corrente così sofisticata
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Daiiiiiiii????? Figo.......io tra poco avrò un Discovery elettrico. E' da un po' che ci penso. :music-deathmetal:
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:33
giovipatane ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:Perfetto... Direi che ci siamo capiti.

Domanda: mi pare di aver capito che le batterie tipo optima abbiano necessità di una carica specifica. Ho capito giusto?

Infatti consigliano i caricabatterie ad impulsi, queli elettronici di ultima generazione, ma sinceramente non le ho mai caricate e l'alternatore non credo che dia corrente così sofisticata


Lo chiedo perchè ho letto che alcuni sistemi "imparati" di ricarica hanno cicli specifici per il tipo di batteria, adesso ho capito perchè!
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:35
Gegio ha scritto:Ma fisicamente come si ricaricano in auto? Inverter + caricabatterie?


C' era scritto più sopra da qualche parte. Ci sono alternatori con il regolatore fatto apposta. Nel caso di impianto ausiliario per i servizi separato dal principale, si usa un caricabatterie apposito alimentato dal circuito principale.
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:35
Guybrush Treepwood ha scritto:
giovipatane ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:Perfetto... Direi che ci siamo capiti.

Domanda: mi pare di aver capito che le batterie tipo optima abbiano necessità di una carica specifica. Ho capito giusto?

Infatti consigliano i caricabatterie ad impulsi, queli elettronici di ultima generazione, ma sinceramente non le ho mai caricate e l'alternatore non credo che dia corrente così sofisticata


Lo chiedo perchè ho letto che alcuni sistemi "imparati" di ricarica hanno cicli specifici per il tipo di batteria, adesso ho capito perchè!


infatti dovrebbero averli anche i caricabatteria tipo cteck......
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:36
Orlando67 ha scritto:Daiiiiiiii????? Figo.......io tra poco avrò un Discovery elettrico. E' da un po' che ci penso. :music-deathmetal:

cristo spenda no di danè sul bidone :lol: :lol: :lol:
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Si dovrebbe regolare la tensione a massimo 13,8 v e l'intensità di corrente massimo ad 1 amp
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giovi chiamo fidia..e gli dico di darti una regolata :lol: :lol: :lol:
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giovipatane ha scritto:Si dovrebbe regolare la tensione a massimo 13,8 v e l'intensità di corrente massimo ad 1 amp


Non so cosa si possa fare per l'intensità di corrente, ma i relè che ho postato sicuramente limitano la tensione a 13.8V
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brega ha scritto:giovi chiamo fidia..e gli dico di darti una regolata :lol: :lol: :lol:

Hai ragione, sto invecchiando ci vorrebbe......
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:lol: :lol: :lol: :lol:
luis ti manda 2 veline.. :lol: :lol: :lol:
pit e maurilio :lol: :lol: :lol: :lol:
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brega ha scritto::lol: :lol: :lol: :lol:
luis ti manda 2 veline.. :lol: :lol: :lol:
pit e maurilio :lol: :lol: :lol: :lol:


Se fossero liguri? Beline? ok mi ci mando io....
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MessaggioInviato: 04/02/2011, 16:42
Le Optima, rosse, gialle o blu che siano, oltree ad avere la particolare costruzione delle celle a spirale (SpiralCell che tanto decantano) appartengono alla famiglia delle batterie AGM che vuol dire Absorbed Glass Matt. Nella documentazione online non lo dicono mai troppo chiaramente preferendo mettere l'accento sulla caratteristica delle celle a spirale.
Giovi non è proprio esatto. In realtà la ricarica delle batterie AGM si effettua in tre stadi che differiscono per la tensione di carica. La corrente la puoi in qualche modo regolare con la carica ad impulsi ma la legge che comanda è quella di Ohm. Quindi la corrente di carica è determinata dalla tensione di alimentazione e dalla resitenza interna della batteria che varia con lo stato di carica.
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