Reattività acceleratore.

L'impianto elettrico, tra misteri leggende e realtà.

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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 06/03/2017, 10:35
TOR ha scritto:
andrearally ha scritto:Io non sono riuscito a capire cosa c'entri la corsa con la partenza.
Non puoi schiacciarlo di più?


, hai presente quando devi tarare lo sterzo su GT per PS? : Chessygrin :


e adesso io cosa centro? :icon-lol:
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Ho provato a immaginarmi Tor che ingroppa Gt e gli tara lo sterzo a ds e sx, non è stato bello, meglio i videogiochi allora.
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 06/03/2017, 10:42
andrearally ha scritto:Ho provato a immaginarmi Tor che ingroppa Gt e gli tara lo sterzo a ds e sx, non è stato bello, meglio i videogiochi allora.

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MessaggioInviato: 06/03/2017, 11:28
andrearally ha scritto:Ho provato a immaginarmi Tor che ingroppa Gt e gli tara lo sterzo a ds e sx, non è stato bello, meglio i videogiochi allora.


Se proprio devo ingropparmi qualcuna, leggo nel tuo stato che sei "escort"... : Thumbup :
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MessaggioInviato: 06/03/2017, 12:00
Jerry ha scritto:
Landy76 ha scritto:La cosa più sbagliata è metter qualcosa sotto il pedale e dargli le 5 pompate.


Why?

Comunque, giusto per provare, ti ricordi la procedura?

Quadro girato, si danno 5 pompate sul gas, mi pare che ad un certo punto la pompa inizi a fare il classico ronzio e a quel punto riaccendi la macchina

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