Pagina 2 di 2
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 8:47
da yeah
se non funziona con ctrl prova con alt o con altgr, spesso è meglio.
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 8:49
da giorgio67
ctrl+alt+canc...
fa miracoli!!!
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 9:02
da Tobyamos
da quando ho smesso di viaggiare con le luci accese di giorno ho smesso di bruciare quei cazzi di interuttori....ora ne ho su uno del 300...l'unica cosa d'antiquariato della mia macchina, ponti apparte...
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 9:03
da Dani4x4
io di giorno sempre spente.. pero uso la macchina tutte le sere x qualche ora... (non vado a troie)
pero monto lapadine 90W anabbaglianti e 100w abbaglianti...
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 9:22
da brega
Tobyamos ha scritto:da quando ho smesso di viaggiare con le luci accese di giorno ho smesso di bruciare quei cazzi di interuttori....ora ne ho su uno del 300...l'unica cosa d'antiquariato della mia macchina, ponti apparte...
e anche l unica cosa che funziona?
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:06
da Tobyamos
Dani4x4 ha scritto:io di giorno sempre spente.. pero uso la macchina tutte le sere x qualche ora... (non vado a troie)
pero monto lapadine 90W anabbaglianti e 100w abbaglianti...
ah ecco..svelato l'arcano....
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:28
da Dani4x4
testato il devio è ok.... ora che controllo???
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:34
da birba
Dani4x4 ha scritto:testato il devio è ok.... ora che controllo???
i cavi ... o il relè ( se il tuo defender non è nuovo e qualcuno prima di te lo ha messo)
dubbio: ma hai testato l'interruttore in tutte e tre le posizioni ?
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:41
da Dani4x4
birba ha scritto:Dani4x4 ha scritto:testato il devio è ok.... ora che controllo???
i cavi ... o il relè ( se il tuo defender non è nuovo e qualcuno prima di te lo ha messo)
dubbio: ma hai testato l'interruttore in tutte e tre le posizioni ?
non ce rele x ora
i cavi... si poi li provo..
l interruttore l ho testato su una sola posizione quello da spento e non dava continuita.... ho sbagliato??
testa certo che l ho provato in tutte e 3 le posizioni
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:45
da birba
Dani4x4 ha scritto:birba ha scritto:Dani4x4 ha scritto:testato il devio è ok.... ora che controllo???
i cavi ... o il relè ( se il tuo defender non è nuovo e qualcuno prima di te lo ha messo)
dubbio: ma hai testato l'interruttore in tutte e tre le posizioni ?
non ce rele x ora
i cavi... si poi li provo..
l interruttore l ho testato su una sola posizione quello da spento e non dava continuita.... ho sbagliato??
testa certo che l ho provato in tutte e 3 le posizioni
La prima domanda che fanno all'assistenza HP è: "la stampante è accesa ?"
mi sa che un motivo ci sarà
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:47
da Dani4x4
ecco cos'era mi hanno rubato le lampadine......
tu scherzi ma so di assistenza che sono partite da milano x bari quando sono arrivati sul posto x controllare uno strumento si sono accorti che la spine era staccata.... 2000km x attaccare una presa....
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 12:48
da Dani4x4
ma l interruttore delle luci è quello di dx con disegnato i tergicristalli vero?!
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 13:01
da birba
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 19:54
da Dani4x4
IMPORTANTISSIMO!!!!
Aggiornamento importante x i TD5isti:
a regolare i fari abbiamo altri 2 componenti oltre che il devio:
1)rele nella scatola dei fusibili vicino al cambio che da l'ok agli abbaglianti solo quando la chiave è girata!!!quindi con circuitino sotto chiave
2) devio abbaglianti anche lui da il consenso se far andaro o no gli anabbaglianti in 2 parole quando accendi gli anabbaglianti il circuiro passa dal devio abbaglianti il quale apre il circuito anabaglianti quando metti gli abbaglianti fissi quello è veramente un punto debole bisogna studiare il modo di mettere sotto rele anche quella parte di circuito perche i contatti sono molto piccoli e precari(a me si è fuso questo compnente)!!!
spero che queste cose vi possano tornare utili anche a voi.....
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
14/04/2011, 20:57
da brega
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
15/04/2011, 7:04
da brega
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
15/04/2011, 7:45
da Dani4x4
Gegio ha scritto:Dani4x4 ha scritto:IMPORTANTISSIMO!!!!
Aggiornamento importante x i TD5isti:
Perchè, pensi che noi 300isti per accendere i faqri abbiamo la leva coi contatti a coltello?
siamo esattamente uguali, per questo qualcuno ti diceva di mettere il relè e tu no, duro
Grandissimo falegname che non sei altro ho detto che il rele va messo ma che baipassa tutti i cavi nel cruscotto anche quello del devio abbaglianti!!! e non solo del devio luci!!! che ne so il il 300 che contatti ha!!! non pensavo nemmeno avesse le luci il 300
Re: black out anabbaglianti
Inviato:
15/04/2011, 8:41
da yeah
il 300 ha degli stoppini che vanno accesi con l'acciarino