elettronica del kaiser

L'impianto elettrico, tra misteri leggende e realtà.

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MessaggioInviato: 24/01/2013, 11:04
Secondo me "l'interruttore" che hai sentito scattare era il relè delle frecce....
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 11:13
Comunque ti resta ancora una cosa da fare, risincronizzare il telecomando.

Chiudi la macchina, premi velocemente 4 volte consecutive il pulsante per inserire l'antifurto ed 1 volta quello per toglierlo.
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DeadLander
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 12:26
Little Bastard ha scritto:Comunque ti resta ancora una cosa da fare, risincronizzare il telecomando.

Chiudi la macchina, premi velocemente 4 volte consecutive il pulsante per inserire l'antifurto ed 1 volta quello per toglierlo.


Poi fai una giravolta,falla un'altra volta e comprati un 300 cazzooooo!!!!!!!!!!!
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 13:08
TANGO ha scritto:
Little Bastard ha scritto:Comunque ti resta ancora una cosa da fare, risincronizzare il telecomando.

Chiudi la macchina, premi velocemente 4 volte consecutive il pulsante per inserire l'antifurto ed 1 volta quello per toglierlo.


Poi fai una giravolta,falla un'altra volta e comprati un 300 cazzooooo!!!!!!!!!!!

eccazzzzzzzzzo ma voi le servite su piatti d'argento però!!!!!!!!!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 13:10
CMDM
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che macchina di merda.....
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 13:13
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: come sei diventato raffinato :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 13:41
brega ha scritto:CMDM
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
che macchina di merda.....

:laughing-rolling: :laughing-rolling:
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brega ha scritto:CMDM
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
che macchina di merda.....

Fatto un Tatuaggio!! :music-rockout:
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Brega, devi evolverti....la vera MDM ormai è il TD4... :music-rockout:
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MessaggioInviato: 24/01/2013, 14:14
o meglio il td4 2.2
Var pussee on andà, che cent andemm.
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cmdm^2 td4
cmdm^3 td42.2
Var pussee on andà, che cent andemm.
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MessaggioInviato: 27/01/2013, 11:14
bene, ieri ho trovato il problema.....
Ero nel boschetto a finire di tagliare la legna e alle 17.30 cioè buio salgo in macchina e..............non parte.........be il motivo per cui non è partita subito è chiaro....era parcheggiata in salita : Chessygrin : , dopo aver fatto lo spurgo la batteria era a terra, nessun problema per l'avviamento ho pensato, attacco la seconda e ..................non parte lo stesso.......................smadonnamento generale, anche le piante si son tappate le orecchie, pure questa a zero....................
levo il sedile imbullonato....cioè vado a piedi in officina per fortuna è solo ad un km dal bosco, prendo il carrello con la batteria che uso da me per gli avviamenti, chiavi e cavi batteria, lampada da minatore, rivado nel bosco e smonto............. :angry-cussingblack: :angry-cussingblack: ..........l'imbecille ha allentato i morsetti della batteria e non li ha serrati......serro bene i morsetti, attacco la seconda batteria ed è partita e l'allarme non fa più le bizze........ : Thumbup :
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MessaggioInviato: 27/01/2013, 12:21
Ma sarà possibile che si siano allentati i morsetti visto che hai imbullonato tutto ,o il tuo amico e' un gran curiosone Quindi Ocio quando gli dai di spalle .
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MessaggioInviato: 27/01/2013, 12:52
gliela avevo data da vendere...è un concessionario...........dice che non partiva e ha iniziato a piastrugnare qua e la......e poi aveva staccato la batteria .........è un pirla!!.
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MessaggioInviato: 27/01/2013, 13:07
Cosa fai vuoi vendere il Defender?
i 3 problemi della vita: fam, guera e ol bus ch`el varda en tera
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