DeadLanders.it

Appena aperto si presentava così
quella cosa che si vede sulla destra al posto della lamella di rame è fango !

Pepe, da dove è entrato il fango? intendo se da sotto il motore o da schizzi vari o ancora da sotto il cofano...tanto per capire...

Little Bastard ha scritto:Ottimo....te l'avevo detto che era il motorino d'avviamento...

grande littel

Toby, per come e dove è messo il motorino d'avviamento, la cacca gli arriva da sotto quando sale il livello, sparata dalle gomme quando sterzi a destra e sparata dal davanti dalla ventola, da sopra è difficile, devi mettere completamente il muso sotto per creare una cascata tale da arrivargli sopra a far danni (considera che sopra ci passano i tubi del gasolio, c'è il collettore di aspirazione, guaine varie, ecc.).
Per precauzione, io darei un'occhiata anche all'alternatore....

Tobyamos ha scritto:Pepe, da dove è entrato il fango? intendo se da sotto il motore o da schizzi vari o ancora da sotto il cofano...tanto per capire...

da tutte le parti comprese un paio di secchiate dalla bocchetta che da aquila ho dimenticato aperta

Ziokan....

cioe un td5 con una pozzangherina cosi si ferma?

Si ferma, o meglio non riparte, neanche il 300 se il problema è l'acqua/fango nel motorino d'avviamento....

Little Bastard ha scritto:Si ferma, o meglio non riparte, neanche il 300 se il problema è l'acqua/fango nel motorino d'avviamento....

ma il 300 non ha la manovella di accensione?!

No, si accende a strappo come le motoseghe....

grazie d esistere

Little Bastard ha scritto:Si ferma, o meglio non riparte, neanche il 300 se il problema è l'acqua/fango nel motorino d'avviamento....

Avete mai messo un motorino avviamento 300 al cospetto del suo successore??????
Il primo è agricolo,il secondo è una cagata!!!!!!!!!!!
Meditate gente....meditate!!!!!!!!!!

Beh dai, non puoi paragonare i due motorini d'avviamento, uno è di "vecchia concezione" infatti è enorme e pesante, l'altro è più moderno quindi più piccolo e leggero, ma ugualmente efficace.

Mi ricordo quello del mio vecchio CJ diesel, era più grosso di un 125 Cagiva raffreddato ad aria, se non ricordo male quando l'avevo smontato per cambiare le spazzole l'avevo pesato per curiosità vista l'ernia che mi aveva provocato ed era quasi 20kg!!!

Luccre ha scritto:qualche mese fa durante un guado il disco mi si è bagnato il ckp. non c'è stato verso di farla ripartire.abbiamo provato a trainare il disco con un 90 ma nulla. solo dopo aver pulito e soffiato per bene il sensore il motore è ripartito.
durante il fermo nei tentetivi il motorino davo lo spunto ma immediatamente dopo moriva, quindi solemoidi li senti comunque

non ci sono piu i landroveristi di una volta a me si è fermata quando avevo l acqua alla gola

TANGO ha scritto:

Little Bastard ha scritto:Si ferma, o meglio non riparte, neanche il 300 se il problema è l'acqua/fango nel motorino d'avviamento....

Avete mai messo un motorino avviamento 300 al cospetto del suo successore??????
Il primo è agricolo,il secondo è una cagata!!!!!!!!!!!
Meditate gente....meditate!!!!!!!!!!

Anche i telefonini degli anni 80 erano grandi come un telefono a muro, ma non è che fossero migliori di un iphon

Guybrush Treepwood ha scritto:Anche i telefonini degli anni 80 erano grandi come un telefono a muro, ma non è che fossero migliori di un iphon

Guybrush Treepwood ha scritto:

TANGO ha scritto:

Little Bastard ha scritto:Si ferma, o meglio non riparte, neanche il 300 se il problema è l'acqua/fango nel motorino d'avviamento....

Avete mai messo un motorino avviamento 300 al cospetto del suo successore??????
Il primo è agricolo,il secondo è una cagata!!!!!!!!!!!
Meditate gente....meditate!!!!!!!!!!

Anche i telefonini degli anni 80 erano grandi come un telefono a muro, ma non è che fossero migliori di un iphon

Non paragoniamo l'elettronica con la meccanica,per favore................
Si parlava anche di pesi.......certo quello del 300 è molto pesante proprio perchè molto dimensionato e robusto.
Potete crederci o meno......in tanti anni ne ho visti molti di motorini TD5 ciucchi
Molti subiscono il fatto di vivere per molto tempo con gasolio che esce dal regolatore che piscia esattamente sopra ad esso.
Insomma è un motorino da auto.
Comunque,parere personale,nel bosco preferisco l'agricolo all'ultima generazione di telefono.

brega fa fuoristrada con questo

io mi fido di tango....e vi dico il perche...


voi che lavoro fate?