DeadLanders.it

il mio def td5 non parte , giro la chiave e fa tac il motorino (ma non gira) e poi il silenzio.

provato con tutti e 2 i telecomadi .

le spie sono tutte regolari

ho il nano posso fare qualche prova ?

quando non va il ckp i sintomi sono questi ?

ps. ieri ho attraversato una fangaia/pozzangherona piuttosto lunga e profonda ed è entrata acqua da tutte le parti .

comincia da quello. è l'unico che non fa partire il motore.

..cosa è il ckp ??

..prova con un martello palanchino a dare 2 colpetti al motorino......alcune volte riesci a farlo ripartire.....poi controlla il motorino

Il CKP è il sensore giri del volano.
Se fa tac tac il solenoide, ma non gira il motorino, il problema è quest'ultimo.
Prova ad accenderla a spinta, almeno ne hai la conferma.

Dimenticavo, quando non va il CKP non da proprio segni di vita perché la centralina lo rileva guasto e quindi non da il consenso all'avviamento (quindi neanche al solenoide).

...grazie
....se fosse il sensore forse non sentiresti neanche il tac...

sandrov ha scritto:...grazie
....se fosse il sensore forse non sentiresti neanche il tac...

Little Bastard ha scritto:Dimenticavo, quando non va il CKP non da proprio segni di vita perché la centralina lo rileva guasto e quindi non da il consenso all'avviamento (quindi neanche al solenoide).

...infatti

Per me è il solenoide del motorino di avviamento, come ti hanno suggerito.

Non il solenoide, il motorino!!!

Se fa tac il solenoide funziona...

I problemi potrebbero essere:

- le spazzole del motorino

- il contatto positivo ossidato o consumato che il solenoide va a chiudere quando è uscito e da il consenso al motorino

- uno dei cavi che arrivano su solenoide e motorino allentati o ossidati

benvenuto nel club.....

Una bella secchiata d'acqua pulita sul motorino !

conosco uno bravetto a scartavetrare le masse

Riassumendo se fa tac ( uno solo ) non tac tac tac
Il ckp non è il colpevole ?

Quindi si presume sia il motorino provo con la secchiata di acqua pulita o lo smonto ?

Macchè secchiata!!!
Prima prova ad accenderla a spinta almeno sappiamo se va...

pepeghisa ha scritto:Riassumendo se fa tac ( uno solo ) non tac tac tac
Il ckp non è il colpevole ?

Quindi si presume sia il motorino provo con la secchiata di acqua pulita o lo smonto ?

smonta, la scecchiata d'acqua al fango secco fa una pippa...
ma a spinta si accende o no?!

Come detto, tac ne fa uno solo perché il solenoide funziona bene (ma non chiude il contatto sul motorino oppure lo chiude ma non gira il motorino), se facesse tac tac tac ripetuto avrebbe problemi lui perché aprirebbe/chiuderebbe il contatto in continuo.

sto aspettando un amico per provare ad accenderla al traino.
se si dovesse accendere vuol dire che potrebbe essere colpa del motorino d'avviamento .
se è cosi che cosa devo fare ?
ho in casa il kit di revisione con quello risolvo ?

pepe non posso aiutarti, vuoi che sdrammatizzi?

Sicuramente parte, perché secondo me il problema sta nel motorino di avviamento.
Il kit che hai te è il famoso N°39?
Quello è per i contatti del solenoide, comunque una volta che hai tolto il motorino d'avviamento (auguri) non ti resta che aprirlo e vedere.
Ripeto, prima di tirarlo via, controlla che siano serrati bene i vari cavi che gli arrivano sopra!

Little Bastard ha scritto:Sicuramente parte, perché secondo me il problema sta nel motorino di avviamento.
Il kit che hai te è il famoso N°39?

bho l'ho preso da Pronix un anno fa circa .

considerando che in cascina ho la buca, è più comodo smontarlo da sotto o dall'alto ?