acer250's Profilo
orbene il però per la ricarica il punto è questo, lasciando le batterire collegate in parallelo (esiste uno stacca sul negativo che ho lasciato collegato, poi uno stacca per il verro che ora non ci azzecca un grillo dato che è staccato sempre ) e come vi divedo massa di lazzari incalliti accade questo : lasciando le batterire colegate in parallelo metto i moresetti del caricabatterie elettronico sulla prima e dopo un po mi da i segnali di batteria carica, tutto bene ? davvero non so, rimetto il carica sulla seconda batteria e questo aggeggio elettronico prosegue con la la ricarica per piu di un ora dopo il normale utilizzo su strada con fari accesi, (la mia dinamo è da 45 amp ma questo non vile dire un grillo con il quesito che vi pongo) ORBENE MASSA DI LAZZARI !!!!!!! come mai collegando il carica SU UNA O SULL ALTRA BATTERIA e lasciandolo collegato finon a fine ricarica .... come mai pur essendo gli accumulatori in parallelo se poi collego sui poli dell atro mi ricarica per piu di un un ora INDIPENDENTEMENTE da quello che RICARICO, (perciò non rispondete che una batteria è piu efficente dell altra) cercate di dirmi un altro motivo poichè le batterie sono uguali stessa data stesse prestazioni, perciò non comprendo il motivo attendo la vostra esperienza e competenza ....... LAZZARI !!!!!!!!!!!!! RISPONDETE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
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dimmi perche ha fine ricarica sui poli di una batteria collegata in parallelo con una seconda la stessa se poi messa sotto ricarica NON RISULTA COPLETAMENTE CARICA MA RICEVE LA RICARICA PER PIU DI UN ORAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SEMPRE IN PARALLELO !!!!!!!!!!!!!! DATTI DA FARE CON LA MATERIA GRIGIA 
Marco, Discovery 200 TDI '92
