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quale cavo è meglio?
50 o 70mm²??

circa quanto ne serve?

che ti frega devi avere un certificato di montaggio...quindi devi farlo montare no?

la lunghezza la vedi subito dal giro che vuoi far fare ai cavi
ti serve un negativo dal verro alla batteria. un positivo dalla batteria ai solenoidi e 3 cavi dai solenoidi al verro. grossi ma non esagerati che poi è un delirio umano. bello sarebbe anche un fusibile a lama da 400A.

se vuoi dopo misuro i miei cavi (diametro), lunghezza ne serve parecchia. a occhio dalla batte al verro sono 4 mt

dimmi solo il diametro

dopo

si tra

k

50mmq da saldatrice, sono molto più flessibili

Dani io ne ho un botto in garage, aspetta a comprare che verifico quanto ne ho e ti faccio sapere. Forse ho anche dei cavi giá a lunghezza.

Guybrush Treepwood ha scritto:Dani io ne ho un botto in garage, aspetta a comprare che verifico quanto ne ho e ti faccio sapere. Forse ho anche dei cavi giá a lunghezza.

te ne compro 10 mt!!!!!!!!!!!!!!! lo stavo ordinando giusto domani...hai anche i morsetti?
e cmq dani4x4 non lo compra

Ho 4metri di cavo per il positivo dalla batteria e tutti i cavi per collegare il verro ai solenoidi già intestati coi capicorda, a misura per solenoidi messi nel cofano sopra al passaruota. I cavi intestati sono usati, quello rosso nuovo. La sezione è quella grossa di topgear.

ma come si distingue un cavo per i positivo da un cavo per il negativo ?????

Rosso e nero ?



Per la dimensione io sapevo che 50 era sufficiente

Dal colore

Guybrush Treepwood ha scritto:Dal colore

ke kapre ma se ne hai 8 mt rosso e te ne servono 4 mt che fai compri 4 mt di nero per il colore ?????

Ovvio che no, certo che se usi il rosso per la massa è poi facile fare minchiate e confondersi.

Con un cavo di quelle dimensioni direttamente collegato alla batteria se canni e usi il rosso al posto del nero fai una saldatrice

utile!

guaine termoretraibili rosso/rosso nero/nero ?