madman ?

L'impianto elettrico, tra misteri leggende e realtà.

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MessaggioInviato: 13/02/2014, 0:17
ho trovato delle foto di sto coso in rete e mi ha incuriosito
cosa é ?
dove si trova ?
pro e contro ?

Immagine
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 0:24
ho trovato il sito ma in quanto capra non so l'inglese e comunque ci capisco poco

http://www.madman.co.za/index.php/produ ... tems/ems-2
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DeadLander
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 8:11
Sembra bello,ha varie funzioni. Ci sara' il rivenditore italiano?
Blocco inserito e seconda a tavoletta http://gorroppuextreme4x4.forumfree.it/
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 8:16
Praticamente lo strumento standard fa queste cose:

1.Tensione batteria con allarme di bassa
2.Ore di funzionamento motore
3.Allarme bassa pressione olio
4.Allarme basso livello liquido refrigerante
5.Temperatura ambiente

--------------------------------------------------------------------------------

Funzioni aggiuntive comprando un accessorio extra
1.Temperatura refrigerante con allarme
2.Temperatura olio con allarme
3.Pressione Olio o Pressione turbo o Pressione Carburante o altro con allarmi di alta e bassa
4.Temperatura gas di scarico con allarme di alta
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 11:43
sarà per quel rottame che avete voi....in pratica usa i sensori della centralina?
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 13:48
non credo

mi sa cher servono anche i sensori
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 13:56
dimmi sel custa....
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 14:03
Al so no!
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 14:10
non mi convince.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 15:26
devono studiarlo i nostri "tecnici" avere la pressione olio la temperatura olio e gas di scarico in un unico strumento con allarme non sarebbe male
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MessaggioInviato: 13/02/2014, 21:44
http://www.landyonlineretail.co.za/shop ... gory_id=24
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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MessaggioInviato: 14/02/2014, 6:56
Scusate ma in questi giorni ho pochissimo tempo, questo strumento usa i sensori originali nella maggior parte dei casi, quando ho più tempo approfondisco
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MessaggioInviato: 14/02/2014, 7:16
Guybrush Treepwood ha scritto:Scusate ma in questi giorni ho pochissimo tempo, questo strumento usa i sensori originali nella maggior parte dei casi, quando ho più tempo approfondisco

quindi meglio il nano....ergo è solo per tg5?
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MessaggioInviato: 14/02/2014, 8:03
brega ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:Scusate ma in questi giorni ho pochissimo tempo, questo strumento usa i sensori originali nella maggior parte dei casi, quando ho più tempo approfondisco

quindi meglio il nano....ergo è solo per tg5?

No, se ho capito bene la versione base fornisce principalmente gli allarmi di temperatura e pressione olio e acqua, quindi si collega alle spie che ha anche il tuo catafalco. La versione evoluta invece ha una specie di centralina addizionale e dei sensori (es per temperatura scarico), quindi fornisce la misura di temperature e pressioni oltre agli allarmi. Per i veicoli obsoleti come il 300 potrebbe essere un'alternativa a riempire la macchina di strumenti, sul td5 meglio il nano che fa più cose e legge gli stessi parametri.
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R che valuta è? perché a occhio 1450 R son comunque una discreta sberla ma non capisco :confusion-shrug:
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MessaggioInviato: 14/02/2014, 11:19
il 300 non ha bisogno di ste minchiate...viva le lancette poi :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 14/02/2014, 13:10
Borro ha scritto:R che valuta è? perché a occhio 1450 R son comunque una discreta sberla ma non capisco :confusion-shrug:

Saranno le trombette Sudafricane (Rand), sono 96 Euro
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