DeadLanders.it

ho trovato delle foto di sto coso in rete e mi ha incuriosito
cosa é ?
dove si trova ?
pro e contro ?

ho trovato il sito ma in quanto capra non so l'inglese e comunque ci capisco poco

http://www.madman.co.za/index.php/produ ... tems/ems-2

Sembra bello,ha varie funzioni. Ci sara' il rivenditore italiano?

Praticamente lo strumento standard fa queste cose:

1.Tensione batteria con allarme di bassa
2.Ore di funzionamento motore
3.Allarme bassa pressione olio
4.Allarme basso livello liquido refrigerante
5.Temperatura ambiente

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Funzioni aggiuntive comprando un accessorio extra
1.Temperatura refrigerante con allarme
2.Temperatura olio con allarme
3.Pressione Olio o Pressione turbo o Pressione Carburante o altro con allarmi di alta e bassa
4.Temperatura gas di scarico con allarme di alta

sarà per quel rottame che avete voi....in pratica usa i sensori della centralina?

non credo

mi sa cher servono anche i sensori

dimmi sel custa....

Al so no!

non mi convince....

devono studiarlo i nostri "tecnici" avere la pressione olio la temperatura olio e gas di scarico in un unico strumento con allarme non sarebbe male

Scusate ma in questi giorni ho pochissimo tempo, questo strumento usa i sensori originali nella maggior parte dei casi, quando ho più tempo approfondisco

Guybrush Treepwood ha scritto:Scusate ma in questi giorni ho pochissimo tempo, questo strumento usa i sensori originali nella maggior parte dei casi, quando ho più tempo approfondisco

quindi meglio il nano....ergo è solo per tg5?

brega ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:Scusate ma in questi giorni ho pochissimo tempo, questo strumento usa i sensori originali nella maggior parte dei casi, quando ho più tempo approfondisco

quindi meglio il nano....ergo è solo per tg5?

No, se ho capito bene la versione base fornisce principalmente gli allarmi di temperatura e pressione olio e acqua, quindi si collega alle spie che ha anche il tuo catafalco. La versione evoluta invece ha una specie di centralina addizionale e dei sensori (es per temperatura scarico), quindi fornisce la misura di temperature e pressioni oltre agli allarmi. Per i veicoli obsoleti come il 300 potrebbe essere un'alternativa a riempire la macchina di strumenti, sul td5 meglio il nano che fa più cose e legge gli stessi parametri.

R che valuta è? perché a occhio 1450 R son comunque una discreta sberla ma non capisco

il 300 non ha bisogno di ste minchiate...viva le lancette poi

Borro ha scritto:R che valuta è? perché a occhio 1450 R son comunque una discreta sberla ma non capisco

Saranno le trombette Sudafricane (Rand), sono 96 Euro