DeadLanders.it

Little Bastard ha scritto:La quantità degli attrezzi indispensabili è inversamente proporzionale con chi vai in giro....

no è inversamente proporzionale alla motorizzazione: meno cilindri più attrezzi

è pura questione di circolazione ordinaria Little, se no non cercavo un euro4...

inmicio ha scritto:è pura questione di circolazione ordinaria Little, se no non cercavo un euro4...

aproposito... dal 2016 gli euro 3 diesel sono banditi dalla regione lombardia
A.A.A. Vendo TD5
A.A.A. CerCHio Puma 2.2

Praticamente Inmicio stai dicendo che non potevi fare diversamente....quindi avresti preferito un'altra versione se non avessi avuto il limite?

inmicio non Rispondere a LB ogni tua parola verrà usata contro di te... procurati un buon avvocato...

..quindi se ho capito bene ogni uscita avete un 110 solo per assistenza ???....figo !!!

Comunque gli attrezzi li avevo anche io, solo che non avevo voglia di tirarli fuori perchè la borsa di toby è magnetica...

inmicio ha scritto:

Little Bastard ha scritto:La quantità degli attrezzi indispensabili è inversamente proporzionale con chi vai in giro....

beh, se non avessi avuto dietro le chiavi e le bussole imperiali (e la dinamometrica) col cazzo che cambiavamo il mio puntone piegato io e Chicco... sugli attrezzi è assurdo: non ce n'è uno che non abbia usato, tutti soldi investiti bene

..il puntone va stretto a dinamometrica ??

quando mi sono affacciato a questo mondo non è che avessi le idee tanto chiare sui motori delle varie versioni (neanche ora a dire il vero): la scelta è stata obbligata per l'euro4... se no cercavo una macchina ASI per cui le limitazioni sono nettamente inferiori... ma lì la differenza di comfort rispetto a TD4 e TD5 si sarebbe sentita abbastanza e la mia, pur essendo seconda macchina, pur essendo un mio giocattolino, è la macchina con cui tutta la famiglia si muove per le vacanze (salvo frullare un differenziale due settimane prima di partire...)
dove abito io ci sono le telecamere per il controllo accessi, è un bel cagamento di cazzo...

Guybrush Treepwood ha scritto:Comunque gli attrezzi li avevo anche io, solo che non avevo voglia di tirarli fuori perchè la borsa di toby è magnetica...

hai notato che dopo l'utilizzo rimettevo a posto ogni cosa e ripassavo a richiesta? ho notato che toby ha un forte spirito di raccoglimento

Cazzo sta volta credo di essermi perso qualcosa di importante [FACE SCREAMING IN FEAR]

Anche andreacat, si è perso un bel pó di roba durante la notte di sabato...
Micio...in effetti ho notato ma pensavo fosse per fare ordine

Uff, uff e riufff! L'anno prossimo dovrò per forza esserci! In caso (sgrat) portate con voi le mie ceneri (sgrat)

intanto chicco mi si ha inculato un cacciavite e un martello che dice che erano sui....figuriti!

Me se ne duole...

Ripristino questa discussione.
Avevo montato un cb USATO ma non sono mai riuscito ad utilizzarlo, per cui ho deciso di comprare uno nuovo.

Ho visto che qui ne hanno un bel po, ma ....quale scegliere? ho letto che la differenza la fa l'antenna, quindi...vado al risparmio?

http://www.topgear.it/shop.php?act=show ... OLI&page=0

...allora i nuovi cb hanno quasi tutti il microprocessore (o qualcosa del genere) morale con i nuovi schiacci la portante e devi aspettare tipo 1 o 2 secondi prima di parlare se vuoi che gli altri ti sentano, i vecchi cb senza microprocessore schiacci e parli subito ed esci a bomba...costa ma il mio consiglio è questo:

Io ho un Alan 68 potenziato... Va da dio!

Non ti vantare di ciò...se ti pinzano vedi come vai da Dio tu!!!

Sempre avuto CB normali, anche perché mi sono sempre domandato a cosa serva un CB che trasmetta fino in Egitto quando poi non ricevo un cazzo da chi modula così distante.
A questo ci sommi che spesso e volentieri si viaggia in colonna e quando schiacci portante sblateri su tutti gli altri...

o ma fottiti una volta tanto
è l'unica cosa buona fatta dal precedente propretario: console da tetto, modifica al cb e ottimo impianto antenna, anche se la posizione non è delle migliori