fili...

L'impianto elettrico, tra misteri leggende e realtà.

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MessaggioInviato: 10/11/2014, 16:44
ho staccato i due connettori dalle pompette dei tergi, quelle sul wing lato sx...sapete che colori sono i fili di entrambi?
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Io ce li ho invertiti tutti e due da tre anni e vanno benissimo.. Anche perché poi li ho spaccati entrambi quindi top
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a me invece è impazzito il tergi: va solo al massimo della velocità...
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 16:51
Anteriore: verde/nero e nero

Posteriore: nero/verde e nero
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 16:51
Inmicio ti si sarà fottuto il relè che lo pilota...una modifica bella che vale per tutti è mettere quello regolabile...
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 16:55
Little Bastard ha scritto:Inmicio ti si sarà fottuto il relè che lo pilota...una modifica bella che vale per tutti è mettere quello regolabile...

mmm... qualche info in più al riguardo? denghiu : Thumbup :
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 16:57
Relè Volkswagen Golf o Polo, quello con scritto 99 in bianco sopra.

Levi l'originale, metti questo.

Abbassi la leva dell'intermittenza, la riporti in posizione ZERO e la riabbassi quando vuoi che riparta, il relè memorizza quel tempo.

Modificabile in continuo.
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 16:59
inmicio ha scritto:a me invece è impazzito il tergi: va solo al massimo della velocità...


Sarà una modifica del precedente proprietario,toglila.. :D
meglio un 90 oggi che un 110 domani

acc...dannaz...malediz...

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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:00
waits ha scritto:Sarà una modifica del precedente proprietario,toglila.. :D

cazzo almeno quello andava :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Andrea hai il codice ricambio?
Il mio Silvio saltafossi :lol:
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:46
Little Bastard ha scritto:Relè Volkswagen Golf o Polo, quello con scritto 99 in bianco sopra.

Levi l'originale, metti questo.

Abbassi la leva dell'intermittenza, la riporti in posizione ZERO e la riabbassi quando vuoi che riparta, il relè memorizza quel tempo.

Modificabile in continuo.

che figata! clap clap

io invece ho l'intrmittenza manuale: ogni tanto col migliolo tocco la leva dei tergi :D
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:47
Relè:

Volskwagen: 357 955 531 or 3B0 955 531
Bosch: 0 986 335 058
Beru: 0 900 301 082

Cercatelo dai demolitori perché nuovo costa uno sproposito in quanto ricambio Volkswagen.
Ultima modifica di Little Bastard il 10/11/2014, 17:48, modificato 1 volta in totale.
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:48
mitico, grazie!
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Il pregio è:

l'intermittenza la regoli tu "in continuo" (da 1 a 40 secondi):

1. inserisci la modalità temporizzata e spegni
2. aspetti il tempo che vuoi
3. riaccendi; ora ha memorizzato il tempo che hai aspettato al punto 2.

alla prossima ri-accensione "normale" si resetta allo standard 6 secondi


1. se spruzzi un colpo breve fa un colpo
2. se spruzzi "lungo" ne fa 3 (invece che 5 come in origine)
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:50
Grazie Andrea. Numero uno.
E pensare che c'è gente che non ha saputo apprezzarti ;)
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:52
Toh, eccone uno http://m.tuttoautoricambi.it/bosch-695405.html
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Cazzi loro! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

Hanno preferito Birrone, lui ha sempre una risposta per tutto, soprattutto tecnica! :obscene-buttred: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:54
Come vedi nuovo costa uno sproposito, fatevi un giro dagli autodemolitori, io ne avevo presi due per 10€.... : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 10/11/2014, 17:55
Ahahaha
Ma noi ti godiamo, e sfruttiamo, in toto :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ma permettimi di dirti che la colpa è anche un po' tua...ti definisci sempre capra :lol::lol::lol::lol::lol:
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Toh, beccati questo

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/10/37c1c1d6a4998200145282955c9dc6f2.jpg[/img]

È il primo tizio che ho trovato sul Google scrivendo capra :lol::lol::lol::lol::lol:
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