Anabbaglianti Ko

L'impianto elettrico, tra misteri leggende e realtà.

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158 euro la versione che si scioglie? : Surprice : : Surprice :
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waits ha scritto:e poi non va bene uguale, l'hai detto tu che vanno via i simboli dei fari... :D


Per quello che costa può anche restarmi in mano la leva ogni volta, piuttosto che spendere 158€ per l'originale.... : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 28/01/2015, 14:45
andrearally ha scritto:158 euro la versione che si scioglie? : Surprice : : Surprice :


Esatto! Ci sono rimasto di merda.costa più di una batteria.secondo me è già caro a 80 euro da raptor.
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È come mai se avevi fretta non lo hai preso tipo da aylmer? Puoi fare anche al telefono e l'interruttore luci britpart mi pare sia sui 40€ spedito
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Perché dalla concessionaria a bs me lo spedivano in giornata ad un mio amico elettrauto. Non sapeva nemmeno lui costasse così caro...
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La Land Rover sa benissimo quali sono i particolari più soggetti ad usura/rottura e quali no, di conseguenza regola i prezzi, e non solo di quelli.

Qualche esempio per spiegarmi:

anni fa un mio amico vende il Defender per comprarne un altro, aveva la mascherina del radiatore tagliata per alloggiare il verricello, siccome il verro se lo sarebbe tenuto per metterlo sull'altra, decide di cambiare la mascherina e la compra nuova in concessionaria.
Costo della mascherina intera, senza il logo Land Rover: 25€

qualche anno fa spacco il fermo di plastica dell'astina che regge il cofano, un minuscolo pezzo di plastica.
Costo del minuscolo pezzo: 5€

Interruttori ausiliari della consolle TD5, costano tutti sui 9€, tranne quello optional dei fari aggiuntivi anteriori che ne costa ben 54€.

Ci sono delle differenze abissali...
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Dimenticavo, se lo ordinavi da Aylmer lo avevi il giorno dopo, e un centinaio di euro in tasca! : Chessygrin :
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I paraoli dei differenziali li ho presi originali e costavano sui 40 euro.
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Little Bastard ha scritto:Dimenticavo, se lo ordinavi da Aylmer lo avevi il giorno dopo, e un centinaio di euro in tasca! : Chessygrin :
guarda che l'ho già detto io, esibizionista!
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Sicuro che aspetto anche un mese la prossima volta. :x
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Ho notato che adesso spegnendo la macchina con i fari accesi non rimangono più accese le posizioni. È a causa dei relè?comunque preferisco così.
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Io proprio ieri ho preso un devio luci nuovo, appena ho tempo lo monto...
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MessaggioInviato: 03/02/2015, 10:59
Eccomi, dunque, è sicuramente colpa dei relè se adesso si spengono anche le posizioni dato che prima non lo faceva, evidentemente l'elettrauto ha modificato lo schema "classico" di collegamento.

E secondo me ha fatto una miglioria, perché adesso è impossibile dimenticarsi le luci accese.

Vero che allo stesso tempo non puoi tenerle accese col quadro spento se magari sei parcheggiato a bordo strada ad aspettare, però è "una limitazione" da poco.

E comunque, prima si spengono i fari, poi la macchina, bestia! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:


Bruno, quando cambierai il devio, non stringere eccessivamente le viti che tengono la copertura del piantone, hanno una boccola in bronzo incastrata nella fusione della plastica e capita che smontando e rimontando si stacchi (comunque se capitasse basta mettere della colla sulla boccola e piantarla nuovamente nella plastica).
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Grazie.fanculo,spengo prima la macchina di giorno,quandi non mi ricordo di averli accesi.io sono della generazione che accendeva i fari solo di notte... :D
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Anch'io, infatti di giorno col cazzo che li accendo... : Chessygrin :
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Grazie Andrea...

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: Thumbup :
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zurg ha scritto:Great Little Bastard! Ho appena ripristinato gli anabbaglianti seguendo le indicazioni in qs 3d! : Cool :


È un po fatto alla sua maniera ma in fondo non è poi male.... :D :D
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