DeadLanders.it

Jerry ha scritto:Per me "seguo interessato" significa voler partecipare a tutti i costi ad un argomento anche se non si ha un cazzo da dire.

sembra una traduzione dall'italiano all'inglese; dove bruno ha scritto 2tonnellate di cose per spiegare all'italiana il fatto e te arrivi bello bello permeato ancora dall'umidità del Tamigi e spari il riassunto con la spiegazione comprensibile.

brunobis ha scritto:...giusto per parlare e senza usare parolacce, forse riesco ad attirare l'attenzione ugualmente.

Quello accade da sempre stai tranquillo

Zuckuss, mi hai chiesto cosa ne penso e ti ho risposto...io ragiono diversamente, voglio una cosa, costa di più?
Aspetto finché non posso comprarla, non mi accontento di un altro prodotto, anche se di pari qualità.
In questo caso voglio i LED e aspetto di prendere quelli.

andrearally ha scritto:

Little Bastard ha scritto:Fanno cagare, c'è decisamente di meglio...al giorno d'oggi comprare faretti con lampadine alogene non ha senso, i led sono nettamente superiori...ma tu hai in testa solo gli hella....

Come mai non valutate gli xenon? Costano un cazzo ormai è si adattano agli appena definiti "vecchi" fari alogeni.

i Luminator Xenon non costano proprio un cazzo....

Little, si si ripeto era solo per farteli vedere.

Io per questi fari non mi sono accontentato, li volevo da tempo...e non volevo spendere 2000 per 4 a LED.

Zuckuss ha scritto:

andrearally ha scritto:

Little Bastard ha scritto:Fanno cagare, c'è decisamente di meglio...al giorno d'oggi comprare faretti con lampadine alogene non ha senso, i led sono nettamente superiori...ma tu hai in testa solo gli hella....

Come mai non valutate gli xenon? Costano un cazzo ormai è si adattano agli appena definiti "vecchi" fari alogeni.

i Luminator Xenon non costano proprio un cazzo....

intendevo applicare a delle parabole un kit xenon

Tu, qui sopra. Sei proprio sicuro di essere in grado di intendere?

non si fa or di notte, e in strada non si devono accendere.
i fari sul tetto sono roba da zarri all'ennesima potenza...

Roba da gippari...vade retro!
Brrrrr

taeniura74 ha scritto:Tu, qui sopra. Sei proprio sicuro di essere in grado di intendere?

a caval donato non si guarda in bocca (cappero*)

*cazzo l'ho messo solo per attirare l'attenzione senza parolacce

andreacat ha scritto:non si fa or di notte, e in strada non si devono accendere.
i fari sul tetto sono roba da zarri all'ennesima potenza...

beh dipende per cosa si utilizza la macchina, io li avessi li metterei subito

Vero!
Per esempio quello di Jerry è utilissimo quando ti scappa da pisciare nel bosco

Be Zuck ma come ti sembrano i fari ?
Sono luminosi , di prossimità o di profondità ?
Come li hai collegati , foro nella macchina per portare i fili?


Seguo con interesse

Ps bravo Zuck che hai riportato LB che ultimamente non ci cagava più qui sul forum

andrearally ha scritto:

taeniura74 ha scritto:Tu, qui sopra. Sei proprio sicuro di essere in grado di intendere?

a caval donato non si guarda in bocca (cappero*)

*cazzo l'ho messo solo per attirare l'attenzione senza parolacce

Andrea devi dirla alla Paolo Bitta cacchio.

A caval donato...a caval donato

andreacat ha scritto:non si fa or di notte, e in strada non si devono accendere.
i fari sul tetto sono roba da zarri all'ennesima potenza...

or si puo' fare anche di notte, non è vietato da nessuna religione. Certo bisogna stare attenti come in tutti le cose.
Nel qual caso, i fari sul tetto (piacciano o meno) illuminano a giorno rendendo il famigerato or notturno meno insidioso.

pepeghisa ha scritto:Be Zuck ma come ti sembrano i fari ?
Sono luminosi , di prossimità o di profondità ?
Come li hai collegati , foro nella macchina per portare i fili?


Seguo con interesse

Ps bravo Zuck che hai riportato LB che ultimamente non ci cagava più qui sul forum

A livello costruttivo, già all'apertura della confezione ci si rende conto di avere tra le mani un prodotto di un certo tipo, corpo in alluminio pressofuso, staffa di supporto idem, vetro temprato e prismato. Funziona con lampadine H1 e ha la possibilità di avere anche la posizione se si desidera.
Sulla staffa posteriore posta vicino al filetto di fissaggio, sono presenti 2 rotelle con doppia sicura di chiusura che servono per la regolazione del faro verso dx sx alto basso etc (io ad esempio le 2 ai lati le ho messe leggermente verso l'esterno cosi da ampliare l'ampiezza del fascio di luce).

Sono di profondità ed estremamente luminosi per via anche della conformazione particolare delle lenti. Come scritto io monto delle h1 semplici e il risultato è notevole, poi volendo si possono anche upgradare con dei prodotti osram o philips estremamente piu' performanti (ma per quello che ci devo fare io non mi sembrava il caso).

Il collegamento è stato fatto fare da officina che prepara macchine per raid etc a Modena (Zitoway etc..) con cablaggio e relè nel vano dx motore (vicino al wing) passando se non ricordo male poi dal foro snorkel e poi su quest'ultimo verso il portapacchi dietro alla prima traversa anteriore.
Tutto inguainato e fascettato ottenendo anche un lavoro estetico di fino e non un incasinamento antiestetico sul portapacchi.
Accensione attraverso tasto LR dedicato fari2 sul cruscotto. Si accendono anche solo con le posizioni accese.

A livello di alogena, è un prodotto TOP di gamma che costa qualcosa ma che fa la differenza in tutti i sensi.
Poi ovvio, come scritto in precedenza, l'illuminazione LED di un certo tipo è ad oggi superiore, ma sono decisamente superiori anche i costi.

L'altra sera durante una uscitina breve notturna c'era un disco con una barra led cree presa su aliexpress...barra CURVED da non so quani milioni e miliardi di lumen larga come tutto il parabrezza....oggettino da 250 euro..ecco appunto io mi tengo le mie alogene e la storia cambia parecchio.
Luci serie a LED e barre che spaccano, richiedono parecchi euri.

I luminator LED mi sembra viaggino sui 450 a faro.

Urca...no a me interessava il discorso del bi color per avere il giallo/bianco così quando c'è nebbia o quando salgo in baita con giù la neve non devo impazzire, l'altra notte sulle piste da sci ormai abbandonate per il fine stagione con i soli anabaglianti non vedevo nulla...era tutto bianco ...

Ad ogni modo, a me piacciono, un mio amico ha 4 bosh e son perfette davvero...fanno un ottima luce, io ho sistemato il farettino da lavoro dietro (il pirla che l'aveva prima non sapeva leggere per me e ha messo la parabola al contrario)

Ecco ora che ho seguito con interesse posso chiedere qualcosa inerente al tema iniziale del 3D.
Ho fatto più di una notturna, sinceramente però non ho mai sentito la necessità di fari aggiuntivi, anche se non nascondo che l'aspetto è sicuramente accattivante.
In caso di rottura ho delle luci a led che si applicano in testa, per capirci a mo di minatore.
Come mai dico che non sento la necessità, almeno per i giri nei nostri boschi, andando piano i fari normali mi sembrano sufficienti, se invece si parla di raid a velocità anche sostenute allora le necessità cambiano.
Illuminatemi ahahah se sbaglio...

A me sembra una presa per il culo.
Come dire che non hai mai sentito il bisogno di guadagnare di più lavorando di meno perché hai i capelli castani.

Che i parrucchieri mi taglino i capelli se sbaglio...