DeadLanders.it

si, gli originali si sgretolavano a guardarli....essendo fari uguali ai defender ho tenuto le lampadine che c'erano nel faro stesso..h4..fili di sezione adeguata, presa diretta dalla batteria e massa da uomo fanno la differenza..altro che fari aggiuntivi

Massa da uomo mi piace , ma sul serie non avevi i fari a blocco unico senza lampadina?
Io ho quelli...
Non fanno luce, e mi piace così, se vado dove mi serve luce accendo gli altri e non ho problemi di cds

la mia è del 83, stessi fari con calotta metallica...in realtà potevano essere di qualche altra versione visto che questa macchina è assemblata con pezzi provenienti da piùi mezzi vedi Santana la cabina, tutti i fanalini e altri particolari..infatti per metterla insieme non è stato una passeggiata.
il problema più grande sistarivelando nell'assicurarla, tutto pronto ma resta in garage....

credevo che nell'83 montassero le RTC3682P ---> LINK http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RTC3682P senza lampadina
io ho queste infatti

cmq i fanali delle macchine sono quasi tutti uguali..perlomeno quelli tondi..ho un parafango di un altro 88 che monta perfettamente un Carello..tipico faro fiat anni 70...

Si anche quelli della golf mk1.
Comunque speravo avessi tenuto quelli a filamento di tungsteno integrato nella parabola. Fanno talmente tanta luce che quando prendo la golf di mio papà giro con gli anabbaglianti spenti senza accorgermene lol