DeadLanders.it

Questo è il 3d ove convogliare i vari messaggi con scherni, battute, prese per il culo, acronimi inflazionati derivanti dal 3d appena aperto sul nano che non comunica con l'ECU.


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Così però è troppo facile!

È sempre un cmdm


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Guybrush Treepwood ha scritto:Questo è il 3d ove convogliare i vari messaggi con scherni, battute, prese per il culo, acronimi inflazionati derivanti dal 3d appena aperto sul nano che non comunica con l'ECU.

molto interessante...

Gajardo

Cazzo ....
se fossi uno della megasquirt farei un pensierino al mercato che potrebbe avere una centralina sostitutiva (e interamente programmabile senza intercessioni di nani ballerini) per quelle impazzite dei td5 .... per i 2.0 mpi è gia la soluzione migliore .
secondo me non è impossibile adattarla , in fin dei conti i sensori che deve interpretare sono gli stessi dei benzina ....
traction control a parte ..

E magari che non necessiti di dialogare con quella dell'antifurto... Sarebbe la fine dei problemi.

Alfaman ha scritto:Cazzo ....
se fossi uno della megasquirt farei un pensierino al mercato che potrebbe avere una centralina sostitutiva (e interamente programmabile senza intercessioni di nani ballerini) per quelle impazzite dei td5 .... per i 2.0 mpi è gia la soluzione migliore .
secondo me non è impossibile adattarla , in fin dei conti i sensori che deve interpretare sono gli stessi dei benzina ....
traction control a parte ..

Alfa stai mandando il 3d in vacca.....

la mia da due colpi di clacson quando premo due volte il clacson.
guarda GT che deve esserci qualcosa che non funziona....
ah.. te ne sei gia accorto

dai cazzo mica è un puma !!!

Alfaman ha scritto::icon-lol:
dai cazzo mica è un puma !!!

fottiti

andrearally ha scritto:la mia da due colpi di clacson quando premo due volte il clacson.
guarda GT che deve esserci qualcosa che non funziona....
ah.. te ne sei gia accorto