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Ma ancora!?

Avevo capito avessi risolto...

Borro ha scritto:Micio uso il tuo post perché non ho cazzi di aprirne un altro e devo rubare consigli, ho le batterie cotte e le AAA della duracell non mi bastano per far sia accensione che verro che scaldasedili... cosa metto? (lo so non mi faccio mai sentire ma se vi può consolare non è che vi tradisco ma è proprio la macchina che sta ferma) miss'u all

Non dirmi che anche te organizzerai un raduno :-O

( Seguo perché non si sa mai )

Jerry ha scritto:Ma ancora!?

Avevo capito avessi risolto...

Quando dico che son preso come una merda mica scherzo.. periodo assurdo.. non ho la macchina manco per andare a girare al carrefour come al solito figurati un raduno.. però se la sistemo a levone un salto mi piacerebbe farlo giusto per vedere voi e se so ancora quale pedale frena e quale accelera


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Ciao borro!

Ciao belé


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Nessuno ha consigli? Non ci capisco una sega di batterie non so cosa comprare


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Te l'ho detto...
Un paio di Optima e vivi sereno.

C'ho pensato su... sicuramente c'è di meglio ma trovare delle batterie oggi è uno sbattone non da poco.

Quelle sono piccole, le sistemi facilmente e si dovrebbero recuperare un po' ovunque, poi un domani che avrai tempo e sarai ricco sfondato penseremo a qualcosa di meglio.

Oppure attendi qualche mio classico colpo di culo per cui mi danno dei soldi per prendere uno stock di Odyssey...

Gialle? Quali? La rossa che ho avuto mi ha deluso parecchio..


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Prima ne avevo 2 gialle, sia per avviamento che per i verri.

Poi, quando me ne è morta una ho voluto provare ed ho preso una Rossa per l'avviamento e la gialla superstite per i verri.

Tutte le mattine avvio senza esitazioni tra -6 e -9.

Al momento non posso lamentarmi.

Ma visto che tu puoi parallelare penso che andrei su 2 BLU e tagli la testa al toro.

Sai spiegare differenza tra blu e gialla in maniera comprensibile a un primate?


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In realtà sono poche.

Mi sembra che unisca il meglio delle due tipologie (gialla e rossa) con in più i doppi poli.

Su internet dice che la blu funziona come la gialla ma per la nautica e più resistente alle vibrazioni.. che palle sta roba.. quanto vi dura una batteria in media? Per capire quanto valga la pena investire


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ciao!
bentornato dico la mia:
salvo sfighe particolari la durata di una batteria dipende SOLO dall'utilizzo, è una di quelle cose che devi usare frequentemente perché dia il meglio in fatto di affidabilità.
Non so come usi il def ma mi sembra di aver capito che sta fermo per periodi + o - lunghi quindi.... potrai metterci quello che vuoi ma avrai sempre il rischio che proprio quando ti serve sia kaputt.
la mia originale è li dal gennaio 2009, si è fatta anche un bel po' di tiri di verro sola soletta e ancora spinge che è un piacere perché io uso la macchina tutti i giorni.
potresti staccarla se non la usi e metterla in carica ogni qualche giorno.....non è il massimo per la durata ma è qualcosa

Ciao Andre tutt'appost? Questo è il problema principale, la mia originale è stata da dio per anni perché usavo la macchina tutti i giorni, nell'ultimo anno e mezzo ho avuto più cazzi che capelli e è rimasta quasi sempre ferma e mi si è cotta quella servizi che avevo usato pochissimo e è messa malino anche quella originale.. dite di spendere un po' meno e sbattermene il belino? Se ripartisse e la portassi a casa la userei porca puttana..


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se l'utilizzo rimane quello non ha senso sacrificare una batteria di qualità.
la soluzione comunque c'è:
pochi cazzi e usa quella macchina!!

Se prometto di usarla voti anche tu per le optima?


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no perché l'alternatore non è fatto per caricare una batteria deep cycle. se non hai esigenze particolari tipo montaggio capovolte o servizi/frigo ecc io prenderei una batteria standard buona da 100Ah tipo varta o fiamm e stop.

Ma non gli fa male se son diverse tra loro? Alla seconda attacco anche il frigo quando vado via oltre che il verro per quello pensavo a una deep cycle come seconda e la prima pensavo fosse meglio farla uguale già che la cambiavo


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Mi sfugge qualcosa...... Avevo capito che ne avevi una per tutto e che volessi cambiare solo quella. Se ne metti due in teoria sarebbe meglio che fossero identiche. In realtà anche diverse lavoreranno un po' tipo ping pong ma sopravvivranno...se lasci la seconda li ferma si fottera' mettila in garage e ogni tanto attaccagli un caricatore per deep duty.
Sacrifica una standard per l'avviamento e monta l'altra solo quando serve.