MODIFICA PEDALE FRIZIONE DEFENDER
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 Confratello
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 Inviato: 23/07/2012, 12:44
Pizza?
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 Capotennico
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Inviato: 23/07/2012, 13:00
direi di si, vediamo a che ora riesco ad arrivare...
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 DeadLander
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Inviato: 23/07/2012, 13:02
ok per consiglio arkadia
 ma io sabato mattino ho spinto con cacciavite e non ho fatto molta fatica LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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 DeadLander
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Inviato: 23/07/2012, 14:14
Io ho tutti i pezzi a casa.. devo trovare l'ispirazione per montarli.
Quindi con il metodo di Arkadia è più agevole montare la molla? Non l'ho ancora fatto proprio perché ho paura di non riuscire a inserire la molla in sede.. |
 Escort
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Inviato: 23/07/2012, 18:03
Ma... siamo proprio sicuri che sul discovery 300 questa molla ci sia???
Io son fatto deboluccio, ma a me il pedale della frizione sembra duro. Quelle rare volte che vado in città col Disco è un vero incubo, mi ricorda una volta che provai una UAZ.... Però in fuoristrada o, in generale, utilizzando scarponcini o stivali, non mi dispiace che sia duro. Ingegnere di 'sto cazzo!!!
GUARDIANO DEI CESSI ...Sicut nox silentes... |
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Confratello
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Inviato: 23/07/2012, 18:20
Sicuramente questa molla é presente sui Def Puma.
Su quello di Lele c'è. Poi bisogna provarla per dire se era meglio prima. Non tornerei indietro manco morto,e la frizione della mia vecchia Uaz non mi manca affatto! SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
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 Gran Cammelliere
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Inviato: 23/07/2012, 20:40
boh.. a me la mia frizione non sembra dura..
ma forse sono un manovale io..  si, un pelo piu dura del discoII forse.. chi si ricorda.. forse no.. forse si. boooohh. ___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
 Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 24/07/2012, 7:11
Gli Americani direbbero che "E' forte e virile come una stretta di mano"
Le donne la definirebbero rassodante Rocco Siffredi "Lunga e Dura, ma non quanto la mia" Un ingegnere direbbe "definita F=k x L, è evidente che la costante K della molla è troppo elevata, e data la legge ne risulta anche che la forza necessaria a premere il pedale cresce con la corsa L Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 Mastro Salamella
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Inviato: 24/07/2012, 7:39
GT sabato mattina sei a casa? passo a prendere la merce?
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 24/07/2012, 8:30
99% ci sono, comunque chiamami venerdì che ti confermo Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Mastro Salamella
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Inviato: 24/07/2012, 8:38
ok Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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DeadLander
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Inviato: 24/07/2012, 21:53
Raga, ma se non riuscissi a mettere in sede la molla, quale sarebbe il bullone da allentare per facilitare il movimento del pedale verso l'alto? Può essere quello evidenziato con il "4" in figura?
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 Vice Capotennico
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Inviato: 25/07/2012, 8:14
A parte che è impossibile non riuscirci con i metodi elencati, comunque se allenti il 4 non cambia nulla.
O allenti tutti e 4 i bulloni che tengono tutto il castello porta pedale al bulkhead oppure devi allentare il bullone 2 verso il muso per poter far avanzare il pedale rispetto al pistoncino della pompa, ma in entrambi i casi è una menata. C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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DeadLander
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Inviato: 25/07/2012, 9:18
Ok, proverò con il metodo indicato da Arkadia
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DeadLander
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Inviato: 26/07/2012, 16:12
Oggi di buona mattina trovo l'ispirazione per effettuare la modifica..
Tolgo la copertura in gomma.. TA' TA'!!!!!!!!!!!!!!!! Il mio Def del 1998 ha già la modifica!!! MAVVAFFANCULOOOOO!!!!! Ahahahah Chi vuole il kit? |
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Confratello
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Inviato: 26/07/2012, 16:46
 Allora ordina l'altra molla, abituatici e poi rimodifica come noi e sentirai che differenza! 
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 DeadLander
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Inviato: 26/07/2012, 17:21
....si i 300tdi hanno la molla a "spirale" sono i td5 ad avere la molla "dritta" |
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DeadLander
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Inviato: 26/07/2012, 17:42
Avevo dato per scontato che, essendo predecessori del Td5, anche i 300 fossero afflitti dal "problema".. c'è poco da fare, i 300 sono un altro mondo!! 
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DeadLander
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Inviato: 26/07/2012, 18:33
...no solo i "td-cinco" hanno avuto l'onore di questa modifica....
anche i nuovi Pumetti dovrebbero avere nuovamente la molla come i 300 |
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Escort
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Inviato: 26/07/2012, 19:32
alrto che economia di scala.... se la sono scordata, la molla...
Ingegnere di 'sto cazzo!!!
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