Salve a tutti!
Da qualche giorno ho l'idea malsana del titolo...Il fatto è che in o.r. le plastiche laterali interne color grigio del mio 90 stridono in modo abbastanza fastidioso (...e pensare che ha solo 8 mesi... ), sebbene abbia tentato senza successo di "ribattere" i rivetti di fissaggio. Inoltre, essendo abbastanza alto, ho dovuto montare il kit che arretra il sedile di guida, che in questa sua nuova posizione tuttavia sfrega con una delle plastiche laterali di cui vi dicevo (al momento ho interposto un poco di gomma e peridodicamente nebulizzo silicone spray, ma temo che con il tempo mi si usuri il sedile.. o la plastica..).
In conclusione, vorrei agire in modo radicale e togliere le plastiche posteriori del mio 90, il che, peraltro, dovrebbe fruttarmi anche un poco di spazio laterale in più.
La domanda non è "come si fa" ma:
1. se, secondo voi, ci sono controindicazioni. Mi veniva in mente, ad es., maggior rumore e/o calore (in estate) e freddo (in inverno), oppure l'indebolimento della tenuta dei finestrini laterali ;
2. se, nel caso di risposta affermativa, qualcuno mi potesse segnalare un materiale sostitutivo "morbido", tipo una gomma dalle proprietà isolanti/fonoassorbenti da applicare, se non in tutta, almeno in buona parte degli interni che si ritroverebbero scoperti...
Che ne dite? Vanno anche bene commenti del tipo...è una mink...a

cosa sono ste plastiche?mai avuto il piacere io

bho ma intendi le coperture in plastica dove ci sono le cinture di sicurezza ?

Verteidiger se ti danno fastidio alza il volume della radio .....
e soprattutto non chiedere cose che questi trogloditi con le macigno mobile non conoscono
tipo l'invenzione e l'uso delle materie plastiche.


all'interno in corrispondenza dei "rivetti" trovi delle mollette metalliche che fermano le parti in plastica.
la prima la devi forzare un po' con un cacciavite piatto e le altre delicatamente si staccano.
puoi attaccare nei punti dove toccano la carrozzeria del tessuto adesivo o incollare delle strisce di gomma morbida o neoprene e rimontarle ma su un land il troppo silenzio non va bene.

andreacat ha scritto:Verteidiger se ti danno fastidio alza il volume della radio .....
e soprattutto non chiedere cose che questi trogloditi con le macigno mobile non conoscono
tipo l'invenzione e l'uso delle materie plastiche.


all'interno in corrispondenza dei "rivetti" trovi delle mollette metalliche che fermano le parti in plastica.
la prima la devi forzare un po' con un cacciavite piatto e le altre delicatamente si staccano.
puoi attaccare nei punti dove toccano la carrozzeria del tessuto adesivo o incollare delle strisce di gomma morbida o neoprene e rimontarle ma su un land il troppo silenzio non va bene.

occhio che il domopack fa male alla salute..

pepeghisa ha scritto:bho ma intendi le coperture in plastica dove ci sono le cinture di sicurezza ?

...sì, esattamente..nel mio queste plastiche proseguono sul retro, ai lati, sino al portellone...

andreacat ha scritto:Verteidiger se ti danno fastidio alza il volume della radio .....
e soprattutto non chiedere cose che questi trogloditi con le macigno mobile non conoscono
tipo l'invenzione e l'uso delle materie plastiche.


all'interno in corrispondenza dei "rivetti" trovi delle mollette metalliche che fermano le parti in plastica.
la prima la devi forzare un po' con un cacciavite piatto e le altre delicatamente si staccano.
puoi attaccare nei punti dove toccano la carrozzeria del tessuto adesivo o incollare delle strisce di gomma morbida o neoprene e rimontarle ma su un land il troppo silenzio non va bene.

...quindi tu saresti per "salvarle"...

La loro funzione è puramente estetica, non servono ad altro.

PRO:
il Defender internamente sembra più civile

CONTRO:
fanno rumore, specie dopo un po' che fai fuoristrada
non servono per coibentare e insonorizzare, è solo plastica
rubano spazio interno
se vuoi mettere dei sedili sportivi toccano dentro

A te la scelta!

Little Bastard ha scritto:La loro funzione è puramente estetica, non servono ad altro.

PRO:
il Defender internamente sembra più civile

CONTRO:
fanno rumore, specie dopo un po' che fai fuoristrada
non servono per coibentare e insonorizzare, è solo plastica
rubano spazio interno
se vuoi mettere dei sedili sportivi toccano dentro

A te la scelta!

...infatti le ho condannate, ma prima di operare volevo capire se c'erano controindicazioni tali che dopo debba dire...azz... Mi par di capire che la pensiamo alla stessa maniera

I miei sedili sportivi servono perchè toccando tengono ferme le plastiche.

Jerry credo che si stia parlando delle plastiche dell'abitacolo posteriore del pumino 2.2, le cornici dei vetri scorrevoli e dei vetri ovali a lato del portellone.
nessuna controindicazione tecnica nel tirare via tutto, fai come preferisci tanto non c'è nè insonorizzazione ne coibentazione: è solo plasticone.

Anche Jerry parla di quelle...

Non avevo mai pensato di togliere, si vibrano un po' ma nelle vibrazioni generali non davano fastidio più di tanto

se le tolgo è per mettere piu agevolmente una rete sotto il tetto per eventuali bagagli leggeri.

Rete ? Ma poi non spancia in giù ?

rete non elastica.

spancia lo stesso ed è scomoda se tirata per prendere o mettere....alla fine l'ho tolta ed ora è roba da recchie

ma fammi capire che vuol dire

ed è scomoda se tirata per prendere o mettere

yeah ha scritto::icon-lol:
ma fammi capire che vuol dire

ed è scomoda se tirata per prendere o mettere

se non vuoi che spanci devi tenerla ben tesa e se ben tesa per ficcarci dentro ad esempio il giumbotto devi ifilarcelo a forza...poi esso andra a finire verso il centro e fara cmq un po di pancia...per riprenderlo devi infilare il braccio e tirarlo fuori...insomma na menata