dormire dentro al 90

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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:05
giorgio67 ha scritto:perchè? guarda che si presta di brutto... se vuoi ti mando il progetto di come l'avevo fatto io.

quattro assi di compensato, un po' di viti e un foglio di moquette e si stava nella cabina di una nave di lusso... non la costa concordia, però! : Surprice :


anche perchè fare l'inchino con te di dietro :icon-lol: :obscene-buttred: :angry-cussingblack:
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vai di foto!!!
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:15
eh, purtroppo non ne ho... : RedFace :

ho solo questo patetico schema, fatto peraltro a memoria...

Grafica1.jpg
Grafica1.jpg (56.04 KiB) Osservato 6505 volte


il davanti era risolto (un po' male per la verità) con un altro piano di legno sagomato che scorreva in avanti e andava ad incastrarsi sul bordino inferiore del vano del cruscotto.
una volta in assetto da notte, tirando i sedili tutti avanti e reclinandoli sempre in avanti (quello passeggero andava giù 90°, quello lato guidatore appoggiava contro al volante) si otteneva un comodissmo pianale, all'altezza del bordo di giunzione dell'hard top e della paratia divisoria sedili-cassone, sul quale si dormiva comodi io (1,81 m - lato passeggero) e la mia compagna di viaggio (1,60 e fischia - lato guidatore).

so che non si è capito un cazzo, ma se interessa lo disegno meglio. purtroppo le quote sono andate perse, insieme all'accrocchio (venduto insieme al glorioso 90 : Sad : ).
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:17
il figlio di giba aveva fatto una roba del genere.....
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:19
minchia che arterio che sono!

avevo già postato il tutto, con tanto di foto, che non so più dove sono, a pag. 2 del 3d; vabbè era sotto forma di link ad AL :? ...

Chicco, visto che tu puoi andare su AL se segui il link vedi tutto...
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:22
ti serve anche quello che avevi scritto?!
Allegati
camperizzazione01.jpg
camperizzazione01.jpg (71.23 KiB) Osservato 6500 volte
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camperizzazione02.jpg (224.7 KiB) Osservato 6500 volte
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:22
grazie Dani, se c'hai voglia mi fai un favore... : Thumbup :

anche se mi sa che non gliene fotte niente a nessuno... : Kid :
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:25
ma tu sei stato BAnnato da AL?!
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:28
no... è che sono pigro!

:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

dai, ecco fatto (non c'avevo pensato e non mi ricordavo più di averlo già postato, tutto qui).


"provo a portare il mio contributo: avevo fatto una camperizzazione estremamente semplice per un viaggio in Libia, ma ho solo queste due foto tristi e sfuocate, ho venduto il 90, completo di camperizzazione e non ho segnato le misure da nessuna parte...
ho provato anche a fare un disegno, ma non è il mio mestiere... (vedi allegato in pdf)

Comunque si trattava di pannelli in compensato, spessore 25 mm (rivestiti in moquette, ma questo è un di più), semplicemente appoggiati dietro sui fazzoletti degli spigoli posteriori (dove c'è l'alloggiamento della centinatura del soft top, per intenderci) e davanti sulla paratia che divide i sedili anteriori dalle panche posteriori (ovviamnete smontate...). I due pianali erano incernierati tra loro e poggianti su altri 4 elementi sempre in compensato da 25 mm, avvitati tra loro.
Il principale era quello messo di traverso, sagomato a "T" per incastrarlo di misura tra i passaruota; poi un longitudinale per reggere in senso mediano il pannello del piano posteriore, più grosso e infine due rettangolini longitudinali poggianti sui passaruota, che dividevano il vano di alloggiamento delle taniche di gasolio (5 per un tot. di 100 l, incastrate di misura con l'aiuto di qualche foglio di poliuretano per evitare eccessivi sfregamneti e sballonzolamenti) dai due piccoli ma utili vani portattrezzi, rimanenti sui passaruota.
L'accesso alle taniche avveniva alzando il pezzo di pianale anteriore più piccolo incernierato a quello posteriore più grande, per mezzo di una maniglia ricavata tagliando il pannello stesso. La comodità era costituita dal fatto che era possibile fare rifornimento direttamente dai finestrini scorrevoli posteriori, senza tirar giù le taniche.
Per la notte avevo fatto un ulteriore pannello sagomato che scorreva in avanti e si appoggiava avanti sul portaoggetti sotto il cruscotto (era un 300); ma questa soluzione la sconsiglio perchè era veramente scomoda e rappresentava il vero punto debole del sistema. Molto meglio le cinghie di Gegio! (ah, se ci avessi pensato...).
Naturalmente sopra al piano di legno c'erano due materassini, fatti su misura, ripiegati in due (ovviamente quello lato guidatore era più corto...).
Inutile dire che il tutto era estremamente economico, facile da montare (mezz'ora circa da solo) e collaudato sulle dune del Murzuq...
L'unico fissaggio era costituito da due dadi che si avvitavano sullo spezzone di vite che sporgeva dal fazzoletto di unione tra hard top e parte bassa."
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giorgio...mo' va a dormire và......... :teasing-tease: :teasing-tease: :teasing-tease: :teasing-tease:
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MacLand ha scritto:ciao non so se può esserti utile ma avevo visto alcune foto interessanti qui.... : http://picasaweb.google.com/Rixa64/2008 ... parations#


Ciao, mi ha incuriosito molto questa soluzione e stavo ragionando sull'eventuale realizzazione di qualcosa del genere ma piu' semplificata, leggera e montabile/smontabile in poco tempo.
Non sono capace però di trovare traccia di quella specie di rete a doghe arrotolabile...secondo voi è reperibile sul mercato o è una roba che si è fatto da solo ?
Ciao a tutti
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