DeadLanders.it

Ma hai il compressore portatile al seguito?

taeniura74 ha scritto:Ma hai il compressore portatile al seguito?

sì, bicilindrico britpart, senza bombola

E allora stai più che tranquillo

Ovviamente scherzavo sulle bombolette!

"Tranquillo" è un parolone...al 92% sono puro entusiasmo...ma c'è quell' 8% che un pò si stà cacando sotto!

bidone88 ha scritto:

taeniura74 ha scritto:Ma hai il compressore portatile al seguito?

sì, bicilindrico britpart, senza bombola

Come va? Io quasi quasi lo provo a prendere...


Riesci a calcolare con precisione la percentuale con cui ti caghi addosso?

Io ho il TMAX e quelle poche volte che l'ho usato ha funzionato benissimo.

alex33 ha scritto:Come va? Io quasi quasi lo provo a prendere...

Per ora l'ho solo montato e provato un paio di volte...ti saprò dire tra un pò!

alex33 ha scritto:Riesci a calcolare con precisione la percentuale con cui ti caghi addosso?

Ho elaborato un'equazione basata su diverse variabili, tra cui peso corporeo, peso medio delle feci, intervalli di tempo tra un tremore e l'altro e quantitativo di cartine consumate...

Una cosa che ho capito del fuoristrada è che non c'è fretta. Credo che in un viaggio il concetto sia sempre quello di evitare i problemi. Se c'è una buca gli passi di fianco cercando di evitarla.

atx ha scritto:Una cosa che ho capito del fuoristrada è che non c'è fretta. Credo che in un viaggio il concetto sia sempre quello di evitare i problemi. Se c'è una buca gli passi di fianco cercando di evitarla.

stai attento a dire certe cose qui che poi ti rispondono che devi avere un +7 e le 35 e passare sgasando sopra la buca !!!

per fare certe cose devi avere un +7 e le 35 e passare sgasando sopra la buca !!!

Per fare certe cose devi avere.... Del gran sedere!

atx ha scritto:Una cosa che ho capito del fuoristrada è che non c'è fretta. Credo che in un viaggio il concetto sia sempre quello di evitare i problemi. Se c'è una buca gli passi di fianco cercando di evitarla.

ma questa teoria l'ho sentita anzi letta spesso... non mi convince .
se fai in viaggio con un defender si presume che oltre al panorana, ai posti , tu sia interessato anche a guidare il defender, perche se no comperi una matiz e ti avanzano dei soldi rispetto al costo di un defender .
quindi se parte del bello del valore del viaggio è giudare il tuo mezzo , perche uando vedi qualche cosa che possa veramente mettere alla prova, che possa veramente giustificare il fatto di usare un defender
tu ci giri attorno ?

Peppe perché devi fare il possibile per tornare a casa con le tue ruote

daccordo ma se ti cagi adosso non partire

Questo è un altro discorso

Al massimo basta portarsi carta igienica e salviette in quantità industriale

imodium e parti!

Magari sono stato frainteso...il cagarmi addosso non era riferito agli ostacoli fisici che potrò incontrare...quelli sono deciso a non sottovalutarli certo, ma non vedo l'ora come dice pepe di far valere il fatto di guidare una land e non una matiz!

mi fanno ben più paura gli esseri umani...l'unica preoccupazione vera che ho, è quella dell'incolumità mia e del mio bel culetto bianco!

...e ovviamente della Cesira...sò già che ogni volta che dovrò allontanarmi per più di 3 metri da lei mi verrà una sincope...

ma si io scherzavo gente, sulle dune in tunisia ho fatto cose che non pensavo che fossi in grado di fare !!!
certo bisogna valutare a non fare troppo perche' come detto qualcuno il mezzo ti deve riportare a casa.....

cmq gran mezzo il def.....se e' riuscito a portarmi avanti e indietro dal deserto con me come guidatore e' sicuramente un gran mezzo !!!

ahuauhhuauha

Bido,
Visto che nessuno ti ha risposto sulla questione pressione gomme: dato che monti camere d'aria, sgonfiare è estrememente rischioso. Quindi a mio avviso: asfalto, piste compatte e deserto roccioso assolutamente gomme gonfie, direi 2.2 - 2.5 bar. Su sabbia se vedi che affondi pericolosamente puoi scendere un po, ma fossi in te non rischierei meno di 1.5 a 1.8. Nino Cirani non sgonfiava proprio le gomme. Occhio che hai macchina stracarica, passo corto e gomme strette e gonfie, evita quanto possibile la sabbia non battuta perchè coli a picco come il Titanic.

Giusto gt


Quoto pepe e dico, 35, +7 e gas a martello...