DeadLanders.it

Ciao, io ho fatto solo la domenica, ed ero poco dietro jam quando ha spaccato, abbiamo fatto qualche coda dovuta a imprevisti e a testardaggine della gente ma ci sta cmq bello da rifare

TOR ha scritto:Una cosa ancora, nel pomeriggio avete fatto anche la variante del mulino dopo il piccolo guado?

Assolutamente capisco la scelta sul livello di difficoltà, già così c'erano persone nell'hard che avrebbero dovuto fare il soft, su 200 macchine ci sta.
Se ho capito di che variante parli, quando ci siamo arrivati erano le 16 passate e ci abbiamo trovato altre persone piantate nel bel mezzo quindi non ci abbiamo provato, ma prometteva bene. Abbiamo dato una mano (loro ci avevano aiutati poco prima) e poi io sono andato a casa.

Bel ragazzino tuo figlio, aria sveglia! Poi verso i 14 comincerà a voler fare il trial e i raduni dal lato guidatore...

altre foto?

c'è ne è una molto bella di LA con def bianco
e molto bene in vista adesivo DEAD

Foto e video me ne stanno arrivando centinaia...dobbiamo solo aver tempo di mettere ordine, è lunedì, si lavora!

TOR ha scritto:Bel ragazzino tuo figlio, aria sveglia! Poi verso i 14 comincerà a voler fare il trial e i raduni dal lato guidatore...

Grazie!

Lo sapevo cazzo!
Ho comunque fatto bene a tornare, in autostrada ondeggiavo dal sonno e a cena son finito con la faccia sul tavolo!

Ah, tor, la mia non voleva essere una critica a voi e sinceramente neanche verso chi si è piantato... ci sta!

il percorso era bello, peccato solo che c'erano 150 macchine di troppo

Anche io preferisco le uscite da 4/5 mezzi, mi sono divertito molto di più sabato pomeriggio con i miei soci preparando il giro hard che non domenica ad assistere qualche persona con seri problemi cognitivi...Se capiterà di incontrarci di persona ti farò vedere qualche video che qui non è il caso di mettere...Però riunire più di 200 LR e quasi 1000 fra appassionati e proprietari è una grandissima soddisfazione!
Le critiche e la goliardia non mi spaventano e neanche mi offendono, altrimenti non avrei portato avanti il 3d su questo forum, fate pure, è giusto che ognuno dica la sua, tanto poi decidiamo noi...

Considerati i numeri avete fatto un ottimo lavoro, alla fine lo scopo di questi raduni è appunto il radunarsi attorno al marchio, per fare la storia del fuoristrada ci sono le uscite fra amici.

io parlo a titolo personale, ormai sono una quindicina di anni che bazzico, di raduni ne ho fatti tanti, vicini e lontani, duri e poser, con notturne, al freddo estremo e al caldo..la minestra è la stessa...la formula del chi c'è c'è invece è la più azzeccata, più o meno le date sono quelle che corrispondono a w.e lunghi, si dice che si parte a li e si arriva la...nei fatti non è mai successo, la realtà ci vede spersi per boschi con il dito inumidito per capire da dove tira il vento..rutti e scoreggie libere, se devi cagare caghi...

Daccordissimo, le zingarate sono la cosa più divertente in assoluto.
Nei raduni organizzati a cui ho partecipato io alla fine il problema dello stare fermi 40 minuti ogni cinque di marcia c'era sempre, perfino ai raduni da range sport dei concessionari land a Bormio...

l'ideale sarebbe fare i raduni a road book in modo di non partire tutti insieme

Non cambia un cazzo, provato sulla mia pelle!

i peggiori sono quelli più preparati come macchina, che hanno fatto fare tutto all'officina...credono che la machina faccia tutto da sola e si piantano uno dietro l'altro, restano in macchina e aspettano che qualcuno gli agganci qualcosa

tipo me

tipo quello del mio avatarro

lo smilzo ha scritto:c'è ne è una molto bella di LA con def bianco
e molto bene in vista adesivo DEAD

Sono io, c'è anche la corriera di gt!