Jerry ha scritto:

andre200 ha scritto:Ciao a tutti...ho bisogno di un'aiuto...tempo fa mi ha fermato la stradale di xxmiglia contestandomi non l'altezza ma bensì la mancanza della barra parà incastro...perché l'altezza era di 70 cm anziché 55 cm. bene ora guarda vado ho un defender enel in officina e ho misurato l'altezza considerando il fatto che è carico e ha le 7.50r16 ed è 57... l'aiuto che chiedo è questo...se avete un defender originale con 235 o 7.50 mi misurate l'altezza da terra? Grazie...poi magari hanno ragione l'oro ma è solo una curiosità . ciao a tutti

Tranquillo, sono quelli della stradale ad essere degli idioti.
La barra laterale anti-intrusione è obbligatoria per autocarri eccedenti una massa a vuoto superiore i 3500 kg:
Tradotto i CAMION.
Direi che per quanto autocarro il tuo 90 NON è un Camion e neppure eccede a vuoto i 3500Kg.

Capisco però che per degli Agenti di Polizia STRADALE sapere le norme di circolazione STRADALE non rientri nei compiti.

Da quel che so io ha ragione Jerry! Ma non sono della stradale! Io le multe non le faccio... le pago!
Una precisazione... la Polizia di Stato non ha Defender... ha solo Discovery! Il Def è dei CC!

Grazie a tutti per le risposte...spiego meglio se riesco...xxmiglia=ventimiglia....il mio è autocarro e loro mi hanno contestato che non era installata la barra parà incastro...sul mio libretto l'altezza non è scritta..

andre200 ha scritto:Grazie a tutti per le risposte...spiego meglio se riesco...xxmiglia=ventimiglia....il mio è autocarro e loro mi hanno contestato che non era installata la barra parà incastro...sul mio libretto l'altezza non è scritta..

leggi la risposta di jerry......

Dani4x4 ha scritto:

Tobyamos ha scritto:cominciamo a fare un po di chiarezza: cazzo vuol dire xxmiglia? sei approssimativo...

xx=20 in numero romano... dai toby torna a guardare uomini e donne...

posso ridere...?????

La misura massima da terra non è riportata sul libretto, ma è una misura riportata sulle fiches di omologazione.
Gli autocarri devono rispettare questa distanza max, ma ripeto, mi sembra che sia solo per autocarri eccedenti una massa a vuoto superiore i 3500 kg come detto da Jerry.
Un po' come il discorso dei paraspruzzi, se leggete bene il C.d.s., pare che siano obbligatori per gli autocarri che eccedono i 3500 kg, sotto questa soglia no....

Toby: XXMIGLIA = 32,1868 KILOMETRI

Mandy ha scritto:Toby: XXMIGLIA = 32,1868 KILOMETRI

a roma si dice così che li parlano romano...qui si dice venti o al limite 20miglia...che ignorantità che c'è in cuesto forum minchia!

Allora lo spiego io essendo titolare del mezzo, un pattuglia della Stradale di xxmiglia ( Ventimiglia ) per chi non avesse ancora capito, ha fermato il Defender di Andrea ha misurato l' altezza al posteriore, traversa - terra e ha spotenuto che era sprovvisto di barra antintrusione, secondo me lì è nato tutto da una non perfetta conoscenza del C.d.S. che in effetti prevede la barra sugli autocarri superipri a 3,5 ton, quella pattuglia era particolarmente, come dire, "antipatica" sì perchè un' ora prima ha fermato anche me, il capopattuglia mi ha misurato tutto con il metro in mano altezza, careggiata, ruote che sporgevano " barra anti intrusione " sì anche a me! la mia è autovettura, è stato al telefono circa 15 /20 minuti con un ingegnere della motorizzazione, ma alla fine ha dovuto ingoiare il pollo con tutte le piume, e mi ha lasciato andare, detto ciò dopo circa 2 /3 settimane è arrivata una raccomandata del ministero delle infrastutture della motorizzazione, dove ci intimava di sottoporre a revisione straordinaria il Defender presso la motorizzazione di Imperia,( art 80 del C.d.S. credo ) scrivo in prima persona sotto dettatura del mio avvocato al ministero dove faccio presente che l' applicazione dell' atricolo è errato perche trattasi di..... bla bla bla. con documentazione annessa.
Non un vero e proprio ricorso , ma uno scritto che potesse far capire l' errore e dove chiedevo l' annullamento del contestato, per tuta risposta dopo 20 gg arriva un' altra raccomandata che diceva che se entro 10 gg non pagavamo non so cosa, forse una tassa di registro il ricorso non poteva essere preso in considerazione, ma noi non abbiamo fatto ricorso !!!
Paghiamo e tutto tace fino ad oggi, dove un' altra raccomandata della Polizia Stradale ( credo ) diceva che non potevano accettare in ricorso e quindi veniva respinto, ( devo ancora leggera ) una copia della raccomandata è già in mano dell' avvocato e adesso il vero e proprio ricorso parte, e poi devono spiegare perchè hanno completamente insabbiato l' articolo erroneamente citato sul verbale e vediamo se tanto accanimento è giustificato e sopratutto da che cosa.
La macchina era funzionante in tutte le sue parti e non picchiata, borlata.
L' articolo contestato come citato sul verbale art. 80 comma 5

5. Gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C., anche su segnalazione degli organi di polizia stradale di cui all'art. 12, qualora sorgano dubbi sulla persistenza dei requisiti di sicurezza, rumorosità ed inquinamento prescritti, possono ordinare in qualsiasi momento la revisione di singoli veicoli.

Giustamente Andrea avendo in officina un Defender Enel l' ha misurato e quindi anche loro, secondo il capopattuglia sarebbero fuori legge ?

Ma siete sicuri che gli agenti siano della stradale?
Forse sono carabinieri travestiti da poliziotti

Guarda che è da non credere, intanto devi pagare anche se hai ragione, però c'è un però ho sentito adesso il Generale e mi ha detto che abbiamo facoltà di recarci presso una struttura autorizzata se paghiamo 11 € in più per fare la revisione, aspetto di avere le carte in mano per capirci qualcosa, 3 minuti al telefono sono un pò poco per spiegare tutto

E.C.l' ultima raccomandata ( quella di oggi )non è arrivarta dalla Polizia Stradale ma dalla motorizzazione di Imperia

queste cose mi fanno venire in mente un film: un giorno di ordinaria follia......forse bisognerebbe fare così tutti insieme...

Fermo restando che se tutto quello che c'è scritto corrisponde a verità, quì siamo tutti " fuorilegge " !!!
Speriamo solo. stiano prendendo un grosso granchio.
Comunque ci sta lavorando il legale.

Quello che vi è successo lo lessi qualche hanno fa su una rivista.
Ad un lettore era successa la stessa cosa.
Penso fosse Auto&Fuoristrada, ma non son sicuro.
Anche allora fu chiaro a tutti che gli Agenti presero un granchio.

Confido che non cambiando la storia tutto si risolverà per il meglio, ma sarebbe bello, una volta giunti alla conclusione, DENUNCIARE PER INCAPACITA' LESIVA quell'IGNORANTE che vi ha contestato la cosa.
Chissà che pungendogli il culo imparino a fare il loro dovere come tutti e non alla cazzo di cane come sempre...

Jerry se vuoi te la giro, è preoccupante !!

Cita una sfilza di D.M. e normative CEE

darkside ha scritto:Jerry se vuoi te la giro, è preoccupante !!

Cita una sfilza di D.M. e normative CEE

Grazie, preferisco l'inconsapevolezza!!!

Il fatto è che son scritte in modo che appaiano come rebus anche per chi le ha ideate...

Comunque ciò che fa fede è la fiche d'omologazione.
Vero che determina gli ingombri dell'autovettura, ma DEVE prevedere l'utilizzo di tutti i particolari associabili.

Anni fa la Suzuki commercializzava un Santana col Bull-Bar come OPTIONAL direttamente dalla Casa Madre facendoselo pagare pure caro.
Peccato che si fosse dimenticata di riportarlo sulle fiches rendendolo AUTOMATICAMENTE ILLEGALE!!!!!!!!!!!!!!!

Questo detto da un Maresciallo dei Carabinieri di mia conoscenza che si era ben informato sulla questione...