Dani4x4 ha scritto:

ragno66 ha scritto:son dovuto andare a bere un grappino per ripigliarmi.........per poco mi strozzavo.........
Basta sparar cazzate eh!!

pensala come vuoi ti ripeto se voui sabato presentati a monza che ti ci porto cosi vediamo chi ride...

Io lavoro al sabato, tutto il giorno!!
Capra!!

buona scusa per non appurare la verità.... passo e chiudo

Dani4x4 ha scritto:davidone 5k€ è il mio budget...
KTM

Dagli na sfogliata....http://www.moto.it/moto-usate/ktm/950-a ... index.html

con 5mila euro puoi succhiarci il faggio

Dani4x4 ha scritto:buona scusa per non appurare la verità.... passo e chiudo

tenerè, fine anni 80
non strafigo di carrozzeria ma buono di motore..
io ne avveo viste un pò..
con qualcosa meno di 2000 te la cavi

Lo vuoi un bel Monster?

CERO ha scritto:Lo vuoi un bel Monster?

O maria che stri....

CERO ha scritto:Lo vuoi un bel Monster?

anno e soldi..

Monster S4, '02. Centralina e scarichi. Ovviamente rossa.. Soldi? Soldi? Hai il coraggio di parlare di pecunia per un'opera d'arte??!! Blasfemo!!
Mi accontento di un risarcimento per separarmene..

100€ e la porto via...

Per 100 euro ti ci faccio sedere sopra, se ne aggiungi altri 50 puoi anche fare brum brum con la bocca..

......50 la bocca e 100 il culo?????

Scinquanta la bocca belo, scento l'ammore!!

ehm.. scusate l'intrusione...

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-115 ... sg=3568216

eccomi qua.
X Davidone ha fatto bene ha non ascoltare pienamente i miei consigli ...i consigli servono a non fare errori ma la scelta è solo tua.
Se è vero come è vero che vuoi una moto per andare al lavoro e per viaggi medio lunghi dunque le esigenze sono:
a)possibilita' di carico
b)affidabilita' (inteso come difettosita' "zero" o prossima allo zero)
c)costi gestione contenuti(anche se la mto è un bene di lusso...cioe' è un di piu')
d)Utilizzo temporale annuo esteso :diciamo da apriole a novembre
Il nome è uno: BMW GS.(la moto piu' venduta in assoluto in Italia cioe' n° 1) Nulla da togliere al KTM 950 o 990 di cui anch'io sono innamoraato ma ha tre problemi congeniti che poi si possono "risolvere " in vario modo:
a)Consuma un botto...ma proprio.
b)scalda tanto ...e ti assicuro che d'estate ...sono ca@@i
c)rompe la pompa frizione
Queste tre cose in 8 anni(quasi 9) che esiste non sono mai state affrontate e risolte .Tu puoi fare come hanno fatto gli altri:
a)vai piano
b)doppia ventola after market
c)pistoncino con doppio o-ring "fatto in casa" da un'appasionato kappista.....per il resto la moto va da Dio.
La tua moto non è RIPETO non è il 1200 gs bensi il gs 1150 che è un po' meno imponente e piu' frendly ed è praticamente indistruttibile .Parliamo di chilometraggi oltre i 200.000 senza metter una rondella.L'Ultima vera BMW.
Hai culo.Ho un collega campano che ne ha una ferma da due anni con 29.400 Km ha bisogno di due gomme nuove una batteria nuova e credo un tagliando.
Il prezzo lo decido io ....no scherzo adesso trovo il link su moto.it ...secondo me se ci parlo nei 5000 ci facciamo stare le gomme ,la batteria,il tagliando, il passaggio e il pieno...hahhahahah .Be' forse il pieno no.
Chiaro poi se vai sul jap o su Aprilia tuono (non so da te ma qui la trovi a prezzi stracciati ) trovi tutto e di piu' ...ma è un'altro mondo.Guzzi è stata la mia rpima moto ,la amo , ma adesso ancora non la comprerei forse dopo il 1400cc e dopo un paio di anni di "rodaggio" forse...e come il KTM aspetto il 1200 o meglio il 1290(almeno cosi pare)ciao.C.

Un mio amico è diventato scemo per riuscire a sistemare la pompa benzina dell'Adventure....seguendo i forum pare sia un problema noto pure quello.....

Anche a me piaceva il GS e stavo quasi per comprarlo anni fa...gran bel ferro.....poi ci ho pensato bene....troppo pesante e alto per il sottoscritto....se ti sbilanci mentre stai facendo manovra sei per terra....il bello poi viene quando bisogna rimetterlo in piedi!!!
Fortuna che mi sono rinsavito e sono tornato al vero amore, l'Harley
Mi è capitato più volte di ritrovarmi in stradine strette in discesa a dover manovrare, un conto però è dover spingere di gambe 240 kg di moto seduti a 50 cm da terra...un conto è spostare lo stesso peso da 80 cm quasi....
Senza considerare che nel traffico di Genova i due cilindiri li avrei parcheggiati nei paraurti delle macchine al secondo giorno!!!

Little dipende da cosa ci vuoi fare con la moto. le HD sono stupende ,ne ho provate diverse, ...per andare al Bar e a prendere il gelato sulla costa....non so' se mi spiego.Poi ultimaente esce un modello nuovo e\o motore nuovo quasi ogni anni si sono molto japponesizzati...pero' a prezzi da inculo pieno. Capisci a me.
e poi tu quanto sei alto?...
Mi sembra che Dani ci voglia viaggiare....

A memoria son più basso di Dani.

Mi ricordo che in concessonaria, seduto su un GS 1200 del 2004 toccavo un po' più che con le punte.

La moto la uso tutti i giorni casa ufficio, se capita faccio dei giretti medi, di quelli lunghi li ho fatti in passato, adesso manca sempre il tempo....

Gli ultimi modelli non mi entusiasmano particolarmente, concordo che le stanno japponesando, sta iniziando ad apparire troppa plastica...e poi, io resto fedele al carburatore, altro che iniezione!!!

Vanno benissimo per viaggiare, ovvio, dipende da che viaggio uno vuol fare, di certo l'off road lo patiscono, solo Terminator riusciva a saltare con un Fat-boy!!!

questa moto mi da' un senso di "eterno" che solo un'altro mezzo in mio possesso mi sa' dare....quale sara'?