Orlando67 ha scritto:In generale il multivan mi è sempre piaciuto. Il Syncro non mi interessa più di tanto ma male non fa soprattutto per la tenuta del valore e dell'interesse del mezzo. Mi sono imbattuto in un multivan Syncro TDI del 99 e chiedono 5500 €. Non so assolutamente dargli un valore. Non ne conosco le condizioni se non quelle che si possono notare in un veicolo parcheggiato per strada. E' già la seconda versione del T4 esternamente denuncia gli anni che ha ma non è tenuto male. Internamente è da verificare. Soprattutto non conosco ne le caratteristiche ne lo stato della parte meccanica. Telefonerò al venditore per informarmi.
Visto che il mio interesse è fondamentalmente dovuto all'allargamento della famiglia mi sono subito incuriosito per la disposizione dei sedili. A quanto ho capito non è possibile mettere seggiolini sui sedili della seconda fila che tra l'altro sono contromarcia. Anche questo non mi è chiaro. Ho letto che dal 98 i sedili della seconda fila erano montati su guide e si possono anche girare, ma credo fosse un optional.
Quale è lo schema della trasmissone? 4x4 permanente con viscoso centrale se non ho capito male.....Blocchi? sicuramente previsto al posteriore ma il resto?