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MessaggioInviato: 21/11/2014, 18:16
a questo punto l'anello debole diventerà il wolf... speriamo regga almeno per un annetto: salvo imprevisti a settembre/ottobre del prossimo anno vorrei sostituirlo con un atb e una cc rinforzata ashcroft come per l'anteriore, al fine di eliminare la minima, ma presente, differenza di rapporto tra la cc originale che ho dietro e la cc ashcroft rinforzata a rapporto standard che ho davanti, sempre nell'ottica di preservare i rasamenti e di avere la macchina in ordine :)
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 18:19
Cosa significa differenza di rapportatura tra le cc?!? :shock:
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 18:27
Eh, non ti so dare il dato preciso, ma so che è una cosa minima: ashcroft la vende come standard, per cui non può essere una differenza mostruosa, ma è comunque presente.
Il meccanico quando l'ha messa me l'ha segnalato, io ne terrò conto per la sostituzione del posteriore e metterò quindi lo stesso tipo di cc anche lì.
Ad ogni modo non è stata lei a fare il casino visto che ce l'ho su da 3000km al massimo mentre rumori e colpi, che io pensavo potessero essere caratteristici del mezzo e della mia incapacità almeno iniziale di gestire adeguatamente la frizione, ci sono sempre stati...
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 18:30
Sarà, ma per il centrale è come se tu fossi in una curva perenne...
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 18:51
Infatti punto a un upgrade rapido, nei limiti del possibile...
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 20:01
taeniura74 ha scritto:Immagine

Finalmente :D

Wow! :shock:
Per certi versi
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 20:03
Più che wow direi finalmente porca troia :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Quasi 8 mesi...:(
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 21:11
Seconda lezione do cartografia e GPS... Speriamo anche stavolta di non cascare dal sonno...
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 22:47
inmicio ha scritto:Infatti punto a un upgrade rapido, nei limiti del possibile...


mi raccomado fino ad allora non bloccare mai il centrale a meno che tu non sia veramente su un terreno a scarsa aderenza. Se non ti slitta una ruota rischi di fare fuori qualcosa.

In effetti non ho mai capito perché Ashcroft non fornisce la rapportatura originale.
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MessaggioInviato: 21/11/2014, 22:51
Faccio tesoro dell'indicazione Orlando, posto che ho sempre fatto così per evitare problemi.
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Oggi il gallo ha fatto il suo dovere :)

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:D Queste foto mi riempiono di gioia Davide !!
Anche questa :
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Dopo aver aperto 4 cambi series di varie epoche (scoprendo un numero impressionante di pastorate meccaniche accumulate nel corso dei secoli) , per rintracciare i componenti necessari a farne uno buono , Bidone88 sta per tornare ;)
Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .

Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini .
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Felice di darti gioia :D:D:D:D
E felice che bidone stia tornando :D ;)
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MessaggioInviato: 23/11/2014, 6:54
taeniura74 ha scritto:Oggi il gallo ha fatto il suo dovere :)

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/22/545160d6899bf08d6140a23e3b9195a0.jpg[/img]

Ma cazzo così è proprio da frocio :shock::shock::shock:
La vita è un viaggio solo chi viaggia vive due volte
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MessaggioInviato: 23/11/2014, 7:59
Tu non ti lavi per non sembrare ricchione? ?

Ora perché uno lava il motore deve essere ricchione...ma vedi tu...



:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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MessaggioInviato: 23/11/2014, 8:14
Jerry, vedi tu che vuole questo. Ce l'ha con i ricchioni...:lol::lol::lol::lol:8-)
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MessaggioInviato: 23/11/2014, 9:53
Ecciaraggionelui!!


:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Bastardo :evil:

:D
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Burp!
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