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4 chiacchiere tra amici

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DeadLander
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MessaggioInviato: 16/10/2017, 12:32
questa mattina ho visto questo defender 110 (per un amico) in vendita
poi passato dall'assicuratore per chiedere costo
mi ha detto che con quel numero di targa il 110 risulta immatricolato a Marzo 2017 :shock: :shock: :shock: :shock:
https://www.autoscout24.it/annunci/-a91 ... rc=st%7cas

che cosa potrebbe significare? :confusion-shrug:
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fondo di magazzino?
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MessaggioInviato: 16/10/2017, 12:53
che arriva dall'estero e hanno rifatto le targhe nel marzo 2017?
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MessaggioInviato: 16/10/2017, 12:59
Ade ha scritto:che arriva dall'estero e hanno rifatto le targhe nel marzo 2017?

si può leggere qualche sigla sul libretto?
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MessaggioInviato: 16/10/2017, 14:29
non lo so, credo di no perché il libretto è fatto ex novo ma attendi qualcuno più informato.
Uno ferrato ( suo malgrado : Hide : ) credo sia GT
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MessaggioInviato: 16/10/2017, 21:57
banalmente potrebbe aver perso le targhe e dovuto rifarle, a un amico è successo
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MessaggioInviato: 17/10/2017, 9:37
ex esercito? o similari?
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MessaggioInviato: 17/10/2017, 12:51
lo smilzo ha scritto:questa mattina ho visto questo defender 110 (per un amico) in vendita
poi passato dall'assicuratore per chiedere costo
mi ha detto che con quel numero di targa il 110 risulta immatricolato a Marzo 2017 :shock: :shock: :shock: :shock:
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che cosa potrebbe significare? :confusion-shrug:


Provenienza da altro paese Europeo. Anche la mia risulta immatricolata 2017.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 18/10/2017, 7:34
arriva dalla Spagna (chiesto al venditore) : Thumbup : : Thumbup :
c'è qualcosa da controllare ?
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MessaggioInviato: 18/10/2017, 13:14
è uno dell'"enel" spagnola allora, avevano allestimenti strani, senza vetri elettrici, senza ac ecc.... per il resto oltre alla frizione che è il "problema" specifico del ford le solite cose da defender...
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MessaggioInviato: 18/10/2017, 14:50
@ade ,
è così come dici ,zero di allestimenti : Thumbup :
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MessaggioInviato: 02/11/2017, 13:01
ci siamo accorti a casa che non ha nemmeno il tergilunotto :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
è un casino metterlo? : book : : book :
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MessaggioInviato: 02/11/2017, 14:09
Il td4 non ce l'aveva manco a pagare il tergilunotto.
Comunque sia, qualsiasi tergilunotto va bene. Della 500/600 anche...
Fori il portellone (Alcuni hanno il tappo sul foro di fabbrica) ficchi il motorino e lo colleghi.
Probabilmente nel pannello delle luci post dx hai già i contatti predisposti.
Per il lavavetri bisogna vedere com'è la vaschetta. Ma secondo me hai predisposto tutto anche li, bisogna aggiungere il tubo che va dietro, lo spruzzino (solita storia del tappo/non tappo) e la pompetta elettrica.

Il tergicristallo dietro comunque non è fondamentale, direi che non val la sbatta.
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MessaggioInviato: 02/11/2017, 14:45
lo smilzo ha scritto:ci siamo accorti a casa che non ha nemmeno il tergilunotto :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
è un casino metterlo? : book : : book :

vuoi il mio? quasi quasi lo tiro via, tanto è inutile!
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MessaggioInviato: 02/11/2017, 14:49
no no ti do il mio a 1 euro di meno.
è nuovo, mai usato

lascia perdere non lo userai mai, piuttosto i vetri elettrici e l'ac
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MessaggioInviato: 02/11/2017, 17:07
@inmicio@ade
sparate prezzo ,ma molto stracciato
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 02/11/2017, 17:54
Giuro non ho idea... per altro forse forse anno prossimo cambio portiere e via i vetri elettrici!
Comunque mi pare che come optional costasse un 150/180 euro... Tipo 70 euro? Ade tu cosa dici?

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MessaggioInviato: 02/11/2017, 18:55
Scusa Micio ma già che è li lascialo li no?
Sarà l'unica cosa che funziona non credo che piegherai il ponte dietro per quel peso in più

Per il resto:
Vai in un demolitore e piglia il primo motorino con attacco della lunghezza giusta che trovi. Qui confronto tra motorino del def e il magneti marelli della 500 modello sfiga.
Poi ci adatti il braccetto con tergi che ti pare.
In quello del mio def l'albero filettato sporge 55 mm poi inizia l'alberino.
Il distanziatore sul fusto del motorino è 29mm.
L'alberino intero dalla base fino alla fine del filetto per bloccare il tergi è 80mm...
Però sono quasi sicuro che le misure vadano bene fino al td5, sul deford potrebbero avere cambiato qualcosa. Ma non ci sono tanti standard diversi per i tergilunotti sul mercato, uno lo becchi di sicuro. [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171102/ed075ab17b9e6208d7ceb19f08476f23.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171102/9d9a4a41fa639ee76fa9ef6cb08e86f0.jpg[/img]
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MessaggioInviato: 03/11/2017, 9:58
Casualmente avrei un portellone completo di tergilunotto, terzo stop e lunotto termico, mai fuoristrada, 150 euro tutto. Una verniciata, toglie il vecchio, monta il nuovo ed è a posto : Mr green :
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MessaggioInviato: 03/11/2017, 13:54
Soprattutto mai fuoristrada
Mi sembra una soluzione adeguata.
Guarda, già che ci sei io ho un 110 con tergilunotto, facciamo che cambi direttamente il mezzo così non devi nemmeno svitare una vite per ottenere questo irrinunciabile vantaggio!! Ed è pure già in tinta, mica male eh? 10000 € tutto. (Tergilunotto optional da pagare a parte)
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