CERO ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:

immosal ha scritto:quindi volendo prendere un 110 td5 di che anno conviene prima o dopo del 2003

Dipende, dopo il 2003 sono Euro 3 e non hanno problemi di olio nella centralina, regolatore di pressione e scambiatore acqua/gasolio (cosi' dicono almeno). Pero' c'e' il problema del gasolio nell'olio, c'e' quella orrenda consolle centrale e negli ultimi non c'e' piu' il Salisbusy.

L'euro 3 nasce nel 2002. Problemi di olio nella centralina e altri sono comuni ad entrambe le versioni. Credo, ma non sono sicuro, che il Wolf nei 110 sia montato a partire dal 2001.

MENTRE si segnalano vari casi di nfiltrazione gasolio nelle versioni euro 3.... molto meno nelle euro 2....

avete un lupo nelle mutande?

revenge ha scritto:
MENTRE si segnalano vari casi di nfiltrazione gasolio nelle versioni euro 3.... molto meno nelle euro 2....

Vero. Forse dovuto al fatto che i pompa iniettori della versione euro 3 lavorano con una pressione maggiori di quelli euro 2. Ripeto..forse!

CERO ha scritto:

revenge ha scritto:
MENTRE si segnalano vari casi di nfiltrazione gasolio nelle versioni euro 3.... molto meno nelle euro 2....

Vero. Forse dovuto al fatto che i pompa iniettori della versione euro 3 lavorano con una pressione maggiori di quelli euro 2. Ripeto..forse!

sicuro, ed inoltre la filettatura in cui si innesta l'iniettore ha iniziato a dare problemi di tenuta per approssimazione nelle lavorazioni....

ho trovato un 110 td5 bianco 9 posti novembre 2003 km 70.000 tutti tagliandi land rover

prelevato il capo officina e dopo un lungo interrogatorio in stile

la macchina non ha mai avuto cambiato nulla solo tagliandi.

la richiesta e di 13,000 euri ora devo fare una contro proposta.
il bianco non mi piace la voglio nera e ci vogliono 1500 euri per cambiare colore.