TD5 CON TD4

Cambiereste voi il vostro td5 per avere una vettura + fruibile su strada con un td4??
Il Forum della Setta dei Landroveristi Estinti
https://www.deadlanders.it/forum/
Andrea Grumelli ha scritto:Cambiereste voi il vostro td5 per avere una vettura + fruibile su strada con un td4??
Andrea Grumelli ha scritto:Cambiereste voi il vostro td5 per avere una vettura + fruibile su strada con un td4??
Capitan Nemo(Dani) ha scritto:TD5 4ever!! non lo cmbierei x nessu altra motorizzazione!!
Forse Forse Con un toy...![]()
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SCHERZO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
brega ha scritto:Capitan Nemo(Dani) ha scritto:TD5 4ever!! non lo cmbierei x nessu altra motorizzazione!!
Forse Forse Con un toy...![]()
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SCHERZO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
ok...procediamo con il ban41bis...
Luccre ha scritto:Cambiereste il vostro fustino TD5 con 2 fustini TD4![]()
Guybrush Treepwood ha scritto:Andrea Grumelli ha scritto:Cambiereste voi il vostro td5 per avere una vettura + fruibile su strada con un td4??
Se avessi un td5 con 350.000 km ed il telaio marcio, e trovassi un td4 veramente in ordine a prezzo ragionevole, si, ma a priori non lo considererei un passo avanti.
brega ha scritto:beh...cosa cambia?la domanda seria sarebbe..cambiereste il vostro 200 con un 300?
suvvisti!!!!![]()
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Little Bastard ha scritto:Perchè ho dimenticato il cofano, la mia affermazione che il TD4 mi fa cagare è riferita a tutto, mica solo al motore!!!!![]()
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La gobba è oscena, le finte prese d'aria sono abberranti, il cruscotto fa troppo automobile, i sedili dietro sono scomodi e ingombranti...devo continuare??!!!!!![]()
Guybrush Treepwood ha scritto:Giusto, allora compro il td4, ricompro il mio td5 marcio pagandolo il 20% in più del prezzo a cui l'ho venduto, trapianto il motore da 350.000 km tanto è praticamente nuovo insieme a tutta la trasmissione, sostituisco il cofano da tamarro con quello del td5, sostituisco il ponte da frocio del td4 col mio vecchio Salisbury, tolgo gli adesivi td4 con quelli ben più prestigiosi del td5, e il motore ford lo regalo ad un muratore albanese per fare da contrappeso sulla gru da cantiere.