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il 90 continua nella sua lenta ma incessabile trasformazione ,
Ramarro
discolo300
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 Escort
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Iscritto il: 24/05/2010, 21:43 Località: Montichiari Regione: Lombardia |
 Inviato: 20/01/2011, 21:11
Ieri mi sono portato a casa la terza LR , un disco300 3porte da cui espiantare motore e cambio x il 90 nn prima di averlo sistemato x bene
il 90 continua nella sua lenta ma incessabile trasformazione , Ramarro
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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 Escort
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Iscritto il: 11/05/2010, 18:15 Località: clusone Bg Regione: Lombardia |
Inviato: 20/01/2011, 21:27
buon lavoro hihihihihi
i 3 problemi della vita: fam, guera e ol bus ch`el varda en tera
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 DeadLander
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Iscritto il: 17/05/2010, 22:47 Regione: Sardegna |
Inviato: 20/01/2011, 22:09
Il cambio del Discovery non va sul Defender......per montarlo devi tagliare un bel pezzo del tunnel del cambio e comunque ti ritroveresti il castello delle leve del cambio arretrato di una dozzina di centimetri.
GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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Escort
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Iscritto il: 24/05/2010, 21:43 Località: Montichiari Regione: Lombardia |
Inviato: 20/01/2011, 23:14
Grazie Maurilio , al cambio devo lavorarci , voglio farlo corto , quindi castelletto leve di un lt 77 di un 90 vecchio , albero corto aschroft e campana corta , ma prima provo ad accorciare quella del 90 lt77 sennò aschroft pure quella .
come dicevo
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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DeadLander
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Iscritto il: 17/05/2010, 22:47 Regione: Sardegna |
Inviato: 20/01/2011, 23:21
Potresti montare la campana e l'alberino frizione del LT77, ma per le leve non sono sicuro si possano montare senza modifiche quelle del LT77 sul R380.
Dovresti trovare un R380 di un ex CC è sicuramente più facile. GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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DeadLander
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Iscritto il: 17/05/2010, 22:47 Regione: Sardegna |
Inviato: 20/01/2011, 23:23
questi giorni devo fare la stessa modifica su un R380 ex CC, faccio le foto ai leveraggi così scopriamo le differenze
GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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Escort
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Iscritto il: 24/05/2010, 21:43 Località: Montichiari Regione: Lombardia |
Inviato: 20/01/2011, 23:25
se riesci mi dici che suffisso ha il 380 dei CC , nn lo conosco , com'è campana corta?
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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DeadLander
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Inviato: 20/01/2011, 23:29
Ha la campana lunga come quella del Disco e il leveraggio uguale al LT77, ma non monta sul R380 del Disco.
Domani copio il codice del cambio. GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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Escort
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Iscritto il: 24/05/2010, 21:43 Località: Montichiari Regione: Lombardia |
Inviato: 20/01/2011, 23:40
xchè dici leveraggi uguali al lt77? , cambio r380 ma leveraggi da lt77 xchè ...ha la retro vicino alla 1° ?.
Da quanto credo di aver capito il castelletto sopra delle leve del lt77 dovrebbe essere compatibile con r380 disco , ma da cambiare le forcelle che vanno sotto...comunque se smonti è fantastico , cosi mi chiarisci tutto 
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DeadLander
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Iscritto il: 17/05/2010, 22:47 Regione: Sardegna |
Inviato: 20/01/2011, 23:44
Domani posto le foto degli alberini frizione e leveraggi completi del LT77 di Defender e R380 ex CC.
Purtroppo non ho più il cambio del R380 del Disco, ma ce l'hai tu e puoi postarle una volta smontato. GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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 DeadLander
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Iscritto il: 09/05/2010, 21:04 Località: caltanissetta Regione: SICILIA |
Inviato: 21/01/2011, 8:21
MINCHIONIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIaprite un nuovo post nella sez adeguata almeno non si perde tutta la discussione visto che puo servire a tutti
mi raccomando le foto ben chiare altrimenti BANNIAMO 
MODERATORE ESTERNO 007
MODERATORE INTERNO 069 SIMO CI FIDANZIAMO? |
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Iscritto il: 24/05/2010, 21:43 Località: Montichiari Regione: Lombardia |
Inviato: 22/01/2011, 22:40
caspita , almeno una foto del gioiello ora che è intero a testimonianza di ciò che è stato prima dell'intervento di espianto organi
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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DeadLander
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Iscritto il: 17/05/2010, 22:47 Regione: Sardegna |
Inviato: 22/01/2011, 23:29
Cacchio oggi ho smontato tutto ......e non ho fatto le foto, cerco di ricordarmi domani
GOSA QUE LA VIDA ES CORTA!!
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Inviato: 22/01/2011, 23:31
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