Moderatore: Fondatori
 CMDM
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 Inviato: 26/04/2011, 17:57
ebbene si..sto approdando a sto marchio...dopo anni di honda four e vespe..mi son rotto i maroni..
a breve in arrivo un v7..che cazzo ridete branco di stronzi? mi presento.. ciao sono brega..ho 35 anni..sono timido..sto comprrando un v7 classic...bianco.. ho 2 bambini...sono del partito democratico di sinistra... dimenticavo..ho un defender che fa sbraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! 
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 DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:00
che pecc...!!!
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 Capotennico
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Inviato: 26/04/2011, 18:01
ma quella è la versione recente..se vuoi essere veramente tosto devi prenderti un 750 california anni 80 da q guidare in zoccoli e canotta traforata..
capotennico rettore
socio Al |
 DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:02
BRAVO BREGA.. LA GUZZI E' UN MITO COME IL LAND... UN SALUTONE...
sebenza enamanzi..
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CMDM
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Inviato: 26/04/2011, 18:05
robbe gli zoccoli usagli te
dopo anni di moto vecchie..viaggi da 1500 km..la pijo nuova..cazzo frenera no? comunque ho visto almeno 10 v7 d epoca..costano come il nuovo..ora..e come pagare un series3 25mila euri 
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:08
Credo di averne avute un bel pò di guzzi, dalla v35 normale alla v35 imola alla le mans 2, le mans 3, 1000sp.......che tempi.......
'A MORALE E' CHE AR CAVALIERE NERO NUN JE DEVI DA CACA ER CAZZOOOOO!!!!!
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CMDM
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Inviato: 26/04/2011, 18:09
racconta caro...
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DeadLander
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Iscritto il: 13/07/2010, 21:34 Località: OLBIA Regione: SARDEGNA |
Inviato: 26/04/2011, 18:16
nulla a che vedere con le allora jap.
Telai super performanti, super stabili, le prime frenate integrali e cioè, con il freno destro sul manubrio si azionava il disco destro anteriore, con il pedale del freno destro si azionava il disco sinistro anteriore e il disco posteriore posizionato sulla destra, quindi frenata super efficiente e stabile. TRasmissione caranica, un pò rude, ma affidabile e immediata. Rombo del V90 straordinario, una musica. Potevi macinare migliaia di chilometri da vero motociclista e non da fighetto da bar. Una passione, una fede......... Il Le Mans III dava i calci in culo agli allora 900 boldor con soli 90 cavalli....... 
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:18
questa la prima
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CMDM
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Inviato: 26/04/2011, 18:18
ci piace...voglio fare na maglietta.."I LOVE CARDANO"...
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:19
questa la seconda
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:20
questa la terza
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CMDM
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Inviato: 26/04/2011, 18:21
perche hai smesso?domanda indiscreta...
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DeadLander
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Iscritto il: 13/07/2010, 21:34 Località: OLBIA Regione: SARDEGNA |
Inviato: 26/04/2011, 18:21
questa la quarta
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 18:23
moglie
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CMDM
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Inviato: 26/04/2011, 18:25
cristo questo e l animale piu pericoloso
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Inviato: 26/04/2011, 18:55
perchè si aprivano in mezzo!!!! 
La forza non sta nella difesa ma nell'attacco.
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 19:22
qusta la quarta
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 19:24
Il Le Mans III è stata quella che mi ha dato maggiori soddisfazioni.
L'avevo trasformata con pedane arretrate in ergal di un produttore che a suo tempo si chiamava menani, carburatori dell'orto da 40 con pompetta di ripresa, carenatura sotto la coppa dell'olio 'A MORALE E' CHE AR CAVALIERE NERO NUN JE DEVI DA CACA ER CAZZOOOOO!!!!!
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DeadLander
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Inviato: 26/04/2011, 19:26
Questa l'ultima come estremo tentativo di convincere la moglie, ma nulla
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Torna a Davanti a un buon bicchiere.....
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