DeadLanders.it

ebbene si..sto approdando a sto marchio...dopo anni di honda four e vespe..mi son rotto i maroni..
a breve in arrivo un v7..che cazzo ridete branco di stronzi?
mi presento..
ciao sono brega..ho 35 anni..sono timido..sto comprrando un v7 classic...bianco..
ho 2 bambini...sono del partito democratico di sinistra...
dimenticavo..ho un defender che fa sbraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!

che pecc...!!!

ma quella è la versione recente..se vuoi essere veramente tosto devi prenderti un 750 california anni 80 da q guidare in zoccoli e canotta traforata..

BRAVO BREGA.. LA GUZZI E' UN MITO COME IL LAND... UN SALUTONE...

robbe gli zoccoli usagli te
dopo anni di moto vecchie..viaggi da 1500 km..la pijo nuova..cazzo frenera no?

comunque ho visto almeno 10 v7 d epoca..costano come il nuovo..ora..e come pagare un series3 25mila euri

Credo di averne avute un bel pò di guzzi, dalla v35 normale alla v35 imola alla le mans 2, le mans 3, 1000sp.......che tempi.......

racconta caro...

nulla a che vedere con le allora jap.
Telai super performanti, super stabili, le prime frenate integrali e cioè, con il freno destro sul manubrio si azionava il disco destro anteriore, con il pedale del freno destro si azionava il disco sinistro anteriore e il disco posteriore posizionato sulla destra, quindi frenata super efficiente e stabile. TRasmissione caranica, un pò rude, ma affidabile e immediata.
Rombo del V90 straordinario, una musica.
Potevi macinare migliaia di chilometri da vero motociclista e non da fighetto da bar.
Una passione, una fede.........
Il Le Mans III dava i calci in culo agli allora 900 boldor con soli 90 cavalli.......

questa la prima

ci piace...voglio fare na maglietta.."I LOVE CARDANO"...

questa la seconda

questa la terza

perche hai smesso?domanda indiscreta...

questa la quarta

moglie

giovipatane ha scritto:moglie

cristo questo e l animale piu pericoloso

brega ha scritto:perche hai smesso?domanda indiscreta...

perchè si aprivano in mezzo!!!!

qusta la quarta

Il Le Mans III è stata quella che mi ha dato maggiori soddisfazioni.
L'avevo trasformata con pedane arretrate in ergal di un produttore che a suo tempo si chiamava menani, carburatori dell'orto da 40 con pompetta di ripresa, carenatura sotto la coppa dell'olio

Questa l'ultima come estremo tentativo di convincere la moglie, ma nulla