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 Escort
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 Inviato: 07/10/2011, 13:21
Ho rimappato il mio def td5 con la mappa alive free.
 È la prima volta che mappo la centralina e devo dire che adesso il mio def ha una prima seconda e terza da paura ! Unico inconveniente appena schiaccio un po' fumo nero stile autobus anni 60 ! Se cambio il filtro dell'aria e metto quelli sportivi può servire a ridurre il fumo ? Little B. Grazie per i consigli sul nano socio Al
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 Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 07/10/2011, 13:25
Non molto, nel senso che aiuta ma non risolve. Il fumo te lo tieni... Sara' tamarro ma a me piace! Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 Capotennico
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Inviato: 07/10/2011, 13:28
recentemente ho cambiato la tubazione dello snorkel, pulito bene bene il filtro k&n, addittivato il gasolio con quei prodotti per iniettori e fuma meno di prima, tant'è che volevo cambiare la mappa per tornare a qualcosa di più tranquillo ma tengo questa.
capotennico rettore
socio Al |
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Escort
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Inviato: 07/10/2011, 13:33
Non molto, nel senso che aiuta ma non risolve. Il fumo te lo tieni... Sara' tamarro ma a me piace![/quote]
Anche a me non dispiace ma non vorrei dare troppo nell' occhio ( leggi puffi. ) Dove li trovo quei filtri ? socio Al
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 07/10/2011, 13:37
Anche a me non dispiace ma non vorrei dare troppo nell' occhio ( leggi puffi. ) Dove li trovo quei filtri ?[/quote] Non so nel tuo caso, ma la mia fuma (e parecchio) solo se sgaso pesante quando entra in coppia, se vado in citta' e tengo il piede leggero resta tutto sotto controllo. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Capotennico
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Inviato: 07/10/2011, 13:38
Anche a me non dispiace ma non vorrei dare troppo nell' occhio ( leggi puffi. ) Dove li trovo quei filtri ?[/quote] paddok spare- alb ricambi o lo ordini da qualsiasi ricambista..hanno il vantaggio di durare molto (il mio ha 100k km) ma costano 5 volte un filtro di carta capotennico rettore
socio Al |
 Vice Capotennico
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Inviato: 07/10/2011, 13:44
Vedo che hai resistito parecchio dalla cena alla rimappatura!!!
 Com'è stato il livello di ansia finchè non hai sentito partire la pompa gasolio!?!?! Tieni presente che con i filtri tipo K&N e similari, quelli sportivi e lavabili per capirci, hanno bisogno di "molta più manutenzione" rispetto a quello classico, è peggio un K&N sporco che l'originale tanto per capirci.... Quindi metti in preventivo ogni tanto uno smontaggio, lavaggio con detergente apposito (o acqua e sapone non aggressivi), asciugatura, spruzzo di olio specifico per filtri e rimontaggio.... 
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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Escort
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Inviato: 09/10/2011, 22:03
Ansia ??? Mi sono mangiato le poche unghie che mi rimanevano, non avevo il coraggio di guardare la barretta verde sul nano ( quella che indica lo stato di avanzamento del programma)!
Considerando che il mio fuoristrada consiste in una decina di km alla settimana su stare sterrate, ogni quanti km va fatto il lavaggio del filtro sportivo ? socio Al
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 Gran Cammelliere
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Inviato: 09/10/2011, 22:25
mah.. sterrate quanto? e come? fai ogni un paio d'ore e sei tranquillo.
___surrealismo unica via___
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Escort
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Inviato: 09/10/2011, 22:53
 
socio Al
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 10/10/2011, 7:34
A priori non si puo' dire. Per un po' di tempo controllalo almeno ogni paio di settimane, quando ti sembra sporco puliscilo come prescritto e ti sei fatto un'idea dell'intervallo di manutenzione. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Escort
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Inviato: 10/10/2011, 18:01
Azz troppo frequente mi tengo il mio filtro normalissimo e un po' di fumo quando schiacccio . Grazie
socio Al
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Gran Cammelliere
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Inviato: 10/10/2011, 22:09
ma va... due week è come consiglio iniziale.. secondo me (ce l'avevo sul disco) puoi tranquillamente farci parecchi km... io lo controllavo a metà fra un tagliando e l'altro.. non era sporco... parecchi sterrati... parecchi.
però avevo lo snorkel, che può darsi aiutasse ___surrealismo unica via___
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Inviato: 10/10/2011, 22:19
il problema del fumo dopo la rimappatura della centralina sul td5 e su tutti i motori diesel dotati di elettronica, non la risolvi con la sostituzione del filtro, il fumo è dovuto alla pompa del gasolio che lavora in modo diverso e fà entrare + gasolio negli iniettori.
La forza non sta nella difesa ma nell'attacco.
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 Mastro Salamella
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Inviato: 11/10/2011, 8:08
brrrr iniettore e pompa nel TD5 sono la stessa cosa ugual componente.... 
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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 DeadLander
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Inviato: 11/10/2011, 8:14
un po di fumo...
la mia sembra la ciminiera di una fonderia......!!! bello quando dietro cè qualcuno che non tiene la distanza, specialmente in moto.......
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Vice Capotennico
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Inviato: 11/10/2011, 8:24
Eh eh eh, concordo...giusto l'altra sera in una stradina avevo dietro il classico ragazzino tamarro che mi stava a culo con il suo scooterino scoreggiante...all'incredibile velocità di 30 km/h gli ho messo dentro la quinta e ho schiacciato tutto....sembrava di rivedere la Haven quando bruciava davanti a Arenzano....stranamente si è distaccato!!!
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Inviato: 11/10/2011, 9:05
apro di filtri, cosa ne pensate di questo ???
http://www.moduliaggiuntivi.com/filtro-sportivo-nuovo-bmc-land-rover-defender-range-rover-p-2263.html DA OLD SKOOL....
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 DeadLander
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Inviato: 11/10/2011, 9:54
http://www.youtube.com/watch?v=ixAMwN11cfQ Yeah mi insegnò: ''..lo svitol si usa per tutto meno che per cucinare..''
Il Pietro mi insegnò: ''..un asino se lo mandi all'università torna con la laurea ma rimane asino, così come se gli metti lo smoking: sarà bello si, ma rimane sempre asino..'' |
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 11/10/2011, 19:01
Come dice yeah, solo all'inizio per capire quanto si sporca. Saltera' fuori che probabilmente dovrai pulirlo ogni 2 o 3 mila km Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Torna a Davanti a un buon bicchiere.....
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