darix ha scritto:Ou, non è che ti arrabbi perchè ti do della capra, vero?

L'utente Darix è richiamato per oltraggio e vilipendio ad un utente della fraterna comunità dei Deadlanders; si ricorda a tutti che qui vigono rispetto reciproco, attenzione ai bisogni altrui, mutua assistenza e spirito di amichevole prosternazione reciproca.
Inoltre è proibito il turpiloquio.
Alla prossima l'utente Darix sarà bannato e confinato permanentemente su un ALtro forum, dal quale non potrà più uscire nemmeno se lo vorrà!
Questo richiamo è riferito al tuo nome utente e anche a quello di tua sorella (anche se non ce l'hai)

Dimenticavo, mi è anche capitato (controvoglia, ma non ho potuto farne a meno) di guidare, anzi, mi correggo, di usare, un paio di scooter....non mi ricrederò mai.....il giorno che smetterò di andare in moto smetterò e basta....non mi orienterò mai su uno di quei "cosi"....

io sono vespa dipendente ............ sempre prezzo permettendo !!!........... x quello che non ho ancora deciso !!!

ho un po' vergogna ma il mio scooter "suzuki epicuro 150 cc" ha anche la pedivella per l'accensione mai riuscito una volta a farlo partire !

io ricordo il giorno dopo la patente della moto..
passo in autoscuola asalutare Giorgino (l'istruttore) e mi dice "dammi una mano a metter via i mezzi và, portami lo scooter giù in garage"..
e io "e chi lo sa guidare quel coso"
"maledetto a me e al giorno in cui t'ho dato la patente"

dana ha scritto:Ho avvistato questo,io non me ne intendo e qui magari c'è qualcuno che ne ha uno o che mi sa dare un consiglio.
Lo sò non è figo come un enduro stradale o un harley,lo sò....ma mi serve un mezzo "lavorativo" ....da accendere e partire anche pensando all'economia di viaggio..e alla protezione alle intemperie/freddo

Be l'annuncio è questo.......

http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... =205163644

Secondo me non e' male, e' un 300 non e' molto impegnativo , e' versatile e ci puoi fare un po' di tutto come andare al bar sotto casa o farti quei 300Km per un w-e al mare, comodamente in due ( non gli devi chiedere prestazioni eccezionali ).
Se invece non ti interessano viaggi lunghi , autostrade, tangenziali e velocità puoi ripiegare anche su un 50ino che "taroccato" ti fa tranquillamente gli 80. Oppure un 150 che ha qualcosa di spunto e velocita' in piu' e sei libero di entrate in autostrade e tangenziali.

Pedar ha scritto:

dana ha scritto:Ho avvistato questo,io non me ne intendo e qui magari c'è qualcuno che ne ha uno o che mi sa dare un consiglio.
Lo sò non è figo come un enduro stradale o un harley,lo sò....ma mi serve un mezzo "lavorativo" ....da accendere e partire anche pensando all'economia di viaggio..e alla protezione alle intemperie/freddo

Be l'annuncio è questo.......

http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... =205163644

Secondo me non e' male, e' un 300 non e' molto impegnativo , e' versatile e ci puoi fare un po' di tutto come andare al bar sotto casa o farti quei 300Km per un w-e al mare, comodamente in due ( non gli devi chiedere prestazioni eccezionali ).
Se invece non ti interessano viaggi lunghi , autostrade, tangenziali e velocità puoi ripiegare anche su un 50ino che "taroccato" ti fa tranquillamente gli 80. Oppure un 150 che ha qualcosa di spunto e velocita' in piu' e sei libero di entrate in autostrade e tangenziali.

hai presente dove abita? ci sono un pic di salite.. il 300 è la minima cilindrata accettabile per quelle strade sopratutto se non lo vuoi demolire dopo poco tempo...

Ragazzi mi serve mezzo economico che parta quando deve partire,che consumi poco,che mi permetta di fare 40km al giorno o una tratta un pò più lunga,in ogni condizione meteo,un mezzo "nuovo",con consumi da moto,non da auto..e con un assicurazione "alla portata"
mi rendo conto che oggi,un tenerè o una AT o un harley sono un lusso,devo far i conti con il portafoglio....sia per i consumi sia per il prezzo della moto.
Domani vado a vederla e la farò provare ad uno scuterista..
Controlli boh,non ne sò nulla fino ad ora quidato solo lo scuresì (rr 80cc) e il cre 250,null'altro...
Con il cross arrivo al lavoro e fatico a raddrizzare le ginocchia ghiacciate..
Lo scooter che beve meno è il pxc125 ma costa 2700 nuovo e non mi permette di andare ovunque..
Questa mi sembra un buon compromesso...
Ho letto tutte le opinioni e ne trarrò tesoro...grazie
Indicativamente cosa devo controllare?con soli 700km non avrà mai cambiato nemmeno l'olio..

Ma si dai, io sono troppo di parte.....
Considera però anche il discorso assicurazione, di solito le cilindrate basse, mi sembra fino a 150cc, e le cilindrate alte, sono quelle che pagano di più.
Cerca di stare nella fascia intermedia, quindi se è 300 va bene...

si da 200 a 350 è la fascia che costa meno..
Mi sarebbe davvero piaciuta una vecchia883..

Però io comprerei un quad a sto punto!!!!


Anche a me sarebbe piaciuta una vecchia 883.....infatti ce l'ho!!!!

Little Bastard ha scritto:Però io comprerei un quad a sto punto!!!!

Cosi' ci puoi mettere anche le bombole e l' impianto a gas, poi se e' anche 4x4 ...

a prescindere che mio fratello vende anche Kimco ... e ritengo che abbiano i difetti comuni ne più ne meno di tutti gli altri ....

io giro in moto e faccio 1000/1300 km al mese ... e dopo un periodo buio di plasticoni non tornerei indietro .... anche se ho tutte le scarpe sinistre rovinate ... il mal di schiena i calli sulle dita per la frizione .... ecc...

lo scooter è comodo non ti bagni , puoi andarci a fare la spesa ... però la moto è più sicura ...

Grazie mille luca,puoi cortesemente chiedere a tuo fratello se questo modello soffre di difetti congeniti?è un DT agosto 2009.Grazie..