lo smilzo's Profilo
domani sera martedì20 devo andare a visionare un 110td4 del 2007
km 61000 aria cond gancio traino padelloni etcetc prezzo richiesto 23.900
c'è qualche difetto in particolare che devo controllare?
il prezzo è onesto?
mai fatto fuoristrada auto usata da una donna
ciao alberto
consiglio 110td4
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 DeadLander
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 Inviato: 19/12/2011, 20:52
LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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 Capotennico
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Inviato: 19/12/2011, 20:58
sti cazzi! 24k di euri ................io lasserei perde i primi, meglio un td5 del 2006 già ben collaudato e risparmi 10k €...
capotennico rettore
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 Confratello
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Inviato: 19/12/2011, 21:01
Quoto Toby... SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Inviato: 19/12/2011, 21:10
se poi ti orienti su un td5 my 02 di € ne risparmi 14k, stessa resa minor spesa...
«Sta perdendo il suo tempo ragazzo. Juanito sa solo scoreggiare mentre gli altri ridono e aspirano il tanfo. Come vede, l'organizzazione sociale dell'ospizio non differisce molto da quella del mondo esterno.»
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 Gran Cammelliere
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Inviato: 19/12/2011, 21:51
il 2007 è stato l'annus terribilis per il td4............
a meno che la tizia abbia sistemato tutte le varie magagne, ciò vuol dire che abbia fatto tutti i richiami di mamma land.... ___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
 Lungo Braccio
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Inviato: 19/12/2011, 22:00
Io controllerei tutti i lavori che sono stati fatti: ad esempio se la frizione è già stata sostituita. Inoltre quali aggiornamenti son stati fatti. Diciamo che i problemi maggiori sono stati a livello di frizione, pompa del vuoto, differenziale post. I Puma (chiamiamoli col proprio nome, i Td4 sono i Freelander) sono stati sottoposti ad una serie di aggiornamenti della centralina. Il mio ad esempio ha subito l'aggiornamento Q068 e poi un aggiornamento a carico del freno a mano. Per il resto tutto ok. Se guardi su fuoristrada.it trovi un sacco di indicazioni che potrebbero esserti utili. Come prezzo direi che è corretto....quell'ecc ecc a cosa si riferisce?? comunque già il gancio traino a libretto è cosa buona. Per quanto riguarda l'anno, come TUTTI i defender al primo anno di costruzione (compreso il Td5 del 1999) hanno avuto problemi.....quindi anche il Puma del 2007 qualche rogna l'ha data. La cosa più imporatnte è forse la frizione! I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
 DeadLander
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Inviato: 19/12/2011, 22:37
auguriiiiiii !!!! 
.............. male non fare ................. paura non avere !!!
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DeadLander
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Iscritto il: 16/03/2011, 13:11 Regione: brianza tra monza e lecco |
Inviato: 20/12/2011, 8:14
io la maggior parte di questi inconvenienti li ho descritti a questo mio amico
 (superfelice possessore di una discovery 3 )  guardandolo quando mi parla di questa defender mi sembra di vedere un bambino che rimane appiccicata alle vetrine dei giocattoli a lo sguardo che abbiamo avuto tutti noi quando abbiamo deciso di predendere una defender  ciao alberto LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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 Mastro Salamella
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Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza |
Inviato: 20/12/2011, 8:33
oltre a tutti i difetti detti da davidone controlla la coppa dell olio nei primi modelli interferiva con il ponte e o si rompeva o veniva sostituita dalla casa madre come richiamo...
anche io opterei o ad un td5 del 2006 o a un td4 ma dal 2008/9 in poi... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Capotennico
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Iscritto il: 09/05/2010, 22:15 Regione: in transito per la brianza |
Inviato: 20/12/2011, 8:45
poi aggiungo....sicuro che ti serva un 110? se è solo per avercelo più lungo lassa perde....meglio corto, fai meno fatica a tenerlo dritto
capotennico rettore
socio Al |
 CMDM
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Inviato: 20/12/2011, 8:49
Io ho 250mila km di solo off road e non conosco la parola frizione.... Cerca un rubicon... |
brega's Sito web
 La Ragioneria innalzata ad arte
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Inviato: 20/12/2011, 9:35
... che banda di cagacazzo ...
Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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Inviato: 20/12/2011, 9:36
cosa se ne fà una donna di un 110 con gancio traino a libretto ??? si sentiva sola ????
DA OLD SKOOL....
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La Ragioneria innalzata ad arte
Messaggi: 5839
Iscritto il: 08/05/2010, 20:12 Località: BA VA Regione: Lombardia |
Inviato: 20/12/2011, 9:49
tirava ...
Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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 King
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Inviato: 20/12/2011, 9:54
del resto "al tira puse' un pel de pota che cent cavai che trota"...
"Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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Inviato: 20/12/2011, 9:56
appunto, vedi che il gancio non serviva ???? DA OLD SKOOL....
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La Ragioneria innalzata ad arte
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Iscritto il: 08/05/2010, 20:12 Località: BA VA Regione: Lombardia |
Inviato: 20/12/2011, 10:11
serio mode on
non è una situazione strana che la seconda auto di famiglia in mano alla moglie abbia il gancio, magari serviva per tirare un carrello barca o simili ... serio mode off 
Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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Inviato: 20/12/2011, 10:13
infatti con l'antistallo il td4 è un motore ideale per trainare..... io ho visto che in land a brescia i def che trainano su passi alpini gli mettono un ventolone addizionale davanti alla griglia radiatore.... può essere un indizio..... il traino occasionale in strada comunque non è particolarmente gravoso.... peggio quello fuoristrada per la trasmissione..... DA OLD SKOOL....
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DeadLander
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Inviato: 20/12/2011, 12:19
xchè non un 300 tdi .........
 più accessibile sia di acquisto che di manutenzione !!!
.............. male non fare ................. paura non avere !!!
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Inviato: 20/12/2011, 12:24
perchè un 300 è molto più difficile da trovare..... DA OLD SKOOL....
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64 messaggi
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Torna a Davanti a un buon bicchiere.....
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