minchia che strizzamento di meningi per andare fino Bologna
- stai a sinistra
- adesso vai a destra
- mettiti in centro
- affianca l'altra auto
- sorpassa in emergenza
- passa in retromarcia
.......

......

.............o andate piano o se volete correre pagate ste multe e vivete rilassati

Grande Luccre !!!

nel senso che hai detto una cosa assolutamente corretta...............cosa avevate capito??

A Genova, sulla sopraelevata, è già in funzione

korda ha scritto:Una chicca per gli amanti del genere. Sembra che sia in discussione la proposta di usare i Tutor anche sulle strade statali. Ma la faccenda è ancora lontana dall'essere approvata.

Sulla Romea (Ravenna-Ferrara) esistono già!

signori calma ne sto sentendo di cotte e di crude allora ordiniamo le idde il tutor legge la targa all`inizio di un tratto e la rilegge all`uscita di solito si parla di ciraca 30 km piu` o meno che tu zizzaghi o che la fai a retro o a piedi lei legge la targa e la manda al cervellone che dice la sua velocita` media era di 130 km orari e allora scarta la targa e` superiore la manda alla centrale che e` a roma che a sua volta non potendo gestire la notifica la gira ad un` altra centrale quindi potreste vedervi verbaalizzato una contravvenzione fatta a milano dal comando di trapani.
detto questo all`inizio quando i tutor erano pochi non c`era problema poi aumentando e` anche aumentata la mole di lavoro per il cervellone che non ce la fa quindi non tengono accesi sempre tutti i tutor per ingolfamento del server.
le multe possono essere notificate in 150 gg
con il tutor non si scherza e` solo questione di fortuna io viaggio a contachilometri a 140 km/h che equivalgono a 136.5 di velocita` effettiva (la vedi con il satellitare) si dice che ora i tutor siano tarati a 150 ma a me non frega nulla provare anche perche` non posso permettermi di perdere la patente, per inciso , con le nuove norme se prendi una cotravvenzione per limite di velocita` non esiste piu` che pagando non ti portano via i punti se non dichiari chi c`era alla guida li portano via al padrone del mezzo.
alla fine si potrebbe solo protestare che ora gli incidenti sono diminuiti le autostrade sono piu` sicure ma i limiti di velocita` non sono cambiati e i costi dei pedaggi aumentano sempre di piu`...
smilzo vuoi vincere facile con la porchettina...

sulla romea sulla domiziana e sull`aurelia nel lazio c`e` virgilius

mentre in sardegna c'è tiscalus

in sardegna c`e` maurilio

che non da le multe... spara.

fino ad un paio di anni fà
le targhe non italiane venivano automaticamente cancellate
ora le infrazioni fatte da stranieri
vengono vendute ad una societè francese al 30% del valore
detta societè pensa al recupero soldi

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... oon08&NR=1

parlando di kit :
avete visto il disco orario per auto fatto a napoli
dietr c'è il motorino di un orologio imposti l'ora di arrivo
accendi e sei sempre in regola con orario di sosta

lo smilzo ha scritto:parlando di kit :
avete visto il disco orario per auto fatto a napoli
dietr c'è il motorino di un orologio imposti l'ora di arrivo
accendi e sei sempre in regola con orario di sosta

si avevp pensato anche di farlo, ma poi ho lasciato perdere

Ma nn e' più semplice andare piano

andando piano si rischiano meno incidenti, si consuma molto meno, ci si stanca meno, ci si gusta di più il paesaggio e soprattutto, si arriva esattamente insieme agli altri che corrono...

non ci credete?
invece è proprio così: sui viaggi lunga la media è sempre dei 100 km/h al massimo.

chi corre si ferma più volte per fare rifornimento o per riposare e basta una banale coda al casello (che voi Capitan Lenti muniti di Telepass saltate ) che recuperate il poco vantaggio accumulato dal "fenomeno" della terza corsia.
sui viaggi brevi, ditemi voi cosa possono cambiare 3 o 7 minuti di differenza....

così la penso io e da quando vado piano (cioè da quando ho il culo su Land Rover, ovvero 15 anni suonati) vivo i viaggi in amniera moooolto più serena!
e finora, toccando quello che va toccato, non ho mai preso una multa per eccesso di velocità...

Be' non e' proprio così dipende io parlo per me parto da Pontida arrivo a Reggio Calabria 1 sosta alle 12 per rifornimento mangiare pipi e via l'intera tratta 11 h sono 1300 km pero' non corro molto senza tutor 10 h pero' c'era ancora la Salerno Reggio ad una corsia per km

tu sei un professionista: la maggior parte degli automibilisti dopo due ore di guida, deve fermarsi...
e se va a palla anche meno.

ieri sera ho parlato con uno dei papà del tutor
mi ha detto che ho solo avuto
effettivamente ci sono di quelle fasce orarie che non è in funzione

korda ha scritto:@dani4x4
Sì ogni corsia ha i suoi sensori. Ma come fanno a sapere la targa giusta? Per esperienza so che a tempi determinati l'operatore si mette davanti al computer e riscontra passaggio E foto della targa. Ma se i veicoli si trovano contemporaneamente sui sensori come fanno a decidere quale delle auto sia oltre i limiti?

Non lo sanno. Il tutor rivela il numero di targa e l´ora di tutti i passaggi, non gli frega nulla di sapere che velocita´hai. E´il "cervellone" poi che fa la media fra le differenti rilevazioni